近日，從官方獲悉，奇瑞艾瑞澤7插電式混合動(dòng)力（PHEV）將于7月26日在安徽蕪湖正式上市。新車搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最低油耗僅為2.2L/100km。目前，按照國家的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這款車將能夠獲得3萬元的國家新能源補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼則根據(jù)地方情況而定。

　　   小貼士：定位為緊湊插電式混合；將競爭榮威550混動(dòng)、比亞迪秦等

　　作為由艾瑞澤7汽油版衍生而來的車型，奇瑞艾瑞澤7 PHEV混動(dòng)版車型的外觀造型與汽油版車型基本一致，新車只是在后翼子板處多安置了一個(gè)插電口而已。

　　內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也與汽油版艾瑞澤7沒什么區(qū)別。新車黑米色相配的內(nèi)飾氛圍看起來很溫馨，也很舒適。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載一套由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)部分匹配CVT變速箱。不過據(jù)官方資料顯示，艾瑞澤7混動(dòng)版車型的百公里油耗為2.2L，純電動(dòng)狀況下續(xù)航里程可超過50km，電池容量為9.2千瓦時(shí)。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：插電式混動(dòng)在上海地區(qū)能獲得牌照上的支持，很有市場，不過消費(fèi)者對(duì)車輛的品牌也同樣會(huì)有較高的要求，像比亞迪秦這樣雖然價(jià)格上并不算高，但是整車表現(xiàn)較為一般，品牌認(rèn)可度也不高。艾瑞澤7插電式混動(dòng)也面臨同樣的問題，首先是產(chǎn)品的可靠性，另外品牌認(rèn)可度也不是很高。