今年4月，上汽通用別克全新君越的混合動力版車型正式亮相。新車動力上采用了一套混合動力系統(tǒng)，由雙驅(qū)動電機和1.8L SIDI直噴發(fā)動機組成，0-100km/h加速8.9s，百公里綜合油耗低至4.7L。近日，有媒體曝光了該車的最新消息，該車將于今年8月正式上市。

新君越混合動力版車型

　　外觀方面，全新君越混動版基于全新君越普通版車型打造而來，傳承了Avenir概念車的設(shè)計語言，外觀更加大氣時尚。

新君越混合動力版車型

　　車身尺寸方面，全新一代君越混動版與普通版如出一轍，車身長寬高達到5018/1866/1459mm，比現(xiàn)款車型增長了13mm，軸距達到了2905mm，比現(xiàn)款增長了68mm，營造出了更加優(yōu)秀的內(nèi)部空間，特別是后排空間上的表現(xiàn)。

　　新君越混動版內(nèi)飾更加豪華，用料更具高級感，并且采用了大量的高端配置，比如ETRS電子排擋技術(shù)、HUD平視顯示系統(tǒng)、新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng)、ANC主動降噪技術(shù)。

新君越混合動力車型

　　新君越混合動力車型則搭載雙驅(qū)動電機和1.8L SIDI直噴發(fā)動機，匹配EVT電控智能無級變速箱和1.5千瓦時高性能鋰電池組，并采用電子空調(diào)壓縮機、電子制動助力、排氣熱能回收、格柵主動開閉等眾多先進技術(shù)，0-100km/h加速8.9s，百公里綜合油耗低至4.7L，較上一代eAssit混合動力車型油耗降低35%。

　　 編輯點評：混合動力系統(tǒng)的搭載提升了燃油經(jīng)濟性，也大幅提升了成本，預(yù)計新君越混動版在定價上不會太便宜，很可能會在30萬元以上。另外，這款新君越混動并非插電式車型，不知道算不算在補貼范圍內(nèi)。