雨也下完了，三伏天又發(fā)威了

　　熱啊熱啊熱到融化，你的愛車還好嗎？

　　高溫天氣，最容易發(fā)生爆胎了。

　　爆胎可是件要命的事兒啊。

　　所以，又有專業(yè)人士做起了小實(shí)驗(yàn)，

　　看看多少胎壓在高溫的夏天最合適。

　　做實(shí)驗(yàn)的專業(yè)人士在上海，比咱這里還熱呢。

　　當(dāng)天可怕的地面溫度達(dá)到了43.7℃

　　這天出門的都是真漢子！

　　一行人駕車行駛了10公里，然后馬上去進(jìn)行了環(huán)境和胎壓的測(cè)試！數(shù)據(jù)顯示此時(shí)的輪胎表面溫度在53.9℃，胎壓在2.75Bar。

　　檢測(cè)的技師一身冷汗，原來在這樣的一個(gè)數(shù)值范圍內(nèi)，稍有不當(dāng)就會(huì)爆胎！這還真是玩命之旅了，大家一臉懵逼！

　　然后，一檢測(cè)，還發(fā)現(xiàn)問題了。左側(cè)后輪胎還出現(xiàn)了胎壓異常的情況，檢測(cè)數(shù)據(jù)只有1.75Bar

　　經(jīng)過技師檢查后發(fā)現(xiàn)原來是輪胎被扎從而導(dǎo)致漏氣了于是進(jìn)行輪胎修補(bǔ)作業(yè)具體就是這樣的

　　補(bǔ)胎結(jié)束后

　　對(duì)輪胎重新打氣并根據(jù)輪胎實(shí)際狀態(tài)

　　將胎壓調(diào)整到2.3Bar

　　為啥是2.3Bar：高溫天氣胎壓要適當(dāng)降低！一般情況下，胎壓的建議參數(shù)為2.5Bar，但是由于胎壓是跟著溫度和環(huán)境變化而變化的。在高溫天，胎壓應(yīng)適當(dāng)降低。其衡量標(biāo)準(zhǔn)可依據(jù)輪胎壁的厚度進(jìn)行調(diào)整。一般胎壁薄的車輛胎壓在2.2Bar，普通輪胎在2.3Bar，高檔防爆輪胎可以在2.4Bar。

　　同時(shí)，還要注意這兩點(diǎn)

　　一、長(zhǎng)時(shí)間高速行車前請(qǐng)至門店檢測(cè)如果有長(zhǎng)距離或者長(zhǎng)時(shí)間高速行駛的計(jì)劃，比如出遠(yuǎn)門，自駕游啥的，建議在此之前到進(jìn)行一次胎壓和輪胎檢測(cè)。以確保萬無一失！

　　二、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓狀況對(duì)于胎壓檢測(cè)的頻率，頻繁用車者可以三天為一個(gè)周期進(jìn)行檢測(cè)。或者可以安裝檢測(cè)儀確保實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，保證安全！

　　看懂了吧？

　　這個(gè)周末趕快去給輪胎檢測(cè)檢車吧。