輪胎扎釘?shù)降资恰把a(bǔ)”還是“換”
建議以下情況輪胎不能修補(bǔ):
1、胎側(cè)不可以修補(bǔ)。輪胎在行駛過程中,胎側(cè)會(huì)彎曲變形屬于變形區(qū)域,修補(bǔ)材料容易脫落導(dǎo)致輪胎漏氣。另外胎側(cè)是由橡膠和簾子線組成,強(qiáng)度較弱。在受損后即使修補(bǔ)了也不一定能恢復(fù)到原來的強(qiáng)度條件。
冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(bǔ)。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
胎的方式有以下幾種:
1、打槍補(bǔ)最常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條,補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱為打槍式補(bǔ)胎。這種方法的最大好處是快捷方便,只需要幾分鐘,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,而打槍式補(bǔ)胎的缺陷是不夠耐用,另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口,因此通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。
粘貼補(bǔ)還有一種補(bǔ)胎方式是粘補(bǔ)。所謂粘補(bǔ)是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創(chuàng)口之后,從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮,從而完成補(bǔ)漏。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ),缺點(diǎn)仍是不夠耐用,在經(jīng)過一段時(shí)間的水浸和高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后,修補(bǔ)處會(huì)再次出現(xiàn)漏氣。
3、用橡膠片從胎面內(nèi)壁貼住扎破的位置。有種要對(duì)橡膠片加熱的,俗稱“熱補(bǔ)”,這種方法效果還是很好的。
下面來說一個(gè)近年來出現(xiàn)的“富貴病”——防爆輪胎的問題。
所謂“防爆輪胎”,學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”,或“泄氣可續(xù)行輪胎”,后者解釋更加準(zhǔn)確。防爆輪胎是不會(huì)爆胎的,但它被扎破了還是會(huì)漏氣,只是即便漏光了氣,它依然可以依仗堅(jiān)挺的胎壁作支撐,繼續(xù)行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)。防爆輪胎有兩大好處:一是不會(huì)因?yàn)樾旭傊型蝗槐ザl(fā)生失控,二是輪胎沒氣不用自己原地處理,可以開到輪胎店再處理。
有種說法說防爆輪胎爆了之后不能補(bǔ),這是錯(cuò)的。因?yàn)榉辣ズ鸵话?a class="notfirstlink" target="_blank" style="border:0px;margin:0px;padding:0px;color:#0070C0;text-decoration:none;">輪胎只是胎壁構(gòu)造不同,胎面是相同的,而輪胎被扎絕大部分都發(fā)生在胎面。防爆胎的胎面被扎,修補(bǔ)方式和一般胎基本一樣。但有兩點(diǎn)比較麻煩:
一是防爆胎因?yàn)樘ケ诔玻话愕牟鹛C(jī)不能進(jìn)行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機(jī)。
二就是防爆胎一旦補(bǔ)過后,需要更小心地使用和“保護(hù)”,一單再出現(xiàn)漏氣,就不能向原來那樣使用了。
有些4S店拒絕給客人補(bǔ)防爆輪胎,我認(rèn)為可能是因?yàn)檠a(bǔ)過之后輪胎不宜再“泄氣續(xù)行”,這導(dǎo)致原廠承諾的性能不再,可能引發(fā)消費(fèi)爭議和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。從這個(gè)角度說,4S店不給客戶補(bǔ)防爆胎也有他們的理由。只是4S店不補(bǔ),并不代表防爆輪胎不能補(bǔ)就是了。但是防爆胎對(duì)于消除高速爆胎的危害,確實(shí)還是很有貢獻(xiàn)的。