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大眾全新一代途觀還能翻起大浪?

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-08-18 17:21:30 評(píng)論:

作為今年最值得期待的車型之一,上汽大眾新一代途觀面對(duì)著如此激烈的SUV市場(chǎng),它還能再續(xù)神話嗎?在SUV市場(chǎng)的熱潮中,全新途觀競(jìng)爭(zhēng)力壓力會(huì)怎么樣?等等這些問(wèn)題,伴隨著全新途觀的即將到來(lái),都很有意思。

性能提升,繼續(xù)推長(zhǎng)軸距版

大眾新一代途觀,國(guó)產(chǎn)版外觀上不會(huì)和上面的海外版有什么差別

上汽大眾預(yù)計(jì)會(huì)在11月份的廣州車展上對(duì)這款車型亮相,而隨后會(huì)在年內(nèi)正式的上市。根據(jù)近日國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的新一代途觀的路試車,我們可以知曉在外觀上將于海外版保持一致性,采用大眾全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,三橫幅式中網(wǎng)與前大燈貫穿整個(gè)車頭,整體感更強(qiáng),造型緊湊精致。

國(guó)產(chǎn)版的途觀車身和軸距相比較于海外版車型保證會(huì)有所加長(zhǎng),(以海外版新一代途觀的長(zhǎng)寬高分別為4486/1839/1632mm,軸距為2681mm為參考),推出長(zhǎng)軸距版車型。車身重量根據(jù)海外版的車型也會(huì)減輕50公斤左右。

在配置方面,根據(jù)海外版的車型,新一代途觀的配置非常豐富。尤其是在安全方面,新車配備了7安全氣囊氣簾、行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、城市應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞警示系統(tǒng)、預(yù)碰撞防護(hù)系統(tǒng)等高端配置,而在未來(lái)這些配置很可能會(huì)應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)版途觀的高配車型上。

在底盤方面,全新途觀基于MQB模塊化平臺(tái)打造,搭載第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,更小排量的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是肯定的了,但也排除這次也會(huì)引入門檻更低的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新途觀能再續(xù)不敗神話?

多年來(lái),途觀一直稱霸著合資SUV銷量第一的神話,但是在今年4月份,堪稱牢不可破的神話被昂科威搶走了。而現(xiàn)在途觀所面臨的對(duì)手主要是昂科威、CR-V、現(xiàn)代途勝、翼虎之類的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為途觀的換代車型,新外觀、新內(nèi)飾、新動(dòng)力總能,這樣的全新途觀肯定會(huì)進(jìn)步不少,而且這幾個(gè)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:CR-V風(fēng)頭已逝,途勝競(jìng)爭(zhēng)力不足,翼虎自身難保(銷量低迷)都有著自身的劣勢(shì),如此看來(lái),全新途觀再續(xù)不敗神話的幾率還是有的。但是,請(qǐng)記住、必須要有一個(gè)合理的價(jià)格!那么問(wèn)題來(lái)了。

昂科威無(wú)疑將是途觀最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

全新途觀會(huì)定一個(gè)很任性的價(jià)格嗎?

我們清晰地記得途觀一度出現(xiàn)過(guò)加價(jià)提車的現(xiàn)象??梢钥吹贸鰜?lái)大眾是足夠的任性的,但是現(xiàn)在的大眾形象也好、口碑也好根本不能和當(dāng)初相提并論。網(wǎng)絡(luò)上,抨擊大眾的大有人在。這想必也是有原因的:“部分車型簡(jiǎn)配,之前的速騰斷軸事件,排放門事件”等等都使消費(fèi)者對(duì)于大眾不再是一味的信仰。而大眾這個(gè)時(shí)候再“任性”,顯然是不合乎常情的。所以筆者認(rèn)為全新途觀在價(jià)格方面會(huì)趨向合理,至于“加價(jià)”,那還得看上市后市場(chǎng)的情況,萬(wàn)一神話再演,那“加價(jià)”沒準(zhǔn)也會(huì)再演。

SUV大環(huán)境對(duì)全新途觀有什么影響?

就目前的形勢(shì)而言,SUV整體市場(chǎng)每個(gè)月份兩位數(shù)的同比增長(zhǎng),勢(shì)頭確實(shí)迅猛。在這種情況下,越來(lái)越多的廠商都在添加自己的SUV種類,其中不乏越來(lái)越多的合資車企推出和全新途觀同級(jí)別的SUV。如本田冠道,斯柯達(dá)Vision S 這些都可能在未來(lái)和全新途觀形成競(jìng)爭(zhēng)。這樣的大環(huán)境肯定會(huì)對(duì)全新途觀造成沖擊,不過(guò)從消費(fèi)者的角度而言,肯定是利大于弊。這時(shí)候,廠商所需要的不僅僅只是這么一款車型,更應(yīng)該考慮的是如何讓消費(fèi)者買賬!

總結(jié):其實(shí)說(shuō)到底,上面說(shuō)的這些所有,都必須是建立在合理價(jià)格的前提下。畢竟價(jià)格對(duì)于一款車型未來(lái)的前景分析至關(guān)重要。當(dāng)全新途觀有了合理的價(jià)格以后,有理由看好它在SUV市場(chǎng)翻起大浪!

本文導(dǎo)航

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