常德汽車網(wǎng)訊：

在這個快節(jié)奏的時代，

人們總在尋找一種輕松的鍛煉方式，

從廣場舞到通過小區(qū)中的健身器材運動，

都是不二選擇。

可是想要將人體與器械達到完美合一，

并沒有那么輕松，

各種意外，會造成措手不及的損傷。

體操，正是如此。

在一場場視覺盛宴的背后，

他們每一寸肌肉中蘊藏了多少汗水？

 他們如何完成超乎常人的動作？

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體操，五大高危體育運動之一

平衡木，完成一套動作不能超過90秒，間斷時間僅為10秒；
單杠，回環(huán)不停頓，至少一次雙手離杠，一次轉體，危險系數(shù)不言而喻；

高低杠，完成騰越、換杠、大幅擺動，下地時，雙腳更要如釘子一般同時落地。
鞍馬，整套動作不允許停頓，不允許手以外身體部位接觸器械，落地要穩(wěn)。

體操運動員在賽場上用令人眼花繚亂的輾轉騰挪，這都是經(jīng)過無數(shù)次摔打而練就的，任何一次小小的意外失誤都足以造成致命傷害。“轉體180度、360度翻轉、前空翻轉體540度…”，在常人看來，這些動作都在挑戰(zhàn)著人體極限。

而運動員們用高難度的動作，

將肢體語言化為身體韻律之美。

現(xiàn)在，

為你揭曉“剛柔并濟”的秘密。

唯有穩(wěn)定，才能駕馭“危險的藝術”

體操運動員以超乎想象的精準與靈巧，發(fā)揮每一個堪稱苛刻的高難度動作，最終穩(wěn)穩(wěn)落地，全程展現(xiàn)“險與優(yōu)、力與美”。這一切源于他們強大的身體和心理的穩(wěn)定系統(tǒng)，自如掌控身體的平衡的同時，也將每個動作都變成了藝術。

全新科魯茲賽車級專業(yè)運動底盤，設計之初考慮的就是如何將整車更穩(wěn)定的操控？經(jīng)過紐博格林賽道嚴格調校，煉就一身穩(wěn)如磐石的下盤功夫，加上方向盤能在第一時間清晰反饋，EPS電子助力系統(tǒng)的輔助，實現(xiàn)精準轉向。所以，在面對窄彎，多彎等難解路況，全新科魯茲都能仰仗這副操控穩(wěn)定的底盤，讓攻彎游刃有余的同時，也能展現(xiàn)出穩(wěn)健從容的行車姿態(tài)。

運用力量，自如伸展肢體的美

體操運動員令人羨慕的身材背后，深藏著強悍力量，而這，就是體操運動的根基。單杠，雙杠，吊環(huán)，鞍馬，90%的動作，在極大程度上，依賴運動員的絕對力量；自由體操，跳馬，有90%的動作依賴于速度力量。更重要的是，這股力量還能讓運動員穩(wěn)定發(fā)揮，有效避免意外跌落造成損傷。

全新科魯茲運用全球五星安全標準打造出超高強度車身，車身結構75%使用高強度材料，加上全方位6安全氣囊及12個雷達傳感器，強悍抵御外力沖擊。

全新科魯茲全系更搭載ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，HSA坡道輔助系統(tǒng)及APA自動泊車系統(tǒng)等安全裝備，以“強大的控制力量”，及時化險為夷。

體育狂歡還在繼續(xù)中，

下一場比賽有怎樣的精彩等著我們？

全新科魯茲又將呈現(xiàn)怎樣的運動美學？