在A級車市場，福克斯與卡羅拉、高爾夫并稱全球市場的經(jīng)典車型，也是全球家用車市場的銷量主角。相比卡羅拉和高爾夫悠久的歷史積淀，相對年輕的?？怂股鲜?8年來，全球累計銷量已經(jīng)接近1500萬輛，并且多次獲得全球汽車銷量排行榜第一名。

在中國市場，?？怂顾茉炝思矣眠\動轎車的形象，很好地迎合了年輕消費者的需求，銷量一度稱王，自2006年在中國市場上市以來，?？怂乖谥袊袌鲣N量已經(jīng)突破200萬輛，是長安福特全系產(chǎn)品中銷量最高的車型。尤其是在2012年9到到2015年2月之間，月均銷量一直在3萬輛以上，多次奪得緊湊車市場銷量冠軍，幾乎就是平民性能車的代表詞，擁有粉絲無數(shù)。

但自2015年2月之后，?？怂乖谥袊袌鼍鸵恢弊呦缕侣?，再也沒能重回月銷三萬輛的輝煌，最近三個月，更是跌破兩萬輛大關(guān)。

福克斯在中國市場究竟怎么了？為什么突然走下了“神壇”?

一、福睿斯搶了福克斯的肉吃

最簡單的一個邏輯就是，?？怂?福睿斯的銷量剛好和之前?？怂苟κr期的銷量基本持平。福睿斯為什么能搶福克斯的肉吃呢？

最關(guān)鍵的點，就是福睿斯比?？怂勾螅鳛橹袊厣母ｎＫ?，在空間布局上明顯也明顯強于?？怂梗舆m合于家用。

在后排空間上，消費者對?？怂棺畲蟮谋г咕褪呛笈趴臻g太小，來看兩個比較有代表性的消費者評價。（評價來自汽車之家真實車主）

而福睿斯恰好解決了消費者的痛點，又滿足了中國人喜歡大的心理。同時，福睿斯入門版定價僅為9.68萬元，而?？怂箘t為11.38萬起，即使是同樣價格區(qū)間，福睿斯的配置也秒殺?？怂?。

對于福特來說，這種兄弟相殘的局面可以說是完全違反了他的初心，引進(jìn)福睿斯只是想填補嘉年化和?？怂怪g的市場空白，但沒想到結(jié)果卻是福睿斯搶了福克斯的市場，形成了“既生瑜 何生亮”的局面。如果新?？怂乖俨蛔ゾo時間更新?lián)Q代，只會很難看。

二、越來越強的競爭對手

除了同門兄弟福睿斯的逼宮，同級別細(xì)分市場的競爭對手也給?？怂箮砭薮髩毫?。

2014年之前，2012款新?？怂篃o論在配置上還是操控上都是業(yè)界標(biāo)桿，只有空間是短板，除了高爾夫，沒有太多有競爭力的競爭對手。2014年之后，隨著昂科塞拉、威朗GS等車型的上市，再加上SUV市場的擠壓，新福克斯所處的緊湊型車市場可謂是血雨腥風(fēng)，昂克塞拉、新思域、威朗GS、高爾夫、308S、領(lǐng)動等多款新車都對新?？怂剐纬闪俗窔⒅畡?，但新?？怂棺陨砀偁幜Σ⒉煌怀?。最主要原因是全新?？怂蛊鋵嵤侵衅诟目钴囆停词瓜脒m應(yīng)消費者的需求也有心無力，而他的競爭車型大部分都是換代車型，譬如新思域，高爾夫、昂克塞拉，能夠跟上消費者需求的變化 。

在配置上，全新福克斯也確實要落后于競爭對手。無鑰匙啟動、定速巡航、方向盤換擋、倒車影像、后排中央扶手、日間行車燈和自動大燈，都只有頂配車型才有；中控大屏，只有頂配和次頂配才有；氙氣大燈、胎壓監(jiān)測、后排出風(fēng)口，全系沒有。

以價格相近的?？怂?.6L自動風(fēng)尚型（13.68萬）與昂克塞拉1.5L豪華型（13.89萬）相比，首先?？怂故菣C械液壓助力，而昂克塞拉是電動助力，配置上，?？怂苟嗔饲昂笈蓬^部氣囊，算是良心配置，但少了無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航、中控臺彩色大屏等年輕人喜歡的智能科技配置，所以銷量被昂克塞拉追上也是必然的了。

對于?？怂箒碚f，頹勢已經(jīng)顯現(xiàn)，即使福睿斯的銷量能超越經(jīng)典?？怂沟匿N量，對福特來說，都不是好事，因為與福克斯相比，福睿斯更多是靠性價比取勝，并沒有一個強大的IP，隨時都可能被后來者追上。而?？怂共攀歉Ｌ氐撵`魂所在。

據(jù)了解 ，換代福克斯有望2017年下半年推出。新車上市后將延續(xù)國產(chǎn)的方式銷售，最大變化在于軸距大幅加長。對于長安福特來說，或許能做的也只能是等待改款車型的上市了，畢竟還有福睿斯銷量撐著，而有?？怂怪覍嵎劢z的力挺，?？怂沟匿N量雖然下滑但也不會難看到哪兒去。只是，一代神車走到今天這個地步，福特是不是應(yīng)該好好反思反思，在中國市場究竟做錯了什么？