馬自達(dá)8月在華增近五成:CX-4力挽狂瀾
根據(jù)馬自達(dá)公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù),上月其在中國(guó)銷量同比勁增47.9%,其中由于新車CX-4表現(xiàn)強(qiáng)勁力挽狂瀾,一汽馬自達(dá)(微博)銷量得以回暖。
2016年8月份,馬自達(dá)在華零售銷量同比勁增47.9%,達(dá)到23,635輛,連續(xù)三個(gè)月刷新銷量紀(jì)錄。1-8月份,其累計(jì)在華零售銷量同比增加9.6%,達(dá)到162,668輛。
·1月,馬自達(dá)在華零售銷量同比增長(zhǎng)5.7%,達(dá)到25,954輛;
·2月,馬自達(dá)在華零售銷量同比下滑19.3%,為12,901輛;
·3月,馬自達(dá)在華零售銷量同比增長(zhǎng)8.0%,達(dá)到15,991輛;
·4月,馬自達(dá)在華零售銷量同比減少4.1%,為19,371輛;
·5月,馬自達(dá)在華零售銷量同比微跌0.6%,為19,614輛;
·6月,馬自達(dá)在華零售銷量同比攀升15.7%,達(dá)到20,132輛;
·7月,馬自達(dá)在華零售銷量同比激增30.2%,達(dá)到21,510輛;
從前8個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)上看,馬自達(dá)上半年在華形勢(shì)嚴(yán)峻,雖然2月份是受到季節(jié)因素跌幅達(dá)兩成,但前5個(gè)月跌多增少,到6月份以后才算是逐步回暖。究其原因,搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的三款車型阿特茲、昂克賽拉及CX-5作為主力車型,承擔(dān)了馬自達(dá)在華的大部分銷量。
與此同時(shí),第四款搭載該技術(shù)的全新轎跑SUV CX-4于6月份上市,憑借其“轎跑SUV”的定位,吃掉了相當(dāng)一部分兩廂轎車的市場(chǎng)、而其優(yōu)異的設(shè)計(jì)和性價(jià)比頗高的售價(jià),使其迅速達(dá)到了月均5,000輛的銷量,成為挽救一汽馬自達(dá)于水火之中的救世主。6月份至8月份,馬自達(dá)在華銷量環(huán)比分別提升6.8%和9.9%,且同比增幅均達(dá)兩位數(shù)。
一馬增速超長(zhǎng)馬
上個(gè)月,長(zhǎng)安馬自達(dá)同比勁增41.5%,達(dá)到15,299輛;一汽馬自達(dá)同比大幅增長(zhǎng)61.2%,達(dá)到8,336輛。在全新CX-4緊湊型SUV的支持下,一馬增速超長(zhǎng)馬,這也與其銷量基數(shù)較低有關(guān)。
根據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)公布的產(chǎn)銷快報(bào),其緊湊型SUV CX-5上個(gè)月銷量為4,153輛,去年同期為3,870輛,同比提升7.3%。
緊湊型轎車昂克賽拉是馬自達(dá)品牌的在華暢銷車型,8月份銷量破萬輛,與去年同期相比暴漲73.6%至10,990輛。
1至8月份,長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷量從93,242輛同比激增23.9%至115,487輛,由于CX-4是6月份上市,雖然6、7、8月份對(duì)一汽馬自達(dá)貢獻(xiàn)了新增銷量,但從累計(jì)銷量來看,該車企55,240輛的銷量與去年同期相比仍下滑14.6%至47,181輛。一汽馬自達(dá)要在今年實(shí)現(xiàn)翻身,還需時(shí)日。8月全新阿特茲的的上市或?qū)⒓涌炱鋸?fù)蘇步伐。
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