外觀

首先來看一下十代思域的外觀。全新的前臉設(shè)計(jì)配合犀利的頭燈，殺氣十足！

看完車頭再來看一下它的側(cè)面，整體設(shè)計(jì)非常的年輕化，加之溜背造型頗有轎跑的風(fēng)范。

十代思域的尾部設(shè)計(jì)也是它的一大亮點(diǎn)，全新的尾燈造型加了不少的分。但也有人不喜歡它溜背與尾燈的設(shè)計(jì)，畢竟美丑因人而異。

再給尾燈一個(gè)特寫，220Turbo也是一種身份的象征，我個(gè)人是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。

另外不得不提一句，思域的離地間隙較低，雖然車身低了美觀了不少，但同時(shí)也增加了蹭底的可能性。

總之，這臺(tái)車的外觀十分的個(gè)性運(yùn)動(dòng)，這點(diǎn)確實(shí)讓人喜愛！

內(nèi)飾

簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，喜不喜歡當(dāng)然也是因人而異了。不過要說的是，整體的用料以及科技感只能說一般，不過畢竟它的價(jià)位擺在那，過多的要求顯得有點(diǎn)苛刻了。

內(nèi)飾氛圍總體來說還算不錯(cuò)，座椅也夠舒服。只是有些做工不夠細(xì)致，用料也有點(diǎn)不盡人意，但在同級(jí)別也不輸。

配置

在配置方面十代思域可算是同級(jí)別中的佼佼者，有實(shí)用的自動(dòng)駐車、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)這些配置，并且還有許多高科技配置，中控的反應(yīng)也較快，操作較為簡(jiǎn)單。

一鍵啟動(dòng)的按鈕采用了呼吸燈的模式，讓你坐上車之后有了立即想要點(diǎn)火駕駛的欲望，動(dòng)感十足。

還要提一句的是它全液晶的儀表盤，啟動(dòng)時(shí)也是十分的酷炫！說了那么多好的地方，我也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。就是手套箱的設(shè)計(jì)！

一點(diǎn)阻尼感都沒有，打開之后直接掉落下來。一下子就把整車的檔次降低了！

空間

首先先來說一下思域的儲(chǔ)物空間，中控下方有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物格可以放置一些雜物，另外隔斷的下方也還有一個(gè)儲(chǔ)物格，空間也還不錯(cuò)，只是使用起來會(huì)有點(diǎn)不方便！

另外中央扶手箱的空間也是十分的大，并且可拆卸移動(dòng)的杯架十分的巧妙。

門板上都還有可以放置物品的一個(gè)儲(chǔ)物格，表現(xiàn)也還不錯(cuò)。看完儲(chǔ)物空間來看看整體的空間！

前排空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，由于坐姿較低沒有出現(xiàn)擁擠不夠用的感覺。但是這對(duì)于行車增加了些難度，需要更加了解車的尺寸。

看完前排空間，來看一下后排的空間表現(xiàn)！空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅也十分舒服，但是中間的隆起難免讓人有那么些不舒服。

最后再看一下后備箱空間的表現(xiàn)，整體不錯(cuò)，尤其是深度。但是后排放倒后的中間隔斷有點(diǎn)讓人尷尬，并且看到上方裸露的線不雅觀，如果能蓋上一層布就好很多。

既然提到后備箱了，還有一個(gè)不得不吐槽的東西。就是備胎！

在駕駛感受之前最后再跟大家看一下它的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分的強(qiáng)勁。但是它也只是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有所說的神乎其神，只是一臺(tái)動(dòng)力較強(qiáng)的家用車。在拍攝過程中發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)思域發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有輕微的抖動(dòng)，便做了這個(gè)小實(shí)驗(yàn)。

與這臺(tái)十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)CVT的無級(jí)變速器，很明顯是為了追求舒適與平順。最后來一起看看它的駕駛感受！

駕駛感受

開起來之后，最先發(fā)現(xiàn)的就是平順的動(dòng)力，不會(huì)給人一種突然爆發(fā)的感覺。這就注定了它是臺(tái)舒適居家的轎車！

另外要提一句的是它的啟停使用起來讓人舒適，使用邏輯明顯要強(qiáng)于一些車的啟停，輕踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，自動(dòng)駐車啟動(dòng)。重踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，自動(dòng)駐車啟動(dòng)。再次啟動(dòng)時(shí)，輕踩油門即可！

油門追求平穩(wěn)順滑，不會(huì)有竄車的現(xiàn)象。剎車的制動(dòng)力很強(qiáng)給人十足的信心。在轉(zhuǎn)向方面一直都是偏沉，即便低速時(shí)也是。這樣在高速行車時(shí)真還挺不錯(cuò)的。

這輛車在風(fēng)噪、環(huán)境噪音隔絕不錯(cuò)，但是胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)就比較明顯了，而且我們還發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車上1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的共振現(xiàn)象。

看到這，大家也知道了思域其實(shí)沒有大家想象的那么運(yùn)動(dòng)、那么激進(jìn)。但拉風(fēng)的造型、充沛的動(dòng)力加之舒適取向的底盤調(diào)教和實(shí)用的大空間，真的很吸引人。這樣一臺(tái)各方面都比較均衡的日常家用車，這個(gè)價(jià)位確實(shí)值得大家去考慮。