都說(shuō)汽車和孩子一樣都是要養(yǎng)的，所以越來(lái)越多的車主都會(huì)主動(dòng)保養(yǎng)愛(ài)車，雖然有車族對(duì)愛(ài)車總是愛(ài)護(hù)有加，但不少車主的保養(yǎng)辦法卻是錯(cuò)誤的，結(jié)果適得其反。下面跟小編來(lái)看看有哪些汽車保養(yǎng)是不正確的。

車主太勤快

保養(yǎng)雖然對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是很重要，但是頻繁的保養(yǎng)就會(huì)適得其反，讓汽車越來(lái)越脆弱。就像一位新車車主，是個(gè)汽車保養(yǎng)方面的新手，經(jīng)常會(huì)收到經(jīng)銷商發(fā)送的保養(yǎng)信息，然后她就按時(shí)去保養(yǎng)了，然而新車才開(kāi)了8000公里，趙小姐的機(jī)油已換過(guò)3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程3000公里都不到。這樣既沒(méi)有顯著的效果而且還費(fèi)錢(qián)。

用高價(jià)油

很多車主都追求高性能，汽車的用油也不例外。因?yàn)榇蠹叶贾栏邫n轎車長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震(俗稱敲缸)外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。所以很多汽車車主都會(huì)親睞高價(jià)油，但是汽車標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。

汽車機(jī)油過(guò)多

很多有車一族，在給汽車加機(jī)油時(shí)，喜歡加滿。但是這樣是正確的嗎？我們來(lái)看一個(gè)真實(shí)的列子，某車主，新車剛過(guò)5000公里的首保。學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的小王剛跑了2000公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久，他的新車開(kāi)始燒機(jī)油。

因?yàn)樾萝嚴(yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。所以在機(jī)油時(shí)不必加很多，那只要將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

還有一個(gè)廣大車主都有的一個(gè)錯(cuò)誤的觀念，輪胎必須進(jìn)口的。

汽車追求高質(zhì)量沒(méi)有錯(cuò)，但是給汽車換進(jìn)口車輪卻是不必要的。不是說(shuō)進(jìn)口的車輪不好，只是進(jìn)口車輪設(shè)計(jì)的理念是適合國(guó)外的路面，國(guó)內(nèi)的路面和國(guó)外的路面還是不一樣的。雖然國(guó)外的進(jìn)口汽車輪好，但是如果不適合國(guó)內(nèi)路面使用還不如國(guó)內(nèi)的。所以車輪只要選適合的就好了。