前段時(shí)間，《乘用車輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》正式通過(guò)技術(shù)審核，這意味著什么？意味著我們未來(lái)的新車將會(huì)全系標(biāo)配上胎壓監(jiān)測(cè)也反映著國(guó)家對(duì)于行車安全這一塊已經(jīng)越來(lái)越重視了。

就算裝上了胎壓監(jiān)測(cè)，是不能避免爆胎的情況，該扎釘子的還是會(huì)扎到，但是為什么要強(qiáng)制安裝了？爆胎除了外力的作用，更多是因?yàn)樘哼^(guò)高或者胎壓過(guò)低造成的，強(qiáng)制安裝胎壓檢測(cè)的目的是向車主提供一個(gè)直觀的數(shù)據(jù)，提醒車主時(shí)刻將自己的輪胎胎壓保持在最佳的工作狀態(tài)，防范于未然，這才是正路?，F(xiàn)在已經(jīng)開始強(qiáng)制了，教授也希望能夠盡早普及，另外順便也把強(qiáng)制標(biāo)配“車身穩(wěn)定系統(tǒng)”這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)了吧，還廣大消費(fèi)者一個(gè)心愿。