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汽車加個(gè)尾翼真能提高車速嗎?
汽車加個(gè)尾翼真能提高車速嗎? 角度十分重要。
現(xiàn)在很多人喜歡在自己的愛車后面加尾翼,其中很重要的一個(gè)原因是因?yàn)榭梢允管囎痈烙^。但很多人也曾討論過(guò)汽車尾翼的另一個(gè)作用,那句是它能提高車速嗎?我們一起看一下它工作的原理看能不能真的提高汽車行駛的速度。
尾翼可以分單層和雙層兩種,由鋁合金尾翼或碳纖維這兩種材料構(gòu)成,并且有手動(dòng)調(diào)校和液壓自動(dòng)調(diào)校,在這當(dāng)中液壓自動(dòng)調(diào)校型多了液壓立柱,能依據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整角度。
汽車加個(gè)尾翼真的能提高車速? 汽車尾翼的作用,汽車高速行駛的過(guò)程中,使空氣阻力形成一個(gè)向下的壓力,盡量抵消升力,有效控制氣流下壓力,使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小,增加汽車的高速行駛穩(wěn)定性。
由于尾翼能降低汽車的空氣阻力,因此高速汽車加裝尾翼對(duì)于節(jié)省燃油也有一定的幫助;同時(shí)也使汽車的外形更加美觀,起到一定的裝飾作用。
汽車的尾翼只有在高速公路上,車速高于120公里/小時(shí)以上時(shí),其作用才能明顯顯現(xiàn)出來(lái)。如果加裝尾翼的角度不對(duì),反而會(huì)適得其反,上了高速越發(fā)會(huì)“飄”起來(lái)。
因?yàn)槲惨淼淖饔迷谟谠黾榆嚿淼姆€(wěn)定性,對(duì)大排量的車來(lái)說(shuō)比較有用,但對(duì)于小排量車型,安裝尾翼則會(huì)對(duì)車速產(chǎn)生一定影響。 穩(wěn)定性增加的情況下,一定情況也是可以增加速度。
如果就尾翼單獨(dú)來(lái)說(shuō),肯定會(huì)增加阻力,影響速度。但是,增加尾翼的話,如果設(shè)置合理,會(huì)增加后輪的下壓力,從而增加速度。 尾翼在汽車高速行駛時(shí)作用明顯,在低速時(shí)作用就不那么大了。
本文導(dǎo)航
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