要說(shuō)廣東人最喜歡的車(chē)系是什么，絕大多數(shù)人都會(huì)沖口而出“日系”。這個(gè)毗鄰港澳的臨海省份究竟是怎樣和日系扯上關(guān)系的？這些種種甚至可以寫(xiě)成一本書(shū)，從上世紀(jì)八十年代甚至是更早，廣東人就開(kāi)始接觸汽車(chē)，接觸日系汽車(chē)，而且絕大多數(shù)是以著走私的渠道進(jìn)入我國(guó)。那時(shí)候，擁有一輛汽車(chē)是讓人羨慕的，而擁有一輛日系汽車(chē)是更為讓人羨慕的。

夏利

這應(yīng)該是最早進(jìn)入家轎概念到中國(guó)的車(chē)型，它是最早進(jìn)入我國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的一批車(chē)型，原型車(chē)實(shí)際是大發(fā)第二代Charade，是一款典型的微型車(chē)。采用的是來(lái)自日本大發(fā)的1.0L 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱初期也只是4MT變速箱。在當(dāng)時(shí)由于比較低廉的價(jià)格，以及較低的故障率和油耗，這款有著日本血統(tǒng)的小車(chē)就成為了廣東地區(qū)甚至全國(guó)不少地區(qū)的出租車(chē)，那時(shí)在路上跑著的一輛輛紅色涂裝的夏利就是一塊塊活招牌。加上當(dāng)時(shí)車(chē)型選擇較少，所以廣東地區(qū)都甘選擇這款出租車(chē)同款的夏利汽車(chē)。

本田雅閣

雅閣相信是不少人的啟蒙中型車(chē)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有多少人能想到20多萬(wàn)的價(jià)格居然能買(mǎi)到一輛空間如此夸張的汽車(chē)，而且2.3L的排量也不是當(dāng)時(shí)奧拓這些小排量汽車(chē)可以相比的，配合的還是一款4AT變速箱，將自動(dòng)擋的概念普及到廣羅大眾中。加上油耗低故障率低的口碑，當(dāng)時(shí)一個(gè)家庭要是能擁有一輛本田雅閣肯定是“老板”級(jí)別的存在。后來(lái)，本田雅閣落戶(hù)廣汽，在那個(gè)時(shí)候“廣汽本田”還被稱(chēng)為“廣州本田”，雅閣就有著更高的能見(jiàn)度了。

本田思域

小眼雞、大眼雞，這些名詞就是廣東人民對(duì)思域的一個(gè)稱(chēng)呼，同樣是來(lái)自本田，但是和雅閣的家用車(chē)、商務(wù)用車(chē)屬性不一樣，思域更多的是一種賽車(chē)屬性，輕巧的車(chē)身加上能夠移植9000轉(zhuǎn)表底的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，爆TEC成為了思域車(chē)主一項(xiàng)高逼格的談資。動(dòng)力輸出以及那種“爆發(fā)”的輸出特性使得它經(jīng)?；钴S在賽場(chǎng)。毫不夸張的說(shuō)，當(dāng)時(shí)的賽車(chē)場(chǎng)要是沒(méi)有一輛思域改裝車(chē)，那絕對(duì)是不正常的。

豐田佳美

在那個(gè)時(shí)候，豐田Camry還沒(méi)有被改為“凱美瑞”，而是被叫做“佳美”，和本田雅閣是相同的道理，這樣一輛中型車(chē)對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)是非常吸引人的。而且諸如CD、全車(chē)電動(dòng)車(chē)窗、天窗、真皮座椅這些配置更是讓他們覺(jué)得這是一輛“豪車(chē)”。這也是當(dāng)時(shí)走私車(chē)最為暢銷(xiāo)的車(chē)型，和當(dāng)時(shí)的雅閣明顯形成了一場(chǎng)角力。

豐田霸道

同樣的，那個(gè)時(shí)候豐田普拉多是被叫做“霸道”，這個(gè)名字非常形象地描述了這輛車(chē)的特性。車(chē)身大，在當(dāng)時(shí)絕多數(shù)是轎車(chē)的廣東地區(qū)顯得鶴立雞群；越野能力強(qiáng)，上山下地總能看到它的存在；另外是使用人群，當(dāng)時(shí)五十多萬(wàn)的售價(jià)絕非是普通群眾能買(mǎi)到的，加上豐田霸道當(dāng)時(shí)的故障率低、大空間、舒適以及良好的通過(guò)率特性使得它成了不少機(jī)關(guān)人員的工作用車(chē)。當(dāng)時(shí)看到這款掛著牛頭標(biāo)的SUV，自然而然就會(huì)想到這里面坐著的一定是高官。

三菱帕杰羅

真要說(shuō)起SUV的話(huà)，三菱帕杰羅肯定是不可以忽略掉的，當(dāng)時(shí)的它是被稱(chēng)為V31（2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)版本）或者是V33（3.0L V6版本）。并且有著SS4 （Super Select 4WD）系統(tǒng)，加上非承載式車(chē)身，越野能力不容小覷，進(jìn)入車(chē)內(nèi)不少人都會(huì)被它變速箱擋把旁邊那個(gè)有著“2H”，”4H”,4HLc”,”4LLc”等選項(xiàng)的分動(dòng)箱擋把，這樣的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)更換四驅(qū)方式以及是否鎖止差速器。強(qiáng)悍的越野能力加上耐用這一個(gè)特性，使得它當(dāng)時(shí)成為了不少軍隊(duì)的配車(chē)。

豐田海獅

相對(duì)于豐田子彈頭，海獅其實(shí)在廣東地區(qū)更為常見(jiàn)，即使是在二十多年的今天。這種貨van有著超高的實(shí)用性，9座的布局可以把兩家人一同載走，相信不少的80后90后都有著乘坐這種MPV的體驗(yàn)吧，這可以說(shuō)是廣東地區(qū)不少人的MPV啟蒙車(chē)型了。除此以外把座椅拆掉以后還是一輛裝載量強(qiáng)悍的貨車(chē)，所以廣東不少地區(qū)看到這些海獅都會(huì)想到搬家服務(wù)，用起它們來(lái)搬東西更為容易。

當(dāng)然，影響廣東人的日系情節(jié)的車(chē)型并不僅限于此，還有許多許多的車(chē)型，它們是最早進(jìn)到廣東地區(qū)的車(chē)型，也是當(dāng)時(shí)走私車(chē)最多的車(chē)型，正是如此造就了當(dāng)時(shí)廣東地區(qū)基本是日系車(chē)的局面，也影響到如今使得當(dāng)時(shí)不少是小孩或者青年在成長(zhǎng)以后或者成家立室以后，選擇一輛當(dāng)年心心念求的日系車(chē)，以滿(mǎn)足當(dāng)年那個(gè)自己的愿望。