大部分非資深車主估計(jì)很難分清楚這四種漆面美容項(xiàng)目的具體區(qū)分，看上去都是對(duì)汽車漆面動(dòng)手動(dòng)腳，但無(wú)論是效果還是成本價(jià)格都相差甚遠(yuǎn)，下面我們來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)打蠟，這算是汽車美容行業(yè)里最基本的對(duì)汽車漆面的一種養(yǎng)護(hù)手段，打蠟之后能夠在汽車表面形成一層薄膜，延緩車漆老化氧化，薄膜也可以抵抗一些細(xì)小硬物對(duì)漆面的刮傷。蠟屬于油性物質(zhì)，對(duì)光線有很強(qiáng)的反射作用，因此，打蠟也可以叫做上光。

正常打蠟連成本帶人工不過(guò)50元左右，打完蠟亮是亮一些，但基本屬于一次性的，洗一次車或者下一場(chǎng)雨基本就失效了。另外，打蠟之后特別容易沾灰?guī)m，處理起來(lái)比較棘手。不過(guò)好在打蠟步驟比較簡(jiǎn)單，個(gè)人就可以操作，連打帶抹半個(gè)小時(shí)就可以搞定了。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)封釉，封釉是通過(guò)專業(yè)工具將釉壓入車漆，將釉分子滲透到車漆表面的縫隙之中，從而形成可以反光的保護(hù)膜，上光效果仍然出色，但其本身對(duì)提高車漆硬度沒(méi)有任何幫助，相對(duì)于打蠟來(lái)說(shuō)，結(jié)合壓入車漆的保護(hù)膜抗汽車表面抗劃痕的能力更強(qiáng)，且與原車漆結(jié)合更為緊密，所以效果持久一些，正常洗車的情況下，維持小半年左右。

除了新車，做封釉的車需要對(duì)漆表面進(jìn)行拋光，也就是理解上的將漆打薄一層，店里的工作人員會(huì)跟你說(shuō)，拋光的過(guò)程中僅僅去除了車漆表面的氧化層及污垢，但AM車鏡覺(jué)得既然拋光，對(duì)漆面多少會(huì)有些損傷。正常一輛車漆的厚度僅能夠維持6-8次的拋光，所以封釉這樣的美容項(xiàng)目已經(jīng)逐漸失寵。價(jià)格方面基本500-2000不等，差異較大，當(dāng)然效果也各不相同。除非漆面細(xì)紋已經(jīng)非常嚴(yán)重，需要小翻新，其他情況下AM車鏡不推薦大家做封釉。

相比較以上兩種，鍍膜成本算是比較高的，與封釉一樣，鍍膜同樣需要進(jìn)行一次拋光，使用專業(yè)噴槍將鍍膜產(chǎn)品均勻噴涂在車漆表面，并使用專用海綿以螺旋式將液態(tài)藥液均勻涂抹在車身上，從而形成與打蠟封釉相比更為具體的車身膜。鍍膜在抗漆面氧化、耐磨損、耐腐蝕等方面有著更強(qiáng)的功用，并且持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)，而且對(duì)增加漆面硬度、亮度等方面有更明顯的效果。更為重要的是，鍍膜基本上不會(huì)因?yàn)轭l繁雨水或洗車而失效。目前市面上有樹(shù)脂類、氟素類、玻璃纖維及無(wú)機(jī)納米等幾種，其中，無(wú)機(jī)納米鍍膜基本上不會(huì)因?yàn)檠趸ВЧ詈谩?

鍍晶就比較牛了，算是最新一代漆面保護(hù)技術(shù)。其實(shí)除了試劑不同，鍍晶與鍍膜從施工過(guò)程上來(lái)說(shuō)是完全一樣的，都得經(jīng)過(guò)洗車-去除難洗的污漬-遮蔽-拋光-還原劑-鍍膜等等程序，試劑的區(qū)別則在于，鍍膜所用的試劑其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提煉而成，將試劑擦拭在漆面上而形成透明的“膜”，而鍍晶的試劑由類玻璃原子、分子研磨操控在100納米以下所得到的材料滲透到漆孔內(nèi)，形成一層晶體而不是“膜”，鍍晶可以提升車漆硬度、光澤度并擁有極強(qiáng)的耐腐蝕、耐劃痕能力。

無(wú)論是鍍膜還是鍍晶，都是從根本上隔絕原車車漆與外界接觸的機(jī)會(huì)，使得原車車漆盡可能的保持出廠狀態(tài)，且無(wú)論是晶體還是膜體，都具備很強(qiáng)的抗外傷能力，因此，什么太陽(yáng)紋、車漆老化等等現(xiàn)象在鍍膜鍍晶未失效之前是不會(huì)出現(xiàn)的，除了成本較高之外，對(duì)漆面的保護(hù)效果都非常不錯(cuò)。

當(dāng)然了，原廠車漆也不是那么不堪一擊。而以上的幾種漆面養(yǎng)護(hù)手段可以簡(jiǎn)單的根據(jù)車價(jià)來(lái)決定選擇哪種。正常洗車正常使用的情況下，其實(shí)普通家用車正常打打蠟就可以了。對(duì)于那些本身售價(jià)很高的豪車，想必車主也不會(huì)太在意這幾千塊錢來(lái)個(gè)鍍晶鍍膜。