在廣州車展第一次見到寶駿510實(shí)車的時(shí)候，我想很多人對于上汽通用五菱的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是刮目相看的。如果說寶駿730、560還只是“實(shí)用為先、造型為輔”的車型，那么寶駿310已經(jīng)能夠看到一點(diǎn)上汽通用五菱轉(zhuǎn)變的影子，而現(xiàn)在最新款的寶駿510則完全讓上汽通用五菱的設(shè)計(jì)進(jìn)階到自主品牌的準(zhǔn)一線水平——至少在這個(gè)價(jià)位上能和寶駿510這個(gè)設(shè)計(jì)相比的競品不會(huì)超過三款。

對于寶駿510的設(shè)計(jì)我們在廣州車展后已經(jīng)做過大致的解讀，那時(shí)候并沒有設(shè)計(jì)師的解讀，但我們焦點(diǎn)放在了分體式大燈、車身腰線和全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。而在這一次寶駿510的靜態(tài)品鑒會(huì)，寶駿510的設(shè)計(jì)師也向駕仕派確認(rèn)了這三點(diǎn)的確是他們比較滿意的地方，但是更多的細(xì)節(jié)卻藏在這些設(shè)計(jì)背后。

所以，當(dāng)駕仕派在和寶駿510的兩位年輕設(shè)計(jì)師對話的過程中，除了向他們了解寶駿510是如何設(shè)計(jì)出來的以外，駕仕派更希望挖掘出為什么上汽通用五菱可以在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，要知道寶駿310和寶駿510的立項(xiàng)時(shí)間相隔不過大半年，但是出來的產(chǎn)品造型卻像是一代的差距。

外形設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)帶領(lǐng)技術(shù)突破

在討論為什么寶駿510的設(shè)計(jì)會(huì)進(jìn)步這么大之前，我們先在設(shè)計(jì)師的帶領(lǐng)之下看看這款車的設(shè)計(jì)特征，然后再從細(xì)節(jié)上來尋找上汽通用五菱在打造這款車的時(shí)候在哪些地方花了心思。

具體在外形方面，從整體的姿態(tài)比例上來說，寶駿510首先是擁有一個(gè)恰如其分的姿態(tài)比例，一個(gè)合理的SUV身形，這一點(diǎn)和許多“跨界”而來的小型SUV有很大的區(qū)別。不過具體到設(shè)計(jì)理念上面，寶駿510的外飾設(shè)計(jì)師劉劍給出的關(guān)鍵詞主要集中在兩個(gè)方面，一個(gè)是矯健，另一個(gè)是犀利。

所謂“矯健“，就是展示出干練的肌肉線條，擁有富有運(yùn)動(dòng)感的動(dòng)態(tài)，劉劍舉了一個(gè)例子，那就是游泳運(yùn)動(dòng)員的身姿，修長輕盈卻充滿力量感。實(shí)際上，有了這樣一種方向，寶駿510設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也延伸出更多的思考，比如和寶駿品牌之間產(chǎn)生更多的關(guān)聯(lián)。

從他們所展示的一些設(shè)計(jì)特征圖來看，整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一個(gè)靈感的主要來源就有類似于徐悲鴻的馬，這種中西結(jié)合的繪畫手法，很好的表現(xiàn)了蒼勁有力的線條，卻又不像很多外方設(shè)計(jì)那樣直白的表露力量感。可以說，整個(gè)線條都通過腰線韻律感來呈現(xiàn)，這種線面結(jié)合的手法其實(shí)是相當(dāng)成功的。

再比如，在輪拱設(shè)計(jì)上也采用了飛奔駿馬的姿態(tài)，也是一個(gè)比較細(xì)節(jié)化的地方，并沒有采取四平八穩(wěn)的形勢，而采取一個(gè)向下俯沖的姿態(tài)，但同時(shí)保持了方形的設(shè)計(jì)，這樣在越野感和運(yùn)動(dòng)感上取得了一個(gè)不錯(cuò)的平衡。

關(guān)于“犀利”，劉劍認(rèn)為最具創(chuàng)新突破就是“犀利”的整個(gè)前臉設(shè)計(jì)——六邊形的進(jìn)氣隔扇，加上細(xì)長的LED日間行車燈，還有一組分體式的前大燈，營造出一種“猛獸”般的觀感，非常獨(dú)特又具有震懾力。

尤其是這個(gè)特別的燈組設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)把這個(gè)設(shè)計(jì)稱為“未來眼”，因?yàn)樵谒麄兛磥磉@個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)具有更多的前瞻性。比如細(xì)長的車燈一方面是當(dāng)前車燈設(shè)計(jì)的趨勢，另一方面也可以適應(yīng)未來燈光技術(shù)的突破，更是能夠符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美特征。

正因?yàn)橛小俺C健”和“犀利”兩個(gè)核心關(guān)鍵詞，寶駿設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也可以有明確的方向來開展設(shè)計(jì)工作。再舉一個(gè)例子，為什么寶駿510采用懸浮車頂?shù)乃性O(shè)計(jì)，原因是設(shè)計(jì)師認(rèn)為，這樣一種時(shí)尚感的懸浮車頂設(shè)計(jì)再配合下部的黑色保險(xiǎn)杠，就實(shí)現(xiàn)了整體視覺效果的下壓，這樣能夠提供更好的動(dòng)感姿態(tài)，特別符合年輕人對SUV車型的動(dòng)感美感。

在之前駕仕派的文章中提到了寶駿510腰線設(shè)計(jì)的手法非常巧妙，不僅營造除了凌厲的腰線光影效果，并且腰線穿過車門把手這一細(xì)節(jié)就相當(dāng)高難度。對此，劉劍坦言，這一次寶駿510的設(shè)計(jì)是帶領(lǐng)了工程技術(shù)的發(fā)展，尤其是車身腰線這個(gè)細(xì)節(jié)上花費(fèi)了很大工程設(shè)計(jì)上的努力。

“為什么車身腰線穿過車門把手很難實(shí)現(xiàn)呢？原因在于車門向內(nèi)的深度太大可能會(huì)對車窗玻璃升降器有干涉，而向外又不能太突出，這會(huì)影響法規(guī)驗(yàn)證。所以很多車企都把腰線設(shè)計(jì)的高于車門把手，而上汽通用五菱卻堅(jiān)持要實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)設(shè)計(jì)。經(jīng)過了相當(dāng)多的磨合，工程團(tuán)隊(duì)把制造工藝誤差控制在零點(diǎn)幾毫米，最后實(shí)現(xiàn)了這個(gè)效果?！眲φf，這個(gè)細(xì)節(jié)也是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)所能得到最好的工程支持的一個(gè)例子。

另外，我們還能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師在營造精致感上做出的一些創(chuàng)新。比如寶駿510的車身棱線R角設(shè)計(jì)其實(shí)并不像并沒有達(dá)到大眾那樣尖銳，可是通過線條下部型面的內(nèi)凹弧形設(shè)計(jì)，造成了一個(gè)類似效果的層次感，可在沖壓成本上也并不會(huì)有太多變化。其實(shí)在外形上面這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還非常多，尤其是一些層次感的打造上，寶駿510的設(shè)計(jì)師顯然是抓住了年輕消費(fèi)者的審美習(xí)慣，做出了相當(dāng)出色的成果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：女性的細(xì)膩和韻律感

沒有想到，寶駿510的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師一個(gè)89年的女生，但是我們其實(shí)仔細(xì)去體驗(yàn)寶駿510的內(nèi)飾細(xì)節(jié)也很容易發(fā)現(xiàn)其中特有的細(xì)膩和韻律感。

作為內(nèi)飾設(shè)計(jì)師，舒敏和她的同事也同樣尋找了一些關(guān)鍵詞，比如是舞韻、力與美、活力、優(yōu)雅這樣的詞匯。駕仕派認(rèn)為，設(shè)計(jì)師一旦能找準(zhǔn)方向，那么他們在設(shè)計(jì)上面就會(huì)有清晰的思路，就不會(huì)不是一種瞎拼亂湊。

正如駕仕派之前的大概解讀，寶駿510的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要采用了一些橫向延伸的設(shè)計(jì)，讓視覺效果更有橫向的擴(kuò)展，同時(shí)也采用了顏色的跳脫、雙色搭配延伸這樣的手法，讓車內(nèi)空間不壓抑、更寬廣。

同時(shí)，怎么理解舞韻這個(gè)關(guān)鍵詞呢？舒敏解釋說，他們在諸如風(fēng)口的設(shè)計(jì)上采用了一些不穩(wěn)定的狀態(tài)，整體前儀表臺(tái)、門板把手等細(xì)節(jié)的彎曲度也盡量的舒展而優(yōu)美，就好像舞者的舞姿一樣，這樣能夠表現(xiàn)出一些韻律感以及年輕的動(dòng)態(tài)感覺。

另外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面有一個(gè)比較主要的的指導(dǎo)思想是他們要采用懸浮式設(shè)計(jì)，這點(diǎn)在儀表盤中央的裝飾件、方向盤的裝飾件、中控區(qū)域的裝飾上都有體現(xiàn)，讓很多細(xì)節(jié)可以更有層次的浮現(xiàn)出來。同時(shí)，設(shè)計(jì)師認(rèn)為，這種懸浮元素的體現(xiàn)也和外部的懸浮車頂有了一個(gè)呼應(yīng)。

值得注意的一點(diǎn)是，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的成本壓力更大，但是這次在寶駿510的設(shè)計(jì)上他們并沒有做什么妥協(xié)，更多的是和工程團(tuán)隊(duì)做一些人體工程學(xué)方面的創(chuàng)新。比如調(diào)研出來消費(fèi)者希望有可調(diào)節(jié)的后排座椅和放平功能，因此內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就重新調(diào)整座椅的布置，最終實(shí)現(xiàn)了比他們預(yù)想更好的設(shè)計(jì)。

還有一些頗為有趣的內(nèi)飾細(xì)節(jié)讓駕仕派感到非常有新意。比如中控臺(tái)的功能按鍵采用鋼琴鍵按鈕和撥桿式設(shè)計(jì)，取代了傳統(tǒng)的平面按鈕和旋鈕設(shè)計(jì)，看上去有點(diǎn)像標(biāo)致新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是在按壓習(xí)慣卻更符合人的直覺思維——空調(diào)按鈕往上撥就是升溫，往下按就是降溫，很出彩。并且在材質(zhì)上也很用心，按鍵的材質(zhì)是鋼琴漆面加高光鍍鉻條，而車內(nèi)其余的銀色裝飾條都是采用啞光色調(diào)，這樣整體并不浮夸，但細(xì)節(jié)卻又很引人矚目。

還有則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了許多的圓角設(shè)計(jì)，這樣沒有過于鋒利的感覺，使得寶駿510更傾向于一輛家用化的舒適SUV風(fēng)格。但是在這樣圓角的處理上，設(shè)計(jì)師表示他們不是在兩條直線上增加一個(gè)半圓，而是通過一定的切線來把這個(gè)圓的過渡更加的小，這樣會(huì)看上去更加精致。這些細(xì)節(jié)上精心考量，我們認(rèn)為上汽通用五菱的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做到了很極致的考慮。

寶駿510的設(shè)計(jì)是怎么樣實(shí)現(xiàn)飛躍的

為什么寶駿510的設(shè)計(jì)能夠這么成功？上汽通用五菱的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是怎么在短短兩年多時(shí)間就從寶駿730的樸素設(shè)計(jì)風(fēng)格迅速轉(zhuǎn)變到寶駿510這樣新潮、年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且還好不露怯？

對于這樣一個(gè)問題，駕仕派所采訪的兩位設(shè)計(jì)師都不約而同地表示，首先是在于產(chǎn)品前期分析和產(chǎn)品定位的成功，這款新車的設(shè)計(jì)是滿足用戶實(shí)際需求的。劉劍說，設(shè)計(jì)是一個(gè)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)客戶的需求、解決這些需求的過程，所以設(shè)計(jì)寶駿510一開始的目的就是要解決年輕SUV買家的需求。另外一位內(nèi)飾設(shè)計(jì)師舒敏也認(rèn)為，設(shè)計(jì)是一個(gè)創(chuàng)新的過程，在她看來，每一個(gè)用戶都是寶駿的設(shè)計(jì)師，可能在他們看來某個(gè)方案已經(jīng)很好了，但是對比用戶的需求才會(huì)發(fā)現(xiàn)還有更好的，而寶駿510就是這樣一款基于客戶需求的產(chǎn)品。

為了設(shè)計(jì)好寶駿510，在三年多前立項(xiàng)的時(shí)候，上汽通用五菱就進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研，調(diào)查清楚了這個(gè)細(xì)分市場的消費(fèi)者想要一種什么樣的車型，想要一種什么樣的感覺。因此，他們通過這些調(diào)研的輸入，在目標(biāo)人群的定義和調(diào)研上做得十分充分，懂得年輕消費(fèi)者想要什么，因此出來的產(chǎn)品就是正確的。

另一方面，這兩位年輕的設(shè)計(jì)師認(rèn)為，公司層面的支持也對他們這次設(shè)計(jì)方案的實(shí)施有很大的幫助?！盁o論是公司的總經(jīng)理，還是下面的工程部門都對他們絕對的支持，即便是公司領(lǐng)導(dǎo)層可能是六零后可能是更大年紀(jì)，但是他們保有一個(gè)年輕開放的心態(tài)，對設(shè)計(jì)方案的通過也盡量尊重團(tuán)隊(duì)的想法。這讓我們這群年輕的設(shè)計(jì)師有了更大的發(fā)揮空間和堅(jiān)持?！彼麄冋f。

早期設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)在的量產(chǎn)車型變化并不大

第三點(diǎn)則是他們認(rèn)為上汽通用五菱設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)能力在這兩年提升相當(dāng)?shù)拿黠@。目前，寶駿團(tuán)隊(duì)大概有兩百個(gè)人左右的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，每一次項(xiàng)目結(jié)束都有非常大的提升，這也是為什么之前幾輪新車下來就有如此大的轉(zhuǎn)變。更重要的是這群設(shè)計(jì)師的年齡都非常年輕，比如這次的兩位設(shè)計(jì)師一位是87年，一位是89年。他們本身就是年輕人，因此在把控年輕消費(fèi)者的心態(tài)的時(shí)候會(huì)更為準(zhǔn)確，因?yàn)樗麄冎浪麄兿胍氖鞘裁?，審美趨勢是什么，也就更容易找?zhǔn)方向。

最后，駕仕派想說的是，我們現(xiàn)在討論寶駿510還是基于靜態(tài)體驗(yàn)的，不過在這個(gè)看顏值的時(shí)代，有一個(gè)好的外觀就已經(jīng)抓住了一大半的消費(fèi)者，這就是道理。