如果你喜歡車，那么看《Begin Again》的時(shí)候不可能沒(méi)有注意到男主的座駕，一輛看起來(lái)不那么old money卻又別有一番韻味的full-size luxury sedan。

它，就是捷豹Mark X——

誒，別把它和豐田銳志那個(gè)Mark X（馬克艾克斯）搞混了，這臺(tái)捷豹讀作馬克蛋（Ten)。

20世紀(jì)50年代末，二戰(zhàn)結(jié)束，美國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛，所有車企都想來(lái)這個(gè)車輪上的國(guó)家分一杯羹。當(dāng)時(shí)低廉的油價(jià)和強(qiáng)勁的GDP讓汽車廠商們意氣風(fēng)發(fā)——對(duì)，就是那個(gè)空氣里都是汽油味兒，V8插著火箭尾滿天飛的黃金時(shí)代。而時(shí)代里的帝王，自然是凱迪拉克帝威（De Ville）：

捷豹為了爭(zhēng)奪這塊全尺寸（當(dāng)時(shí)稱作F級(jí)）豪華轎車的市場(chǎng)，以美國(guó)市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)，打造了一款絕代巨豹，Jaguar Mark X：

這雍容優(yōu)雅的造型，是不是有點(diǎn)紅旗L系列那種國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人專座的風(fēng)采？這是捷豹第一次把家族式的四圓燈放到一條水平線上。

上圖依次為Mark IV，Mark VIII，和后繼的XJ6，可以清楚看到車頭四圓眼的演變

可惜就像片中女主的清流民謠在美國(guó)酒吧不受待見(jiàn)一樣，自詡高貴的英國(guó)人即使把目標(biāo)鎖定帝威，卻依然放不開(kāi)雙排扣西裝的束縛，打造出來(lái)的產(chǎn)品也沒(méi)能真正達(dá)到帝威的水準(zhǔn)。為啥？我們就先看下尺寸吧

上面我說(shuō)Mark X是巨豹，然而它面對(duì)的對(duì)手是霸王龍級(jí)別的——短了整整36公分，你憑什么說(shuō)和人家是一個(gè)級(jí)別……

尺寸全面落后不止一點(diǎn)點(diǎn)的Mark X銷量自然是大敗虧輸。1961年在美國(guó)上市后，Mark X在5年里僅僅賣出18519輛，和帝威差了整整一個(gè)數(shù)量級(jí)。英國(guó)人不甘失敗，在1966年推出小改款，只提供4.2L一種引擎，并把Mark X重新命名為420G，G代表Grand，也就是：大！

可惜420G的銷量真是一茬不如一茬，在1970年停產(chǎn)時(shí)也就累積銷售了5763臺(tái)，僅是Mark X的三分之一。英國(guó)人跪了，巨豹的絕代也成為必然。

不過(guò)英國(guó)人無(wú)論多么地不靠譜，他們的車上總能找到許多讓你無(wú)法移開(kāi)目光的閃光點(diǎn)。那這輛Mark X呢？

引擎：E-Type同款

沒(méi)錯(cuò)，就是那個(gè)車壇傳奇E-Type，那個(gè)時(shí)隔40年仍被捷豹拿出來(lái)復(fù)刻的經(jīng)典跑車，那個(gè)雖然沒(méi)取得太多國(guó)際賽事獎(jiǎng)項(xiàng)，但僅因恩佐·法拉利一句“史上最漂亮的汽車”名垂青史的E-Type。

這臺(tái)3.8L直6發(fā)動(dòng)機(jī)最初于50年代搭載在D-type上，助力捷豹車隊(duì)在勒芒多次斬獲佳績(jī)。而后經(jīng)過(guò)改良，同時(shí)share給了Mark X和E-Type：注意，Mark X的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出力數(shù)據(jù)和E-Type完全一樣。

在民用車上搭載賽用名車機(jī)頭，這做法這噱頭這逼格，有沒(méi)有讓你想到正全力蹭著法拉利IP復(fù)興的阿爾法·羅密歐？

內(nèi)飾：擁有48塊實(shí)木飾板

電影中有不少戲份在捷豹內(nèi)完成，那經(jīng)歷歲月打磨卻不失質(zhì)感的內(nèi)飾讓我眼前一亮。最初我以為車內(nèi)這大面積的橙黃色飾板是真皮的，結(jié)果一查資料才發(fā)現(xiàn)。乖乖，全是實(shí)木！中控大片實(shí)木，車門飾條全實(shí)木，就連ABC柱飾板都是全實(shí)木！簡(jiǎn)直喪心病狂。就這一點(diǎn)也能看出捷豹當(dāng)時(shí)打造Mark X時(shí)是鉚足了勁要搞個(gè)豪華大新聞出來(lái)。

上圖為改款420G的內(nèi)飾，中控最明顯的區(qū)別是把石英鐘放到了正中間的位置。請(qǐng)感受一下這份自帶“鉻黃濾鏡”的奢華感~

不是實(shí)木就是真皮，如今還真見(jiàn)不到用實(shí)木包裹整個(gè)儀表臺(tái)的車了~車內(nèi)方向盤也是標(biāo)準(zhǔn)的游艇式，3AT的懷擋讓出了扶手處的空間，使得前排大沙發(fā)可以讓妹子劈腿坐在正中間。

男主作為音樂(lè)人，時(shí)常要在車內(nèi)聽(tīng)各路歌手寄來(lái)的demo。1961年的捷豹自然沒(méi)有播放CD的功能。男主對(duì)此車內(nèi)飾唯一的改裝，就是加了這么一臺(tái)CD機(jī)。而細(xì)心的你能看到，CD主機(jī)上方有一排按鈕，中間偏右是車鑰匙孔。而位于正中間的，居然是一只點(diǎn)煙器！很好，這很英倫~

座椅：奢適寬體沙發(fā)

Mark X的體型雖然在帝威面前敗下陣來(lái)，但這尺寸放在今天依舊恐怖：

盡管車長(zhǎng)和軸距在面對(duì)如今的D級(jí)加長(zhǎng)車時(shí)優(yōu)勢(shì)不再，但寬度依舊不容小覷。然后請(qǐng)看下圖，看看捷豹的后排沙發(fā)是有多寬，都快溢出車門了好嗎……

精致的真皮座椅、實(shí)木小桌板以及實(shí)木的前排椅背，這份奢華放在今日依舊令人印象深刻。隨便什么人看一眼就明白，這車不簡(jiǎn)單。

那時(shí)的美式全尺寸轎車都是前后兩排大沙發(fā)，滿載6個(gè)持槍壯漢毫無(wú)壓力。你看片中男主為了在野外給女主錄專輯，把自己的Mark X改成了移動(dòng)錄音棚，一大堆器材丟在后備箱和后排，可見(jiàn)Mark X空間之大——

看見(jiàn)堆在后排的架子鼓沒(méi)？說(shuō)實(shí)話片子里男主的車保養(yǎng)的很不錯(cuò)，我是真的心疼這套內(nèi)飾了……

身懷絕技的英國(guó)豹空降美國(guó)F級(jí)轎車市場(chǎng)，卻水土不服，這和電影女主在最開(kāi)始的境遇頗有類似。同時(shí)，曾經(jīng)輝煌過(guò)的男主則在遭遇婚變等一系列中年危機(jī)后頹廢度日，每天只是駕駛著他的老捷豹穿梭于紐約的大街小巷，尋找音樂(lè)的靈感。

在這輛依舊保養(yǎng)得锃光瓦亮的Mark X身上，我們似乎也能感受到男主那股子不合時(shí)代的理想主義，以及無(wú)法割舍的光輝記憶。

好在，《Begin Again》給了男女主各自一個(gè)愉快的結(jié)局，車上的耳機(jī)分線器繼續(xù)一路晃悠著，陪伴男主的音樂(lè)夢(mèng)想前行……