我們?cè)谌粘Ｓ密囘^(guò)程中，或多或少會(huì)忽略一些小常識(shí)，比如這篇文章中的干貨你是否都了解呢？

一、機(jī)油通常加至刻度的上限

廠家規(guī)定，冷車時(shí)，機(jī)油油位在最低和最高刻度之間即為正常，往往4S店在保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)將其加至最高刻度線，原因何在呢？

其實(shí)，我們的車子往往是5千或1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，這期間存在機(jī)油消耗（甚至有些車型有燒機(jī)油的通?。┑膯?wèn)題，有的客戶從來(lái)不檢查機(jī)油，所以，將機(jī)油加至最高刻度線（不要超過(guò)上限）是最保守，也是最正規(guī)的做法。

二、空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán) 能減輕濾芯負(fù)擔(dān)

我們每次去4S店保養(yǎng)，取出空調(diào)濾芯的時(shí)候，有的布滿了灰塵。這時(shí)候維修師傅往往會(huì)建議我們盡可能的將空調(diào)開(kāi)至內(nèi)循環(huán)，這又是為什么呢？

眾所周知，我們的車輛空調(diào)有內(nèi)外循環(huán)之分。所謂外循環(huán)，主要起到通風(fēng)的作用，當(dāng)車內(nèi)空氣污濁時(shí)開(kāi)起；而內(nèi)循環(huán)，與外循環(huán)的區(qū)別則只是關(guān)閉進(jìn)氣道，在一些特殊條件下建議一定使用內(nèi)循環(huán)，例如越野風(fēng)路段等等。

三、機(jī)油道清洗劑與保護(hù)劑結(jié)合使用

機(jī)油道清洗，近年來(lái)十分的普遍，它的作用是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將機(jī)油道內(nèi)的積碳軟化，并隨廢機(jī)油排出。這個(gè)業(yè)務(wù)到底適不適合做呢？

其實(shí)，這項(xiàng)業(yè)務(wù)如果在外面的維修廠是適合的，但在4S店就不那么合適了。除去4S店高昂的價(jià)格外，細(xì)心程度對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)是非常關(guān)鍵的。4S店由于車流量過(guò)多，技師為了節(jié)省時(shí)間，將清潔劑倒入發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，往往達(dá)不到規(guī)定要求。（通常為5到10分鐘）

四、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重 可清洗節(jié)氣門

在用車過(guò)程中，我們難免遇到因積炭過(guò)多造成車輛怠速抖動(dòng)的問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)ɑ穑?S店通常建議我們清洗油路（包括：節(jié)氣門，噴油嘴，進(jìn)氣道）。這些真的都有必要嗎？

其實(shí)，這些項(xiàng)目并沒(méi)有全做的必要，問(wèn)題的關(guān)鍵是節(jié)氣門積炭過(guò)多，進(jìn)氣不均，造成怠速抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門完全可以解決問(wèn)題。

五、雨刮水添加時(shí) 需用水稀釋

當(dāng)客戶看到技師們往噴水壺中加入自來(lái)水，往往驚訝不已，為什么給我加自來(lái)水？其實(shí)，我們新買來(lái)的雨刮水由于是濃縮的，如果不加適量水稀釋的話，反而會(huì)由于泡沫過(guò)多刮不干凈。