開車的朋友都知道手剎的重要性，一定要經(jīng)常記得拉起手剎，作為我們安全的最后一道屏障一定要養(yǎng)成正確的使用，正確合理的使用會讓我們的駕駛更加順暢和安全。那么我們今天就來說說拉動手剎到底有什么禁忌。

一、坡道停車，長時間拉手剎

相信大家都知道如果在坡道上等車一定要記得拉起手剎，可是如果是長時間停車就不要順手把手剎一直處于拉起狀態(tài)了。因為在坡道上手剎一直處于拉起狀態(tài)對于手剎有著極大的損害，坡道會使得手剎承受更大的制動力，加速磨損程度。正確的做法是停車后先用手剎固定，然后找一些磚頭或者物體墊在輪胎下面然后放下手剎，再拉起手剎讓車輪和手剎同時受力，還可以掛一檔或者倒擋。

二、一下把手剎拉到最滿

很多人認為手剎的作用就是把車穩(wěn)定不動，所以拉起手剎來一點也不敢輕松直接拉到最高，認為這樣才是最保險的，其實你不知道如果手剎拉太滿也是會有非常大的損害的，而且效果也會減弱。原因是手剎拉太滿，手剎拉線會容易變形，回歸復位的能力就要下降，那么手剎的效果就會很快降低。所以正確的方式應該是拉到七八成左右，保證后輪抱死后的一兩格才是最安全的。

三、高速行駛，直接拉手剎

有人認為反正手剎有穩(wěn)定車子的作用，那么在高速行駛的時候遇到緊急情況一定要第一時間拉起手剎，防止出現(xiàn)事故。其實這也是拉手剎的禁忌，因為手剎控制后輪，高速行駛狀況下后輪立即抱死，這個時候的后果肯定是手剎拉線迅速被拉斷，車子出現(xiàn)側滑或者翻車。

四、冰雪天氣經(jīng)常拉手剎

在寒冷的冬天可能會遇到冰雪天氣或者結冰，我們一定要注意控制速度少用手剎，因為在行駛的過程中可能會有積雪累積到手剎拉線上，拉起手剎如果手剎拉線被凍，可能會造成手剎無法釋放。

手剎是我們經(jīng)常會用到的，我們也要多注意手剎效果，如果發(fā)現(xiàn)手剎效果出現(xiàn)明顯減弱應該早點進行拉線調(diào)節(jié)和維修。