隨著人們生活觀念的改變二手車行業(yè)變得日益的興隆，伴隨的是買車人日益健全的購買二手車技巧，其中查看車輛的“維修保養(yǎng)記錄”就成為了許多購車人的首選武器！但對(duì)于不懂車的您來說，長(zhǎng)篇大論廢話連篇的保養(yǎng)記錄您真的看得懂嗎？所以我今天就來講講保險(xiǎn)記錄中常見的查看技巧，希望能對(duì)您自行購買二手車時(shí)有所幫助。

面對(duì)X寶上各種查詢保養(yǎng)記錄的小店希望您還是有所警惕，因?yàn)楹芸赡懿樵兂鲇涗洸⒉煌暾蚪趦?nèi)沒有對(duì)記錄進(jìn)行更新，可能會(huì)導(dǎo)致一些大的維修事故的缺失。即使是我們公司也嘗試了很多家（非X寶）后才確定了一家信息量最全的軟件。所以不要看價(jià)格便宜或是購買人很多就盲目跟從。

查看保養(yǎng)記錄也是個(gè)拼人品的事兒~在記錄出來的前一刻誰也不知道是一片空白或是長(zhǎng)篇大論。很多車主在購買完新車后只會(huì)在質(zhì)保期內(nèi)在4S店做維修保養(yǎng)，而出了質(zhì)保期后都會(huì)選擇在小店維修保養(yǎng)，這樣的后果就是在記錄內(nèi)只會(huì)存在屈指可數(shù)的“換機(jī)油”“換機(jī)濾”的字樣....通常情況下，車輛的新車指導(dǎo)價(jià)格越高查詢到完整記錄的幾率也會(huì)越大。話不多說，馬上開始講解常見的幾種“問題”維修保養(yǎng)記錄。

車輛調(diào)表：

這種問題在買賣商家二手車中最長(zhǎng)出現(xiàn)，幾乎可以說如果在二手車市場(chǎng)上想買的不是準(zhǔn)新車，而是那種年都較長(zhǎng)的常見家用車幾乎都會(huì)被調(diào)表....如果您看到一輛年頭較長(zhǎng)的二手車?yán)锍瘫盹@示數(shù)字在6—9萬公里之間那就需要特別注意了，因?yàn)檫@個(gè)區(qū)間是車商們最喜歡的里程數(shù)范圍抓住了買家對(duì)于里程數(shù)的心理。

但很多家用車都會(huì)存在保養(yǎng)記錄不全的情況，通常只有在保修期內(nèi)在4S店進(jìn)行保養(yǎng)維修，這時(shí)候就要根據(jù)原車主前三年每年大概的行駛里程進(jìn)行預(yù)估了。大概推算出的里程數(shù)只要和儀表盤所顯示的出入不太大，調(diào)表的嫌疑就基本不大了。

這種保養(yǎng)記錄就更為直接了....直接看每次的數(shù)字是不是遞增即可....但如果您看到這樣的調(diào)表信息首先想到的不應(yīng)該是調(diào)表，而應(yīng)該是想“這車過了幾次戶了！”。像這種情況應(yīng)該是車輛已經(jīng)進(jìn)行過一次買賣，并且上一任車主在買車前里程表已經(jīng)被修改而沒被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)他再去4S店進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)保養(yǎng)記錄就會(huì)記下這種“遞減”的里程數(shù)（估計(jì)車主也沒注意看）。

通常只要是調(diào)表絕不會(huì)低于2萬公里，否則調(diào)表也就失去了意義。而那種只調(diào)表兩三萬公里的車輛其實(shí)不必過分擔(dān)心，只要店家對(duì)車輛按時(shí)保養(yǎng)多個(gè)兩三萬公里車況沒有太大差別。而那種動(dòng)輒10萬公里的調(diào)表您還是直接pass掉吧....首先相差10萬公里就是兩種不同的車況，在自行買車沒條件看底盤的前提下，誰都不知道各種膠圈是否異常磨損、是否大面積漏油，這種大調(diào)表的車請(qǐng)不要去考慮。

車輛維修故障：

如果保養(yǎng)記錄中右上角標(biāo)有“事故”兩個(gè)字請(qǐng)仔細(xì)查看，雖然上圖中的“校正左前梁頭”隱藏在中間不易發(fā)現(xiàn)，但如果您真的忽略掉了那就可能買到一臺(tái)“事故車”，而這種“校正”梁頭的說法也相當(dāng)?shù)暮?，?duì)于很多不懂車的人來說“梁頭是啥？”可能是最大的疑問，然后車商就會(huì)告訴你“沒事兒，放心開吧！”，從此一輛“事故車”就屬于您了....

看這種維修記錄就需要一點(diǎn)專業(yè)的常識(shí)了，因?yàn)?S店很討厭的在左上角寫上“小修”來迷惑小白車主，保養(yǎng)記錄中的更換配件完全是發(fā)動(dòng)機(jī)的一次大修！需要把發(fā)動(dòng)機(jī)先拿下來然后進(jìn)行解體后才能維修，這種大修過發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛連我們都不會(huì)建議客戶購買的，因?yàn)椴鹦哆^的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的隱患會(huì)更高，遠(yuǎn)沒有原廠未拆卸的發(fā)動(dòng)機(jī)那樣值得信任。

如果單給您看上面這張圖片您肯定找不到其中的重點(diǎn)，只會(huì)看到右上角“噴漆工作”而認(rèn)為這是一次小剮蹭造成的噴漆，覺得是在正常不過的小問題了....

而記錄中最重要的一句話就是“更換左后翼子板”！稍有點(diǎn)維修常識(shí)的朋友都知道，左后、右后兩側(cè)的翼子板屬于車身一體件，根本沒辦法像左前、右前翼子板一樣直接拿下來更換，只能通過切割修復(fù)的辦法才能進(jìn)行維修。而這種對(duì)車身不可拆卸件的切割我們都定義為“事故車”！所以不要看只是一次簡(jiǎn)單的“噴漆工作”它已經(jīng)是一臺(tái)十足的事故車了！

但這種情況也不能怪罪于4S店，因?yàn)槊考?S店都有自己專業(yè)的維修錄入術(shù)語，只有您認(rèn)真的查看每條保養(yǎng)記錄才不會(huì)被“噴漆工作”所迷惑！

記得查看這份保養(yǎng)記錄的車主當(dāng)時(shí)很有意思，上來就跟我說車上有100多個(gè)部件進(jìn)行了更換....但這才是真正的“噴漆工作”而留下的記錄，只不過4S店的維修錄入術(shù)語比較的敬業(yè)，把所使用的所有工具都詳細(xì)的錄入了進(jìn)來，所以有時(shí)候要把“項(xiàng)目”和“材料”這兩項(xiàng)區(qū)分清楚，基本上維修保養(yǎng)記錄中的“材料”一項(xiàng)都是不用看的廢話一欄....

這是昨天在微信公眾號(hào)一個(gè)朋友所提出的疑問“為什么我想買的二手車在3萬多公里就修了那么多地方？”，對(duì)于這條維修記錄一定要看到右上角的“索賠工作”四個(gè)大字。說白了就是車輛原本質(zhì)量的問題然后4S店進(jìn)行了召回維修。但這種索賠的車輛同樣會(huì)存在隱患在購買時(shí)還是需要想清楚的。

車輛泡水：

車輛泡水的維修記錄平時(shí)看到的還是不少的,而這種泡水的記錄4S店通常會(huì)寫的比較直接，只要是因?yàn)榕菟l(fā)的故障前面都會(huì)寫明“涉水”或“過水”等這種明顯的字符，所以只需要認(rèn)真逐條查看即可，對(duì)于這種有過泡水歷史的車輛建議您不要去考慮，水泡車隨時(shí)都會(huì)在路上帶給您“驚喜”！

說了那么多只是對(duì)常見易懂的幾種維修保養(yǎng)記錄種類進(jìn)行介紹，而還有很多各個(gè)品牌自己的專業(yè)維修術(shù)語沒給大家介紹，因?yàn)橛袝r(shí)候我都看不懂到底修了哪里....（實(shí)話實(shí)說）真的需要幾個(gè)檢測(cè)師共同探討才能給出結(jié)論，如果您也有查看完記錄而看不懂的煩惱，請(qǐng)直接關(guān)注下方微信公眾號(hào)進(jìn)行留言，我一定看到后幫您分析出記錄中的問題是否嚴(yán)重，并且在您得知想購買的車輛VIN碼后也可以找我們進(jìn)行查詢，在幫您查完后也會(huì)對(duì)車況給出我們的建議。