車上有四扇窗（加上天窗5扇），但車窗的使用，可不是一開(kāi)一關(guān)那么簡(jiǎn)單。怎么開(kāi)？什么時(shí)候開(kāi)？開(kāi)多少？這些都大有講究呢。

1、開(kāi)單側(cè)窗：散氣體（煙味）

開(kāi)單側(cè)窗子的主要用途是散發(fā)車內(nèi)的不好空氣。例如：抽煙。

車內(nèi)有人抽煙，對(duì)不抽煙的乘客無(wú)疑是一種困擾。

建議抽煙的時(shí)候，將自己同側(cè)的窗子打開(kāi)，二手煙會(huì)很快排出。最好的消散辦法是：窗戶打開(kāi)一個(gè)縫。就是將窗戶開(kāi)小一點(diǎn)，這樣霧氣散的更快，也不會(huì)吹到后方的乘客。

2、關(guān)單側(cè)前車窗：快速除去車內(nèi)異味

當(dāng)車內(nèi)異味過(guò)大時(shí)，可以把駕駛員旁邊的窗戶關(guān)上，然后打開(kāi)另外3扇。這樣可以快速將異味排出。

這樣的開(kāi)窗方式，空氣流通會(huì)變得不平衡，空氣移動(dòng)也有了明顯的方向性，車內(nèi)的異味也可以快速被排出。

3、開(kāi)單側(cè)后車窗：通風(fēng)方式較柔和

開(kāi)一扇窗的最好位置就是只開(kāi)單側(cè)的后車窗。

如果后座沒(méi)有乘客，單側(cè)后車窗能夠獲得較為柔和的通風(fēng)效果，并且也不會(huì)有進(jìn)入雜物被傷的可能，但不建議高速上長(zhǎng)期使用。

4、斜對(duì)角開(kāi)窗：降低車內(nèi)噪音

有時(shí)候開(kāi)車，開(kāi)著窗子，噪音會(huì)很大，但又覺(jué)得熱，想通風(fēng)。這時(shí)，開(kāi)對(duì)角是最合適的。

所謂的對(duì)角，即開(kāi)前面一扇窗和斜后方的一扇窗。這樣不僅僅通風(fēng)效果好，而且噪音小。

5、開(kāi)同側(cè)兩車窗：高速行駛不安全

在高速上行駛的時(shí)候，要么不開(kāi)窗，要么只開(kāi)一扇窗，切忌將同側(cè)兩扇窗同時(shí)打開(kāi)。

因?yàn)橥瑫r(shí)打開(kāi)同側(cè)車窗，氣流會(huì)在同一側(cè)直接灌入車內(nèi)。這時(shí)，處于另一側(cè)的乘客迎風(fēng)感會(huì)特別的強(qiáng)，假如飛進(jìn)一片樹(shù)葉或一顆石頭，力量是非常大的，會(huì)有毀容的風(fēng)險(xiǎn)。

6、車窗勿全開(kāi)：非常不好

把車內(nèi)的窗戶全部打開(kāi)時(shí)，會(huì)使得車內(nèi)氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達(dá)到峰值。這時(shí)，車內(nèi)擺放的小物件就會(huì)傾斜，甚至損壞。有些車內(nèi)固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個(gè)窗子同時(shí)打開(kāi)。

高速開(kāi)車的最好方式是不開(kāi)窗!

無(wú)論是從燃油層面、噪音方面、還是安全方面，高速上開(kāi)窗都不是那么的好。建議關(guān)上窗開(kāi)空調(diào)，而且開(kāi)空調(diào)時(shí)內(nèi)外循環(huán)要掌握好，保證車內(nèi)的空氣的循環(huán)。這樣無(wú)論對(duì)人體，還是車子，才是一個(gè)最佳的狀態(tài)。