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如果這種現(xiàn)象出現(xiàn) 證明你的愛(ài)車可能要爆胎

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-07-25 15:27:44 評(píng)論:

在高速路上的意外交通事故中,有超過(guò)42%是由爆胎引起的。如果當(dāng)時(shí)的車速是在130km/h左右,那么死亡率會(huì)接近100%。爆胎后駕駛員無(wú)法及時(shí)作出反應(yīng)是爆胎演變成交通事故慘劇的根本原因。

有些車主對(duì)車子疏于保養(yǎng),對(duì)輪胎磨損的關(guān)注更是不夠。從用車安全角度來(lái)說(shuō),這是完全不可取的。如果輪胎出現(xiàn)這5種現(xiàn)象,車主們就要警惕了。

注意磨損指示點(diǎn)

爆胎死亡率極高 輪胎出現(xiàn)這幾種情況要警惕

現(xiàn)在的輪胎相比之前的老式產(chǎn)品多了個(gè)人性化設(shè)計(jì),也就是胎面花紋磨損指示點(diǎn)。當(dāng)輪胎非常新或者磨損程度小的時(shí)候,指示點(diǎn)高度是低于胎面花紋的。當(dāng)花紋與指示點(diǎn)高度接近或持平的時(shí)候,說(shuō)明輪胎磨損程度較高,這意味著車主該掏腰包盡快更換輪胎了。

注意花紋深度

爆胎死亡率極高 輪胎出現(xiàn)這幾種情況要警惕

輪胎花紋的作用是增加和地面的摩擦力的,隨著里程參配、圖片、詢價(jià)) 數(shù)的增加,花紋也會(huì)被慢慢磨平導(dǎo)致摩擦力變小。輪胎花紋的厚度一定要厚于1.6毫米,可以購(gòu)買一個(gè)計(jì)量器來(lái)測(cè)量胎面花紋的厚度。不想花錢的話,用硬幣也可以測(cè)試。用一元硬幣順著國(guó)徽頂端方向插入胎面溝壑中, 因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國(guó)徽標(biāo)志,說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋

爆胎死亡率極高 輪胎出現(xiàn)這幾種情況要警惕

輪胎可能存在的問(wèn)題,不只是會(huì)在胎面呈現(xiàn),輪胎側(cè)壁也是需要觀察的地方。側(cè)壁上出現(xiàn)裂紋,可能就會(huì)出現(xiàn)漏氣情況,甚至爆胎的危險(xiǎn)。所以當(dāng)輪胎側(cè)壁有裂紋并且看起來(lái)比較嚴(yán)重的時(shí)候,要盡快把車送到修理廠更換輪胎。

出現(xiàn)凸起或起泡

爆胎死亡率極高 輪胎出現(xiàn)這幾種情況要警惕

有時(shí)候可能因?yàn)檩喬ケ砻鎻?qiáng)度不夠,就會(huì)出現(xiàn)高于正常輪胎表面的凸起或氣泡。如果沒(méi)有及時(shí)去更換修理而繼續(xù)行駛的話。胎面強(qiáng)度不足的地方,極有可能發(fā)生爆胎。如果是在高速路上爆胎,車輛失控會(huì)對(duì)車內(nèi)人員造成嚴(yán)重傷害。

出現(xiàn)過(guò)多的振動(dòng)和抖動(dòng)

爆胎死亡率極高 輪胎出現(xiàn)這幾種情況要警惕

在行駛過(guò)程中一定量的抖動(dòng)是不可避免的,但如果感覺(jué)到車身出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng),特別是在路況良好的情況下出現(xiàn)抖動(dòng),說(shuō)明車輛存在故障。雖然可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或減震器出現(xiàn)問(wèn)題,但也有可能是輪胎存在軸向偏移或受力不均的情況,這時(shí)最好去修理廠檢查 。

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