進入秋季，由于晝夜溫差大，人容易感冒，汽車也是，騰訊汽車秋季保養(yǎng)系列已經(jīng)推出很多期，前幾期我們簡單的了解了秋天我們需要對汽車的漆面、空調(diào)系統(tǒng)、內(nèi)飾等進行保養(yǎng)維護，本期小編帶大家了解一下秋季該如何正確保養(yǎng)汽車蓄電池。

蓄電池對汽車來說究竟有多重要？首先，如果沒有蓄電池或者蓄電池虧電，咱們的愛車就無法正常點火啟動，更別說車內(nèi)任何一個用電設備的正常使用了。沒有蓄電池，汽車就跟個擺設一樣，動彈不得。

而秋天正是蓄電池出問題的高發(fā)期，這不前幾天小編的同事出差一周，等到回來時卻發(fā)現(xiàn)愛車已經(jīng)啟動不了，扭轉點火開關時光出聲不著車。夏天的時候，小編的這位同事也經(jīng)常出差，從未發(fā)現(xiàn)打不著火的情況，這正是由于入秋前缺少對蓄電池的維護，不正常放電及較低的氣溫導致蓄電池的性能縮減。

蓄電池作為一個直流電源，不僅為車輛提供電能，同時也能夠?qū)l(fā)電機發(fā)出的電能儲存起來，以便于發(fā)電機不工作或者超出發(fā)電機供電能力時，作為一個輔助角色保證汽車用電設備的正常工作。除此以外，蓄電池還可以吸收電路中的瞬間高壓，起到保護車內(nèi)設備的作用。

我們都知道溫度對于電池的影響有多大，比如一輛普通電動車，夏季充滿電能跑40公里，但到了冬季可能只能跑個30公里不到就趴窩了。細心的朋友也會發(fā)現(xiàn)，冬天手機的續(xù)航能力會明顯下降。汽車蓄電池也同樣如此，低溫環(huán)境下蓄電池的蓄電能力會受到一些影響，溫度越低蓄電能力越差，自然也就不像夏天那么耐用了。

那么入秋時我們該怎樣正確保養(yǎng)蓄電池？

目前大部分車型使用的都是免維護性蓄電池，對于正常使用的車輛來說，蓄電池正常的用電蓄電，一般不會出現(xiàn)什么問題。真正需要額外維護的是那些一停就是一周甚至個把月的汽車。

秋季時蓄電池的負極接線處有可能出現(xiàn)綠色類似晶狀的氧化物，根據(jù)4S店的說法是蓄電池的過度使用或者電池液外露導致的氧化，有些人甚至說這是正?，F(xiàn)象。如果未發(fā)現(xiàn)對蓄電池的正常使用產(chǎn)生影響，發(fā)現(xiàn)這些氧化物之后用開水沖一下即可去除，沖不掉就把它刮掉，同時抹上一點印度神油，確保蓄電池的堅挺使用。至于這個印度神油，可以是黃油或者機油，抹上一點可以防止氧化。

在長時間停車后，再次啟動汽車時，如果發(fā)現(xiàn)一次未著車，切不可連續(xù)強制點火。在啟動引擎時，蓄電池會大電流放電，連續(xù)點火會快速放光蓄電池的剩余電量，使汽車徹底沒了反應。正確的做法應該是起碼隔10秒鐘以上再次點火，每次保持的點火時間不可以超過3秒鐘。要真是點不著，不要無限（參配、圖片、詢價） 循環(huán)點火動作，果斷搭電或者使用充電設備對蓄電池進行充電。

平常停車后要養(yǎng)成關閉車內(nèi)用電設備的習慣，例如關閉前照燈開關、空調(diào)以及收音機、DVD機。因為溫度低時蓄電能力差，稍有不慎就會導致蓄電池過度放電。

此外，為了避免蓄電池自動放電，對于長時間停放的車輛，最好將蓄電池的負極接頭拆下，保護蓄電池同時也能夠徹底阻止各種原因造成的自動放電。此外，在引擎未啟動、發(fā)電機未工作的時候千萬不要使用車內(nèi)的大功率用電設備，特別是點煙器，非常耗電且傷電瓶。

最后，停放車輛最起碼也要一周著一次車，每次10-20分鐘，有條件的出去開一圈，沒條件的怠速也可以，給電瓶充充電，同時也為引擎活動一下筋骨，讓機油冷卻系統(tǒng)循環(huán)起來。

秋季對蓄電池的特別保養(yǎng)基本上就是因為溫度低造成的蓄電池蓄電能力下降，從而影響車輛的正常使用。由于夏季蓄電池性能稍好，不少車主入秋后對于蓄電池養(yǎng)護會有一些大意。而對于那些已經(jīng)使用了三四年的老電瓶，即便正常保養(yǎng)也應該在入秋時考慮更換了，否則很難捱過冬，因為小編認為溫度高一些的時候換新電瓶會比冬天換新電瓶的效果要好。