現(xiàn)在的渦輪增壓，早已勢不可擋。隨著越來越多的汽車廠開始采用渦輪增壓技術(shù)，“自吸黨”的心一次又一次破碎。誠然，自然吸氣發(fā)動機有著無可比擬的順滑感和動聽的聲浪，但渦輪增壓也有著其獨有的不可取代的優(yōu)勢，來自于賽車，下移至民用車型，并逐漸霸占鰲頭。

　　渦輪增壓技術(shù)，就是在自然吸氣的基礎(chǔ)上，增加進氣壓力，讓氣缸單位容積內(nèi)吸入更多的空氣來“壓榨”發(fā)動機的扭矩；其結(jié)果就是可以用更小的排量來獲得同等動力輸出。在渦輪增壓剛開始普及時，由于其嚴(yán)重影響駕駛體驗的“渦輪遲滯”現(xiàn)象而飽受詬病；但現(xiàn)在，隨著汽車廠商不斷地提高渦輪介入的平滑度，這一點幾乎得到完美的改善。強勁的爆發(fā)力、幾乎追平自然吸氣的順滑感、又天生自帶省油屬性，這一切，讓渦輪增壓成為潮流。

　　今天編輯為大家?guī)韼卓顐涫芎迷u的小排量渦輪增壓SUV車型，或許可以成為你的完美選擇。

　　
　　車型：廣汽菲克-指南者

　　　　廠商指導(dǎo)價：15.98-24.18萬元

　　　　發(fā)動機：1.4L渦輪增壓發(fā)動機

　　指南者外觀最大的特點就是與大切諾基神似，相比于其他車型的靈動，它則更顯家族式的厚重與方正感。七孔進氣格柵，平直而不嘩眾取寵的線條，沒有過多紛繁設(shè)計的尾部，花瓣式五輻輪圈，只想讓人坐進車內(nèi)去感受大塊頭的力量感。車身尺寸為4415/1819/1625(mm)，軸距1645mm。車長相對于同級別的CR-V、RAV4要短一些，但實際軸距數(shù)值并不小。

　　指南者內(nèi)飾延續(xù)了家族簡單粗獷的設(shè)計風(fēng)格，并提供了四種不同顏色的配色。沒有太多精細線條修飾，處處透露著美系范。儀表采用了雙炮筒式設(shè)計，邊緣銀色描邊處理透露出濃濃的硬漢氣息。

　　安全配置方面，全系標(biāo)配主副駕駛座兩個安全氣囊，中配高配版配備五個安全氣囊，全系標(biāo)配兒童安全座椅接口，主打車型上配備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。操控配置上全系標(biāo)配上坡輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。最高配車型配備了陡坡緩降、并線輔助、車道偏離預(yù)警和主動剎車。舒適性配置方面，主打車型配備了全景式電動天窗、電動后尾門、前后雷達和倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等，全系標(biāo)配行李架；最高配車型配備有自動泊車、定速巡航、自適應(yīng)巡航等。

　　除最高配版本外，其他車型均配備1.4T發(fā)動機，其中最低配車型匹配6擋手動變速箱，其余車型匹配7擋雙離合變速箱。發(fā)動機型號為Multi-Air，該款發(fā)動機采用了電子液壓氣門正時升程可變技術(shù)，因而它的動力參數(shù)表現(xiàn)還不錯，最大功率121kW(165Ps)/5500rpm，最大扭矩250Nm/2500rpm。驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛為帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜懸掛，后懸掛為帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿懸掛。輪胎規(guī)格225/60 R17,并配備了非全尺寸備胎。