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出事故還平攤責(zé)任?這幾類八成是對方全責(zé)!

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-11-07 17:08:35 評論:

汽車在路上行駛的時(shí)候,難免會碰上一些磕磕碰碰,不是你擦了我的車,就是我傷了你的車,一般情況下,如果沒有很明確的哪一方的責(zé)任,則都是通過責(zé)任平攤來進(jìn)行解決,但是有些時(shí)候雖然沒有很明確的責(zé)任方,也是有潛在的責(zé)任方的,這時(shí)候就不要傻傻地還去平攤責(zé)任了,很多人可能不清楚到底哪些情況才是對方的責(zé)任,那么今天小編就來給大家盤點(diǎn)一下那些對方責(zé)任的情況。


出事故還平攤責(zé)任?這幾類八成是對方全責(zé)!

首先,兩輛車都是直行的情況下,如果發(fā)生了交通事故,一般的話是左側(cè)的車輛要負(fù)全責(zé),這是因?yàn)槲覀儑业能囎邮强坑易叩?,那么這時(shí)候就會使得左側(cè)的視線不好,而如果是左側(cè)來的車輛,右邊還是能夠看得很清楚的,如果不發(fā)生什么意外的話,交通事故還是可以避免的,所以這種情況下的交通事故,左側(cè)車輛應(yīng)該負(fù)全責(zé)。其次,如果在紅綠燈路口的時(shí)候,你的車輛是直行的,但是左轉(zhuǎn)的車子卻撞上了你,那事故的全部責(zé)任就在于左轉(zhuǎn)的車輛,這是因?yàn)樵诩t綠燈路口前,按照規(guī)定,轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該讓行直行車輛率先通過。

再次,如果是行駛在路上,同時(shí)有左轉(zhuǎn)彎車輛和右轉(zhuǎn)彎車輛,那么這時(shí)候如果發(fā)生事故的話,就是右轉(zhuǎn)彎車輛需要負(fù)全責(zé),這是因?yàn)檫@時(shí)候如果右轉(zhuǎn)彎車輛不避讓左轉(zhuǎn)彎車輛的話,那么左轉(zhuǎn)彎車輛就需要長時(shí)間停留等候,因此按照規(guī)定,這時(shí)候應(yīng)該要讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

另外,我們需要注意的是,直行車輛和變道車輛之間發(fā)生碰撞的話,變道車輛需要負(fù)全責(zé),一般來講,直行的車子通常都是具有優(yōu)先通過權(quán)的,如果這時(shí)候變道的車輛沒有禮讓直行車的話,就是變道車違反了規(guī)定,所以需要承擔(dān)主要的責(zé)任。

對于掉頭的車輛來講,一般來說正常的道路上面沒有標(biāo)明禁止掉頭的,就是可以掉頭行駛的,但是這里面還有要求,就是在不妨礙其它機(jī)動車正常行駛的情況之下,這就說明如果車子影響到了其它車子的正常行駛的話,那就需要承擔(dān)全部的責(zé)任。但是這里有一種特殊情況就是,如果前車已經(jīng)掉頭成功了,但是后車卻還追上去所造成的追尾事故,則是由后車全部負(fù)責(zé)。

最后,我們再說一種情況,就是連環(huán)追尾事故,很多車主正常的開著車走在路上,但是卻招來了飛天橫禍,車子由于連環(huán)追尾將前車給撞了,這種情況則是由最后那輛造成追尾的車負(fù)全部責(zé)任。

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