導語：你還在開6AT嗎？國產(chǎn)車8AT時代來了！

國產(chǎn)中型SUV極少有廠家搭載8AT 變速箱，隨著哈弗H8拉開的國產(chǎn)SUV 8AT序幕，打破了從前非豪車莫屬的8AT局勢，在國產(chǎn)SUV領(lǐng)域開啟了布衣化…先是12月6日上市的比速T5-8AT車型，緊接著12月7日眾泰T700-8AT車型正式上市，俗話說三個女人一臺戲，12月8日大邁X7-8AT強勢來襲！一時間三款搭載8AT的國產(chǎn)SUV相繼上市，許多準車主們不由心生竊喜，15萬級又多了不少新的高性價比車型選擇，but這可為難了“選擇困難癥”的兄弟姊妹們，該選誰？G哥替你扒一扒！

大邁X7-8AT

指導價：11.99-13.99萬元

為了提升車型行駛品質(zhì)和整體的動力總成，繼眾泰T700推出8AT車型之后，大邁X7 8AT版本也于12月8日正式上市。

大邁X7-8AT長寬高分別為4736×1942×1672mm，軸距為2850mm，車身尺寸及外觀依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，與現(xiàn)款車型基本保持一致。區(qū)別在于其尾部增加了2.0T+8AT的專屬標識，以彰顯身份。在這個繁雜快速的都市生活節(jié)奏中，大邁X7的外觀設計給人一種簡潔沉靜的感受。前臉雙懸浮進氣格柵與深邃犀利的大燈連成一體，非常精致有層次感，給人簡單大氣的印象，整車身線條平直硬朗，將中大型SUV的豪華氣勢演繹的淋漓盡致。

內(nèi)飾方面，大邁X7-8AT車型基本與現(xiàn)款設計一致，中控臺依舊“T”字型布局，簡潔精致， 10英寸顯示屏，最大的亮點在于8AT車型全系新增了電子旋鈕換擋裝置，以及方向盤后的換擋撥片，在按下點火按鈕時，旋鈕緩緩升起，科技感十足，同時也提升了內(nèi)飾格調(diào)。

配置方面，大邁X7的標配十分豐富，全系標配有全景天窗、旋鈕式換擋+智能撥片換擋、無鑰匙進入和一鍵啟動、電動后備箱、胎壓監(jiān)測、19寸鋁合金輪轂、全尺寸備胎、后視鏡加熱、前后雷達、定速巡航、前排側(cè)氣囊、定速巡航、ESC、上坡輔助、陡坡緩降等20余項配置。

而頂配至尊型更是配備了LED大燈、感應大燈、感應雨刷、電動折疊后視鏡、電動記憶后視鏡、電動記憶座椅、前排座椅加熱、液晶儀表盤、腿部氛圍燈、多功能方向盤、四門車窗一鍵升降、10英寸觸控彩屏、語音控制、手機同步映射、倒車影像、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、電動吸合門、PM2.5過濾、盲區(qū)監(jiān)測等許多合資豪華車型中才能見到的配置，這樣的配備可以說是同級別車型中的翹楚了！

動力方面，大邁X7-8AT搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率為190馬力，2000-4400轉(zhuǎn)時峰值扭矩250牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是盛瑞的第二代8擋手自一體變速箱。

眾泰T700-8AT

指導價：12.58-15.58萬元

眾泰T700-8AT車型的長寬高分別為4788x1933x1697mm，軸距2850m。外觀方面，前臉采用星空點陣式的大嘴進氣格柵設計，搭配細長的前大燈造型，霸氣逼人、極具個性的前臉讓人一見難忘。方正的整車造型給人強硬堅毅厚重的視覺體驗，懸浮式車頂為整車顏值提升了時尚感。

內(nèi)飾方面。眾泰T700-8AT的車內(nèi)都在盡可能地營造豪華感，大面積鋼琴飾板、大尺寸中控屏、多功能方向盤、包圍式設計等。中控臺軟質(zhì)材質(zhì)包裹，液晶儀表盤，無論從用料、設計、還是配置等方面，都顯示出十足的誠意。

配置方面，眾泰T700-8AT車型配備有電動全景天窗、19寸鋁合金輪圈、行李架、前后泊車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、10寸彩色中控大屏、語音控制服務，部分車型配備有電動吸合門、電動感應后備箱等。

動力上，眾泰T700-8AT搭載的是2.0T渦發(fā)動機，最大功率190馬力，2400-4400轉(zhuǎn)時峰值扭矩為250?！っ?。傳動方面，與之匹配的是盛瑞的第二代8擋手自一體變速箱。

比速T5-8AT

指導價：9.39-10.49萬元

比速T5-8AT的軸距為2760mm。車型的長寬高分別為4715x1830x1780mm。車身尺寸與外觀上與現(xiàn)款手動擋車型基本一致，僅在細節(jié)處有些調(diào)整，比速T5的前臉采用多橫幅式不規(guī)則進氣格柵，搭配犀利的前大燈組，讓該車看起來十分精致時尚，車身曲線比較簡單柔和，不顯生硬。

內(nèi)飾方面，基本沿用了現(xiàn)款手動擋車型的內(nèi)飾設計，細節(jié)處有些微調(diào)。中控屏幕繼續(xù)采用懸浮式設計，空調(diào)出風口樣式變得更細長了，新增皮質(zhì)包裹和金屬拉絲飾板提升內(nèi)飾質(zhì)感，在擋把后側(cè)新增了一個杯架，提升了人性化設計。

配置方面，比速T5 8AT全系標配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景天窗、電子手剎、自動駐車、倒車影像、LED日間行車燈、8英寸多媒體中控屏、手機映射等配置。頂配車型還支持盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預警及360度全景影像等。

動力上，比速T5 8AT依舊搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率為150馬力，2000-4000轉(zhuǎn)時峰值扭矩215?！っ?。傳動方面，與之匹配的一臺盛瑞第二代8速自動變速箱。

總結(jié)：

雖說價格上大邁X7-8AT較比速T5-8AT貴出兩三萬元，但其無論配置、空間、動力上卻均實力碾壓比速T5-8AT。大家都造，寶馬最經(jīng)典、最暢銷的動力組合就是2.0T+8AT，大邁X7推出向豪華品牌看齊的動力搭配，面對實力相當?shù)耐墑e競品車型，大邁X7-8AT依然在動力上更勝一籌，強力攻勢下，更一步向自主中型SUV消費者展現(xiàn)了大邁的誠意和其不容小覷的實力！

大邁X7-8AT相比同門兄弟車型眾泰T700，顏值方面只能說各花入各眼，仁者見仁智者見智，咱就不掰嗤了；依車身尺寸參數(shù)來看，大邁T700-8AT略勝一籌；配置方面兩者均很豐富，但大邁X7-8AT的低配版比T700-8AT車型多了前側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、前倒車雷達、陡坡緩降等安全方面的配置，可以說是在低配版上X7更實在一些；同樣充沛勢均力敵的動力組合，但是大邁X7-8AT擁有更低的起售價格，性價比略勝一籌。

另外，大邁X7-8AT的搶購熱潮已經(jīng)吹響號角！大邁將于本月17號和24號在多地開展區(qū)域上市與搶購活動，在活動期間購買大邁X7同樣可以享受到“首付9980元，包上牌、包保險、包購置稅”，而購買大邁X5除了享受“首付6980元，包上牌、包保險、包購置稅”外更是有最高官降一萬的超值優(yōu)惠，全套福利讓你爽到爆！

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