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為啥拆車件賣得比新的還貴?有什么貓膩嗎?

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-12-15 17:19:51 評(píng)論:

對(duì)于有去過4S店維修的車主來說,最大的吐槽就是配件貴。所以,很多消費(fèi)者為了省錢,往往更青睞一些副廠件或者拆車件,但是通常情況下拆車件比副廠全新件賣的還貴,那么拆車件能不能買呢?今天會(huì)長(zhǎng)就帶大家普及一下關(guān)于拆車件的知識(shí)。

拆車件是什么?

為啥拆車件賣得比新的還貴?有什么貓膩嗎?

首先要弄清楚拆車件是什么,其實(shí)顧名思義,你就知道是從車輛上拆出來的二手零配件,大部分是來自事故車,除了一些受損嚴(yán)重的部位不能用之外,基本上整臺(tái)車的零配件都可以拆出來單獨(dú)售賣。還有一類是報(bào)廢車,但這種車通常因?yàn)檐圐g較大,多數(shù)配件的質(zhì)量已經(jīng)大打折扣了,商家和用戶的接受度并不高。

為啥拆車件賣得比新的還貴?有什么貓膩嗎?

副廠件,簡(jiǎn)單理解的就是“山寨貨”,來源多種多樣,質(zhì)量參差不齊,價(jià)格也是差異較大,有的來源可能是之前主機(jī)廠的供貨商,但市面更多的副廠件還是質(zhì)量沒什么保障的小工廠。

拆車件的優(yōu)勢(shì)在哪?

為啥拆車件賣得比新的還貴?有什么貓膩嗎?

很多人愿意買拆車件是因?yàn)樗仍瓘S件便宜,而且拆車件保有量巨大,可選擇范圍更廣,唯一的問題是拆車件是二手的,但質(zhì)量上通常要優(yōu)于副廠件,畢竟拆車件也相當(dāng)于“原廠件”,與車輛本身配合度更高,哪怕是使用過的二手件,但只要成色和磨損上還算正常,質(zhì)量絕對(duì)比副廠件好上太多,愿意選擇拆車件肯定占據(jù)多數(shù),因此很多時(shí)候,部分拆車件的價(jià)格比所謂的副廠全新件還要更高。

買拆車件要注意什么?

為啥拆車件賣得比新的還貴?有什么貓膩嗎?

在國(guó)內(nèi)大型的汽配城里面,你隨隨便便就可以找到10到100萬涵蓋所有車型的拆車件,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、儀表盤等等數(shù)不盡的汽車配件。但是,建議大家在維修換配件的時(shí)候還是要擦亮眼睛,許多不良商家常常以次充好,將一些拆車件假冒成原廠件謀取暴利。

為啥拆車件賣得比新的還貴?有什么貓膩嗎?

與此同時(shí),并不是所有拆車件都適合替換配件,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等一些難以用肉眼辨別優(yōu)劣的大件,是很容易被不良商家套路。因?yàn)槟銦o法知道這些發(fā)動(dòng)機(jī)拆車件里面有多少毛病,也不知道開了多少公里數(shù),即便在懂行的人看來,也未必能夠分出真假。所以說,核心拆車大件或者易損拆車件最好別買或者謹(jǐn)慎購(gòu)買,一些耐久性較高的拆車小件但買無妨。

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