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SUV檔案揭秘 華晨寶馬X3忠于原味

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-03-09 10:34:00 評論:

 

  2017年9月,第三代BMW X3在法蘭克福車展上正式亮相,它也以全新的姿態(tài)加入到德系三強在豪華中型SUV市場中的火拼。

華晨寶馬X3

  BMW X3的此次換代,不光為自己進行了一次從里到外的革新,更重要的是,借著這次換代的機會,全新BMW X3實現(xiàn)國產(chǎn),成為華晨寶馬的第二款X系車型,此舉無疑向國內(nèi)的豪華中型SUV市場扔了一枚重磅炸彈。

  一、SUV身份報告

  辣評:原味的感覺

  姓名:華晨寶馬X3

  性別:中型SUV

  國籍:中德混血

  出生日期:2018年北京車展發(fā)布,夏季正式上市

  屬性:華晨寶馬的第二款X系車型

華晨寶馬X3

  此番國產(chǎn)的華晨寶馬X3盡可能地保留了第三代BMW X3最初的模樣。據(jù)悉,華晨寶馬X3將會在沈陽大東工廠生產(chǎn),此工廠同樣也生產(chǎn)全新華晨寶馬5系Li。而我們也相信,作為全新BMW X3全球三大生產(chǎn)基地之一的大東工廠會為國內(nèi)消費者們提供最純粹的車型。

  二、車身與價格

    辣評:加長怪圈終被破

  全新華晨寶馬X3基于BMW的CLAR平臺打造,此平臺同樣也為現(xiàn)在的BMW 7系、華晨寶馬5系Li服務(wù)。華晨寶馬X3的前縱梁采用鑄鋁打造,并且其發(fā)動機蓋、前翼子板及前車門也均采用了沖壓鋁板,為整車的輕量化做出了很大貢獻(xiàn)。

華晨寶馬X3

  華晨寶馬X3的長寬高尺寸分別為4717/1891/1689mm,軸距尺寸為2864mm,與海外版車型完全一致。這個車身尺寸與競品車型相比絲毫不處于劣勢,這也讓國內(nèi)消費者在感受原汁原味第三代BMW X3的同時,可以擁有出色的內(nèi)部空間。

  華晨寶馬暫未透露全新X3的價格信息,不過就目前國內(nèi)豪華中型SUV市場的形勢來看,華晨寶馬X3的最終售價與競品車型相比不會有太大差別。

  三、動力性分析

    辣評:采埃孚8AT變速箱提升購買欲望

  華晨寶馬X3將會搭載B48系列的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,并提供高、低功率版本。高功率版發(fā)動機的最大功率為185kW(252Ps)/5200-6500rpm,最大扭矩為350Nm/1450-4800rpm;低功率版發(fā)動機的最大功率為135 kW(184Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩為290Nm/1350-4250rpm。華晨寶馬X3將全系搭載采埃孚的8AT變速箱,這款變速箱與發(fā)動機的匹配近乎完美,業(yè)界口碑一流。

華晨寶馬X3

  由于華晨寶馬X3的車身尺寸與海外版車型一模一樣,因此國內(nèi)消費者們也可以體驗到最純正的BMW駕控精髓。新車采用高端車型常用的雙叉臂式獨立前懸掛、多連桿式獨立后懸掛,而其前、后軸的載荷比則達(dá)到了完美的50:50。

  四、四驅(qū)系統(tǒng)

  辣評:經(jīng)典的xDrive,不變的味道

華晨寶馬X3

  華晨寶馬會為部分搭載高功率版發(fā)動機的X3配備xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)依靠中央多片離合器傳輸及分配扭矩。在常規(guī)行駛狀態(tài)下,前、后軸的扭矩分配比例為40:60,系統(tǒng)會根據(jù)路況的變化自行對前、后軸的扭矩進行調(diào)節(jié),在極限狀態(tài)下,前、后軸可分別獲得最高100%的扭矩分配。

  五、設(shè)計與亮點

    辣評:不僅有顏值,還有黑科技

  全新BMW X3在外觀設(shè)計上秉承了BMW最新的家族設(shè)計理念,它也是BMW第一款采用“一”字形日行燈的SUV車型。引入國內(nèi)之后,華晨寶馬幾乎沒有對其造型進行修改,極大地還原了它剛出生時的樣子。

華晨寶馬X3

華晨寶馬X3

  華晨寶馬X3的內(nèi)飾造型也是完全遵循了海外版車型,內(nèi)飾風(fēng)格也向全新的BMW 5系靠攏。新車的中控操作區(qū)域采用了BMW經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格,配以木紋飾板及氛圍燈的點綴,檔次感應(yīng)運而生。

華晨寶馬X3 華晨寶馬X3

  中控操作信息則通過10.25英寸的液晶屏顯示,屏幕長寬比十分適合目前BMW的系統(tǒng)操作界面。值得一提的是,BMW 7系與5系配備的人機交互手勢控制系統(tǒng)也移植到了華晨寶馬X3上,科技感十足。

華晨寶馬X3

  華晨寶馬X3采用了“BMW Personal CoPilot”系統(tǒng),這套系統(tǒng)集成了主動車道保持、自適應(yīng)巡航、預(yù)防碰撞輔助、全自動泊車和主動碰撞躲避等一系列主動安全功能,在輔助司機駕車的同時也提高了行駛的安全性。

  編輯點評:國產(chǎn)后的華晨寶馬X3補強了BMW在華的SUV車型矩陣,而難能可貴的是,華晨寶馬X3不僅在車身尺寸上沒有任何變化,在動力及配置上也是保留了BMW的原汁原味,這也讓我更加期待日后對它的試駕體驗。幾個月之后,華晨寶馬X3將會空降至全國各家BMW 4S店,各位都準(zhǔn)備好了嗎?

本文導(dǎo)航

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