老司機(jī)們注意了!雨天最詳細(xì)駕車技巧在這
不管是細(xì)雨綿綿還是瓢潑大雨,對于駕車出門辦事的各位車主而言,安全一定要考慮的。那么,問題瞬間就來了,雨天行車,我們需要注意哪些問題呢?
根據(jù)國際駕駛安全機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,下雨天駕車的交通事故發(fā)生率比平常高出大約五倍。這其中車主操作不當(dāng),超速行駛而造成的交通事故占了一大半。
其實,愛車有時候是需要你細(xì)心呵護(hù)的。尤其在這種浪漫而又濕滑的陰雨天里,這些小細(xì)節(jié)一定要多多留心,所以在出發(fā)前我們要做一下準(zhǔn)備工作。
1、檢查雨刮
行車前,最好要對雨天必須使用的設(shè)備進(jìn)行一次檢查。將雨刮器掀起來,用手檢查一下雨刮片是否存在缺口,此外,你還要檢驗一下你的雨刮器器是否能正常運行。為避免因雨刮器損壞而造成的嚴(yán)重后果,這點真的很重要。
2、檢查輪胎磨損狀態(tài)
檢查輪胎的方法也很簡單,只要稍微看看輪胎花紋的磨損情況,并且檢查一下是否有小石子嵌入輪胎。另外,如果胎壓監(jiān)測報警,一定要先解決在上路前。
當(dāng)我們在路上下雨了,有哪些駕駛技巧呢?
1、雨中制動要提前
泥水路面的制動距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點悠,提早剎車。
2、地面未濕透時更容易打滑
胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當(dāng)心。
3、打雷不下車
即使閃電擊中汽車,電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)緊,收音機(jī)的天線一定要收起來。
4、過彎技巧
雨天行車,由于地面潮濕,輪胎的抓地力下降,車輛側(cè)滑幾率也大大增加。因此,在入彎時切記要提前直線減速再入彎,不能高速入彎再減速。在有積水和泥濘的路段行車時,要穩(wěn)住油門,控制車速,用中低擋通過。
5、不要降低胎壓
有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反! 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
6、視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,使你無法看清前方。這時,你最好趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈。
7、過積水路段
路過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、闇阱等障礙物。當(dāng)積水淹沒排氣管時,還要防排氣管進(jìn)水。為此,必須在入水前掛上低速擋,穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進(jìn)水,入水后不能收油;如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火,甚至氣缸進(jìn)水,決不可再打火了,只能靠救援。汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后,制動摩擦片進(jìn)水能使制動失效。可采用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發(fā)熱排掉水分。
8、過泥濘地段
路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走,如果行車時陷入泥坑中無法動彈,不要立即采用加油掙脫的方式,這樣容易越陷越深。選擇低速擋或倒擋,平緩加油,發(fā)現(xiàn)車輛運動后立即停止繼續(xù)踩油門動作,緩慢開出泥坑。
學(xué)到了嗎?各位老司機(jī)。