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捷豹F-PACE SVR全球首發(fā) 百公里加速4.3秒

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-03-28 12:15:46 評論:

   日前,捷豹官方正式發(fā)布了F-PACE的高性能版本--F-PACE SVR。新車將搭載5.0升機械增壓發(fā)動機,最大功率550馬力。據(jù)悉,該車有望在今年正式引入中國市場。

  外觀主要是基于F-PACE打造而來,加入了更多的空氣運動套件,彰顯其高性能車身份。前進(jìn)氣格柵采用了更大尺寸的熏黑菱形設(shè)計,下方兩側(cè)大尺寸格柵同樣霸氣十足,前引擎蓋上突出的線條肌肉感十足,上方還配有兩處散熱口加上前格柵SVR的LOGO突出新車的與眾不同。

  側(cè)面和普通版車型變化太大,主要差別在于SVR版使用了21英寸的輪圈(選裝22英寸)以及前翼子板上運動套件裝飾,它能為前制動帶來不錯的散熱效果。

  尾部使用了極其夸張的車頂擾流板和后保險杠運動套件,下方雙邊共四出排氣也彰顯其不俗的性能,且擁有可變氣門主動排氣系統(tǒng)。

  內(nèi)飾方面,新車在普通車型的基礎(chǔ)上增加了前排運動座椅,并且加入上SVR車型專屬的LOGO和菱形縫線,提升包裹性和視覺效果,同時方向盤上大尺寸鋁制換擋撥片也在時刻激發(fā)你的駕駛欲望。

  動力方面,捷豹F-PACE SVR將搭載5.0升機械增壓V8發(fā)動機,最大功率550馬力,峰值扭矩680牛米,與之匹配的是8速自動變速器,百公里加速時間僅需4.3秒。作為一臺性能車,F(xiàn)-PACE SVR還配備有后軸電子差速器(EAD),全新的空氣懸架能夠擁有運動模式,并配備有全新的底盤防傾桿,有助于車輛側(cè)傾減少5%。

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