[ 新聞]  大家都知道，泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）是制作鄉(xiāng)村音樂(lè)出身、后來(lái)轉(zhuǎn)投流行音樂(lè)領(lǐng)域并取得巨大成功的一位著名女歌手。相比起鄉(xiāng)村音樂(lè)，流行音樂(lè)時(shí)下的受歡迎程度顯然是更高的，而對(duì)她來(lái)說(shuō)，這次轉(zhuǎn)型無(wú)疑是個(gè)十分正確的決定。但轉(zhuǎn)型并不是一件容易的事，這往往需要長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程及更吸引人的特質(zhì)。今天文章的這位主角憑借其吸引眼球的外形和它那三塊大屏，也在大膽地進(jìn)行著一次華麗的“轉(zhuǎn)型”。

　　想必現(xiàn)在有不少網(wǎng)友已經(jīng)猜到了今天這位主角了。作為2018日內(nèi)瓦車展的重磅車型，全新一代奧迪A6給人以太多亮點(diǎn)。而作為全新A6的中國(guó)本土長(zhǎng)軸距特供版本，一汽-大眾奧迪全新一代A6L(參數(shù)|詢價(jià))也將那美味佳肴原汁原味地全部引入到國(guó)內(nèi)。畢竟，奧迪官方也自稱全新A6L為“小A8L”，歷經(jīng)八次迭代的全新A6L進(jìn)行了一次大革新，包括造型設(shè)計(jì)、豪華配置、駕駛質(zhì)感以及智能科技方面。1月15日，全新A6L即將上市。屆時(shí)，豪華中大型車細(xì)分市場(chǎng)將迎來(lái)哪些變數(shù)？全新A6L的這次“轉(zhuǎn)型”是否能實(shí)現(xiàn)所謂華麗的蛻變？接下來(lái)，我們就來(lái)簡(jiǎn)析一下它的市場(chǎng)前景吧。

　　● 基本信息解讀

　　2018廣州車展上，全新奧迪A6L正式亮相。而在今年10月份，一汽-大眾奧迪全新一代奧迪A6L正式下線，新車基于奧迪MLB Evo平臺(tái)打造，在標(biāo)準(zhǔn)版A6的基礎(chǔ)上，國(guó)產(chǎn)版A6L一如既往地進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，從而更加符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。

　　外觀：沿襲全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言

　　在外觀方面，全新奧迪A6L外觀自然而然傳承了奧迪家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。六邊形氣格珊相比前代車型更寬且位置更低，使新車的輪廓更具有力量感。兩側(cè)副進(jìn)氣格柵也被重新設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)更加豐富。

　　自“古”以來(lái)，奧迪素有“燈廠”之稱，這次全新A6L也沒(méi)有愧對(duì)這一名號(hào)。全新A6L提供三種不同等級(jí)的全LED前大燈組，其中頂配的高清矩陣式LED大燈由32個(gè)獨(dú)立的發(fā)光單元組成，其帶有近光燈智能避讓系統(tǒng)：動(dòng)態(tài)控制的近光燈和遠(yuǎn)光燈可自由切換，通過(guò)攝像頭對(duì)前方車輛/物體/光源進(jìn)行識(shí)別，系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算出燈組的哪些單元會(huì)使對(duì)向車道上行駛的車輛感到眩目，并根據(jù)交通情況調(diào)整32個(gè)LED單元，精確地照亮前方道路，同時(shí)避免強(qiáng)光影響其它交通參與者。

　　另外，高配燈組內(nèi)置的5條L形LED燈帶構(gòu)成的日間行車燈在車門(mén)鎖定與解鎖時(shí)的“回家”、“離家”脈沖照明動(dòng)畫(huà)效果中也扮演著重要的角色。在用戶解鎖或鎖閉車門(mén)時(shí)，動(dòng)態(tài)燈光序列會(huì)在尾燈和大燈處交替閃爍，十分具有儀式感。這一功能也進(jìn)一步詮釋了奧迪在大燈方面所做的努力。對(duì)于奧迪A6L大燈感興趣的同學(xué)，可以先移步至這篇文章做進(jìn)一步了解：《在主戰(zhàn)場(chǎng)為燈廠打Call 全新奧迪A6L大燈解讀》。

　　“BBA”對(duì)于用戶的個(gè)性化需求可謂是下足了功夫，與奔馳E級(jí)和寶馬5系一樣，全新奧迪A6L這一次也提供了豪華與運(yùn)動(dòng)的“雙臉”版本設(shè)計(jì)，同時(shí)新增了5種車身顏色，包括日珥紅、天云灰、隕石灰、古銅棕及阿瓦隆綠，充分滿足了不同用戶的風(fēng)格需求。

　　來(lái)到側(cè)面，新車采用與quattro賽車類似的斷裂腰線設(shè)計(jì)，搭配更加突出的輪拱，讓新車視覺(jué)效果下壓，看起來(lái)也更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，全新A6L的長(zhǎng)寬高為5038（S-line運(yùn)動(dòng)型為5050）/1886/1475mm，軸距為3024mm。相比現(xiàn)款，新車外部尺寸變化細(xì)微，軸距則增加了12mm。

　　尾部方面，與前臉相比，尾部整體造型收斂了很多，給人一種相對(duì)穩(wěn)重的感覺(jué)。與采用貫穿式尾燈的奧迪A8L不同，全新A6L采用分體式鋸齒狀尾燈設(shè)計(jì)，流水式轉(zhuǎn)向燈自然也不會(huì)缺席，科技感滿滿。

　　內(nèi)飾：科技感滿滿

　　相比外觀來(lái)說(shuō)，駕駛者及乘客更多時(shí)間都在與內(nèi)飾打交道，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比于前代車型，可以說(shuō)發(fā)生了翻天覆地的變化，中控臺(tái)使用檔次更高的材質(zhì)，層次感也十分豐富。根據(jù)車型不同，新車還采用了不同配色和材料的中控臺(tái)主題風(fēng)格，在科技感滿滿的氛圍之下，豪華感和運(yùn)動(dòng)感在不同版本車型上分別得到了突顯和兼容。

　　新車中控臺(tái)上的三屏設(shè)計(jì)是最吸引眼球的。作為奧迪虛擬座艙最為主要的表現(xiàn)形式，全新A6L的高12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、上10.1英寸+下8.6英寸雙中控屏，內(nèi)置奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)，提供了極為豐富的日常操作功能，同時(shí)也保證了優(yōu)秀的觸感和反饋速度。

　　上部10.1英寸觸屏內(nèi)的所有功能按鍵都可以由用戶自由拖拽擺放，類似于智能手機(jī)的應(yīng)用程序；下部的8.6英寸觸屏則支持用戶將最多27個(gè)主要功能創(chuàng)建為單獨(dú)快捷鍵，例如常用的電話號(hào)碼、廣播電臺(tái)或?qū)Ш侥康牡氐取?/p>

　　新MMI觸屏提供觸碰響應(yīng)功能，它可以在用戶操作屏幕時(shí)發(fā)出聲音、顯示圖形動(dòng)畫(huà)，并伴隨震動(dòng)反饋，從而模擬實(shí)體按鍵手感，協(xié)助駕駛員實(shí)現(xiàn)盲操作，保障行車安全。

　　8.6英寸的下部觸屏提供了連續(xù)手寫(xiě)字母或漢字功能，用戶可在單一字符上持續(xù)重疊輸入，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別數(shù)次輸入間的間隔及字符。此外，這塊觸屏同樣支持觸感及聲音反饋，使駕駛員可以始終把注意力放在道路上。

　　全新A6L還標(biāo)配了自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)，它可實(shí)現(xiàn)用戶與車機(jī)的自由交談，并允許用戶使用日常語(yǔ)音指令控制多種車輛功能；與此同時(shí)，新車的抬頭顯示器還可將交叉路口地形等與駕駛息息相關(guān)的重要信息投射到擋風(fēng)玻璃上22cm*8cm面積的視窗中，進(jìn)一步提高了駕駛便利性和安全性。此外，新車還提供蘋(píng)果CarPlay/百度Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，調(diào)用手機(jī)導(dǎo)航等應(yīng)用程序，后者還可與奧迪myAudi導(dǎo)航服務(wù)相融合，在用戶開(kāi)車與步行時(shí)的導(dǎo)航過(guò)程在汽車車機(jī)與手機(jī)應(yīng)用程序之間無(wú)縫銜接，陪伴用戶抵達(dá)最終的導(dǎo)航目的地。

　　全新A6L高配車型還提供一款帶有5.7英寸OLED屏幕的平板電腦，該設(shè)備為全新A6L虛擬座艙的第四塊屏幕，它用于后排座椅、照明及獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)等功能，基本可以看作是后排乘客專屬的控制器。

　　說(shuō)起車內(nèi)照明，全新A6L還提供了環(huán)境照明套件和環(huán)境輪廓照明套件兩種內(nèi)飾氛圍燈，其中后者更強(qiáng)調(diào)柔和的環(huán)境光線，用戶還可以選擇多達(dá)30種不同的照明顏色。此外，全新A6L后排還可選裝有色遮光玻璃、加熱后擋風(fēng)玻璃、后百葉窗，而全景雙天窗在40TFSI以外的車型上也為標(biāo)配項(xiàng)目，其可開(kāi)啟面積超過(guò)了總面積的一半。