我們都知道，在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)，銷(xiāo)售通常會(huì)把汽車(chē)上的賣(mài)點(diǎn)配置介紹一遍，另外還會(huì)單拿出大燈來(lái)單獨(dú)講講，來(lái)體現(xiàn)出這輛車(chē)的智能化和個(gè)性化，通常最為我們所熟知的鹵素、氙氣、LED、三種大燈，接下我們就來(lái)聊聊這三種大燈它們到底有何區(qū)別，各自的優(yōu)缺點(diǎn)如何？

鹵素大燈

目前鹵素大燈還是最常見(jiàn)的汽車(chē)光源。發(fā)明大王愛(ài)迪生經(jīng)過(guò)上千種實(shí)驗(yàn)，終于讓鎢絲通電后發(fā)光、發(fā)亮，后人經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，在燈泡里加入鹵族元素氣體——碘或溴，便是現(xiàn)如今我們見(jiàn)到的鹵素大燈。

它最大的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉，技術(shù)成熟。亮度也容易控制，穿透力也比較強(qiáng)，在雨、雪、霧等極端天氣之中的穿透效果十分優(yōu)秀。

缺點(diǎn)也很明顯，就是照射距離有限，使用過(guò)程中熱量大，效率低，壽命短，隨著汽車(chē)的更新?lián)Q代，采用鹵素光源的車(chē)也在逐年下降，最終面臨被淘汰的命運(yùn)。

氙氣大燈

氙氣大燈是人們改裝最多的，它的原理是通過(guò)在抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)填充惰性氣體——氙氣，然后再透過(guò)增壓器將車(chē)載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會(huì)被電離并在電源兩極之間產(chǎn)生光源。

其優(yōu)點(diǎn)是亮度要比鹵素大燈高很多，并且價(jià)格也不算貴，改裝還比較容易。

缺點(diǎn)也比較突出，就是開(kāi)啟后需等待一段時(shí)間，才能達(dá)到照明效果，而且在雨、雪、霧等極端天氣之中的穿透效果也十分一般，另外如果氙氣大燈不配合透鏡使用，很容易使燈光發(fā)散，影響行車(chē)安全。

LED大燈

LED大燈現(xiàn)在已經(jīng)是一些高端車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置了。它是如同家里的節(jié)能燈類(lèi)似，是一種發(fā)電二極管產(chǎn)生光源，能把電能直接轉(zhuǎn)換成光能，沒(méi)有浪費(fèi)，同樣的電能是鹵素?zé)舻娜兑陨?，而且不?huì)產(chǎn)生過(guò)熱，可以說(shuō)又亮又省電。

這種燈的優(yōu)點(diǎn)是更節(jié)能環(huán)保，成本低，壽命長(zhǎng)，亮度高，低壓安全性更高，并且體積小，可以任意排布成需要的造型，并且可以對(duì)每一個(gè)燈泡單獨(dú)控制，比如奧迪的矩陣大燈，對(duì)行人及行駛車(chē)輛都會(huì)減少光照，形成一種保護(hù)。

缺點(diǎn)就是價(jià)格成本比較高，散熱問(wèn)題不好把控。