買(mǎi)車了會(huì)面臨很多保養(yǎng)方面的問(wèn)題，在這方面我們也不是行家怎么辦？是不是只能聽(tīng)任4S店的忽悠呢，或者上網(wǎng)去找朋友了解。當(dāng)然如果自己有朋友對(duì)汽車很熟悉的話自然沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)也不是所有人都有這樣的朋友，那么在4S店的時(shí)候，究竟哪些是必要做的，哪些是可以做可以不做的項(xiàng)目呢，我們還是有必要仔細(xì)來(lái)了解一下。哪些汽車保養(yǎng)是可以選擇不做的？你了解嗎？

首先對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)，會(huì)把很多事情說(shuō)得比較夸張一些，這樣一來(lái)不僅能夠賺更多的錢(qián)，而且對(duì)車輛來(lái)說(shuō)還確實(shí)會(huì)好那么一點(diǎn)，只是有時(shí)候并不是一定有必要而已，就像輪胎一樣，如果三年換一次胎的話，起碼壞處是沒(méi)有的。但有一些項(xiàng)目確實(shí)不一定非得做，我們一起來(lái)看看吧。

四輪定位，這個(gè)項(xiàng)目在4S店的時(shí)候是跟動(dòng)平衡一起做的?？赡苡行┧緳C(jī)覺(jué)得好像沒(méi)什么用處。其實(shí)當(dāng)四輪出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，或者會(huì)加快輪胎的磨損，所以當(dāng)我們都沒(méi)有碰到這些情形的時(shí)候，自然是沒(méi)必要去做四輪定位了。

相信從第一次保養(yǎng)開(kāi)始，大家就從4S店售后人員那里聽(tīng)到各種各樣的清洗。像有些才5000公里保養(yǎng)就建議車主清洗節(jié)氣門(mén)的，也不知道那是基于什么樣的心態(tài)。對(duì)于這些噴油嘴和節(jié)氣門(mén)以及進(jìn)氣道這些來(lái)說(shuō)，并不像他們所說(shuō)的不清洗就會(huì)對(duì)汽車造成多大的影響，而真正需要清洗的周期一般也是在4萬(wàn)公里左右。

另外就是如果發(fā)現(xiàn)自己的汽車會(huì)突然出現(xiàn)抖動(dòng)或者熄火這些情形時(shí)，才需要進(jìn)行清洗。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油耗明顯升高的時(shí)候，可能還是會(huì)噴油嘴有堵塞的情況，這時(shí)候再去清洗也不遲。至于進(jìn)氣道的清洗其實(shí)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地運(yùn)轉(zhuǎn)而已。

輪胎保養(yǎng)有時(shí)候也是4S店忽悠的一種方式，而且有時(shí)候他們還會(huì)說(shuō)得非常可怕，比如說(shuō)時(shí)速超過(guò)120公里的話，會(huì)出現(xiàn)爆胎這樣的問(wèn)題，死亡率接近100%。這樣的說(shuō)法并沒(méi)有錯(cuò)，但其實(shí)還是需要我們每次上高速之前檢查下我們的輪胎就可以避免類似問(wèn)題了。而這些所謂的輪胎保養(yǎng)也只不過(guò)是噴點(diǎn)洗清劑和打蠟，并不能對(duì)它起到實(shí)質(zhì)性的保護(hù)作用，也就是給我們一個(gè)心安而已。

這里也提醒大家一下，如果自己的輪胎已經(jīng)超過(guò)三次修補(bǔ)，或者說(shuō)里程數(shù)也有50000公里以上，還是建議可以更換一下輪胎，就算它看上去還是比較新。正確的判斷方法可以看看從輪胎齒輪印到凹槽只有6MM的時(shí)候，就可以選擇更換。

剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)其實(shí)也是一樣的，如果剎車片出現(xiàn)問(wèn)題的話，在低速行駛的時(shí)候，輕踩剎車會(huì)聽(tīng)到很刺耳的聲音，同時(shí)會(huì)感覺(jué)到很難剎住車，這時(shí)候才是更換剎車片的時(shí)候。一般會(huì)出現(xiàn)在5萬(wàn)公里以上，具體還是看大家的駕駛習(xí)慣。另外提醒一下一般換2-3次剎車片才考慮換剎車盤(pán)。

除了這些，像火花塞它的更換周期也是5、6萬(wàn)公里才考慮，大家千萬(wàn)不要被忽悠了。記住這些之后，相信到了4S店就不會(huì)那么容易被忽悠了。大家還有哪些經(jīng)驗(yàn)之談呢？