一臺車是短命還是長壽不僅取決于車輛自身的質(zhì)量，用車人的駕駛習(xí)慣對其也有很大的影響，有些車主覺得很順手的開車方式可能會對車輛產(chǎn)生很大的損害，那么在用車過程中有哪些壞習(xí)慣是我們一定要杜絕的呢？

轉(zhuǎn)彎時方向不打死不罷休

當(dāng)我們轉(zhuǎn)彎或掉頭時把方向打死直接傷害的就是助力泵，方向打死時助力泵處于“緊繃”的工作狀態(tài)，短期可能看不出來損傷，但若經(jīng)常高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會大大縮短其使用壽命。所以轉(zhuǎn)彎時最好不要一直打死方向盤，可以稍微回一點方向，然后慢慢轉(zhuǎn)彎。

手剎時?！熬o繃”

雖然現(xiàn)在很多車型都配有電子駐車裝置，但很多車主的潛意識里還是覺得機(jī)械手剎更能給予人安全感，而機(jī)械手剎的使用卻有很多的誤區(qū)，最重要的一點就是停車時手剎不能拉太緊。因為手剎下面是“千絲萬縷”金屬線，當(dāng)我們拉手剎時這些線就會緊繃，但當(dāng)我們把手剎拉的太緊時則會造成金屬線過度拉伸甚至?xí)铀倮€的老化變形。手剎拉線的更換成本相對較高，而且后期裝配遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如出場時到位，到時手剎的操控性和安全性下降是再高的維修費(fèi)也挽回不了的！

遇上離合就移不開腳

雖然都說手動擋的車難開，但還就手動擋的車開著有趣，在眾多愛好者中就有不少人踩到了“雷區(qū)”。為了換擋方便，有些車主在開車時直接把腳放在離合踏板上，雖然嘴上說著不往下踩，但一不留神腳就不聽使喚，這樣的“小動作”看似無關(guān)緊要，其實離合器已經(jīng)開始損耗了，若長期如此，離合器就會快速燒蝕磨損，原本五年的壽命可能兩年就到了終點。所以在開車時一定要好好安放自己的腳，別再不拿離合器當(dāng)回事了！