輪胎壞了要成對換嗎 不同品牌的輪胎可以混用嗎
正常使用的輪胎壽命到了,一定是四條同時更換,或者至少兩條同時更換。實際中有非常多的輪胎,并不是因為磨損或老化壽命到了更換的,而是受外力損壞而更換的,比如被劃傷、被很粗的釘子扎胎、側(cè)壁扎胎等。那么這種情況下?lián)Q輪胎,也需要成對更換嗎?單換一條有沒有不良影響?
不一定,要看其他輪胎的磨損程度,根據(jù)實際情況決定是否要成對更換。如果其他輪胎磨損比較多了,或者年限比較長了,是需要成對更換的。如果其他輪胎還比較新,則不需要成對更換,只換一條也可以。給一個大致的參考標(biāo)準(zhǔn),一般輪胎剩余壽命到了總壽命的三分之一甚至更少時,就需要一起換掉了。公里數(shù)跑了七八萬公里及以上,或者年限接近四年及以上的時候,一般所剩的壽命就不多了。先看年限,一條新輪胎不管用的多少,到了5年就要考慮更換了。輪胎磨損到極限需要多少公里數(shù),不同品牌的輪胎耐磨程度不同,行駛路況不同磨損程度也不一樣,一般是在10-15萬公里之間。
如果其他輪胎磨損比較多了,不成對更換,只換一條新輪胎可能會有一些問題,比如行駛跑偏、剎車跑偏,特別是走濕滑路面更明顯。這是因為新舊的抓地力不同,摩擦系數(shù)不同,高度不同,就會出現(xiàn)上述情況。因輪胎排水能力不同,夏季雨水多,涉水行駛也容易打滑跑偏。
不同品牌的輪胎可以混用嗎?可以混用,但同軸上的兩條輪胎要保證是相同的。也就是兩個前輪要相同,不能混用,兩個后輪要相同,不能混用,但前輪和后輪可以不同,能混用。因輪胎品牌不同花紋不同,各項性能一定也不相同。加速和剎車時,靠的就是輪胎的抓地力。就拿加速來說,如果兩個前輪不同,一個抓地力強(qiáng)一個弱,猛加速時,抓地力弱的會在原地打滑,抓地力強(qiáng)的則會向前轉(zhuǎn)動,那一定會向抓地力弱的一側(cè)跑偏。剎車也是相同的道理,急剎車時則會向抓地力強(qiáng)的一側(cè)跑偏。這是兩個極限情況,就算正常行駛中,也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,并且輪胎的壽命也會縮短,因此同軸上的輪胎堅決不能混用。
正常用車,一般前輪胎要比后輪胎磨損嚴(yán)重,如果從來沒有做輪胎換位,前輪換兩次,后輪才能換一次。因此要延長壽命,需要定期給輪胎做換位,一般兩萬公里倒換一次。這樣就能夠使四條輪胎均勻磨損,壽命幾乎相同,更換輪胎時就可以同時更換四條了。