相信很多細(xì)心的司機(jī)或者是乘客在平時上班的時候，會發(fā)現(xiàn)自己私家車或者是公交車的車窗上會有一些密密麻麻的的小黑點。

那玻璃上為什么會有小黑點呢？它們的作用又是什么呢？一起和小編看一下吧。

說法也是不少，有的說是用于道路電子眼對焦的，有的說是自動雨刷的感應(yīng)器，還有說是自動大燈的感應(yīng)區(qū)等等。這些說法看起來都很有可能，但是小編說這些都是錯誤的！

我們細(xì)心地發(fā)現(xiàn)，這些小黑點分布在很多的車窗上，它們的位置不同，相對應(yīng)的作用也是不一樣。

中央后視鏡后方

中央后視鏡的黑點可以起到遮陽的作用，有遮陽板以及中央后視鏡的黑點，可以避免陽光妨礙司機(jī)的視線。

擋風(fēng)玻璃邊緣

擋風(fēng)玻璃邊緣的黑點并不能起到遮陽的作用，它的作用主要是保護(hù)。我們知道玻璃的吸熱能力要比車身更強(qiáng)。前擋風(fēng)玻璃一般是用膠水固定在車上的，汽車在強(qiáng)光的照射下，玻璃周圍就會隨著溫度的升高而膨脹，而中間的玻璃因為透光，所以熱量并沒有四周邊緣的高。

這就導(dǎo)致了玻璃的膨脹度不一樣，很可能就會導(dǎo)致玻璃損壞。但是有了這些小黑點，就能使玻璃周圍的熱量減少，平衡玻璃四周以及中間的溫度差，所以也不至于產(chǎn)生膨脹度相差大的情況，這也是變相的保護(hù)了玻璃。

好啦，大家在看完后覺得是不是很訝異，平時不起眼的小黑點竟然有這樣的“神奇”的作用，小編也是想說，正是印證了那句話“存在即合理”。