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百人口碑評(píng)新車:時(shí)尚又顧家的日產(chǎn)天籟

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-06-17 10:18:28 評(píng)論:

  各位網(wǎng)友大家好,第四十二期《百人口碑評(píng)新車》為大家?guī)?lái)的是上市已有時(shí)日的日系中型轎車——日產(chǎn)天籟(參數(shù)|詢價(jià))。全新一代天籟(參數(shù)|詢價(jià))于2018年12月正式上市,除了采用最新的家族式設(shè)計(jì)以外,新天籟給人最大的驚喜還當(dāng)屬它的“黑科技”可變壓縮比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的動(dòng)力使得新車名噪一時(shí)。但令人失望的是,在上市后的幾個(gè)月中,2.0T版本的天籟由于發(fā)動(dòng)機(jī)排產(chǎn)的問(wèn)題遲遲沒(méi)有銷售(詳情請(qǐng)點(diǎn)此跳轉(zhuǎn)至購(gòu)車調(diào)查文章),這對(duì)新車的銷量和口碑都造成了較大的影響。

  那么刨去上述問(wèn)題,全新日產(chǎn)天籟在其他方面的表現(xiàn)如何?2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)夠用嗎?新車的內(nèi)飾還像以前一樣舒適嗎?車主們對(duì)它都有怎樣的評(píng)價(jià)呢?那么就讓我們一起來(lái)看今天的《百人口碑評(píng)新車——天籟篇》。

>>>>為愛(ài)車發(fā)表口碑<<<<<

  口碑是什么?看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,在這里我再給大家說(shuō)明一下,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分)。

  《百人口碑評(píng)新車》是新聞?lì)l道推出的系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,且在此期間口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2018年12月18日上市至2019年6月4日,已經(jīng)有243位認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象。


  ● 日產(chǎn)天籟的印象標(biāo)簽:


  在日產(chǎn)天籟車型頁(yè)面中,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看日產(chǎn)天籟的印象關(guān)鍵詞。印象標(biāo)簽方面,“空間足夠”、“油耗低”、“前排座椅舒適”以及“外觀設(shè)計(jì)好看”等成為了主要的印象標(biāo)簽,可見(jiàn)全新天籟在空間和舒適度表現(xiàn)上還是保持了一貫的水平,同時(shí)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)較好。與此同時(shí),“內(nèi)飾簡(jiǎn)潔”、“起步肉”、“沒(méi)有優(yōu)惠”等也被車主們所吐槽,成為車主不滿意的點(diǎn)。

  ● 日產(chǎn)天籟綜合評(píng)分:4.58分
外觀、舒適性以及空間得分較高,內(nèi)飾、動(dòng)力、性價(jià)比拉低平均分

  日產(chǎn)天籟的綜合評(píng)分為4.58分,參考往期《百人口碑評(píng)新車》欄目,這個(gè)成績(jī)還算不錯(cuò),但并不突出。分解到各項(xiàng),我們可以看到,全新天籟得分最高的一項(xiàng)是外觀,為4.85分;其次是舒適性和油耗分別以4.81分和4.65分排在其后,由此可見(jiàn)新車在更新家族最新設(shè)計(jì)的同時(shí),也保留了往代車型主打舒適度的風(fēng)格。此外,我們可以看到天籟的內(nèi)飾以4.16分排在了最后,與其他各項(xiàng)差距較大。此外值得注意的是,由于前期日產(chǎn)引以為傲的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大規(guī)模排產(chǎn),導(dǎo)致2.0T版本車型一直沒(méi)有現(xiàn)車供應(yīng),因此天籟在動(dòng)力這一項(xiàng)只得到了4.30分。

  ● 日產(chǎn)天籟外觀評(píng)分:4.85分
全新V-motion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶來(lái)顏值的提升,整體風(fēng)格更加動(dòng)感時(shí)尚


  全新日產(chǎn)天籟在外觀方面的得分最高,達(dá)到了4.85分。新車采用日產(chǎn)最新的V-motion 2.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其整體風(fēng)格有別于前幾代車型的中庸和穩(wěn)重,顯得更加年輕時(shí)尚。新車前臉大嘴式的V-motion進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)兩側(cè)角度尖銳的大燈組,讓新車的視覺(jué)效果十分兇狠。同時(shí),全新天籟依舊保持了典型的三廂轎車車身比例,凌厲的腰線和尾部線條使得它具有更加動(dòng)感的視覺(jué)效果。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

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  根據(jù)車主口碑反映,車主茉莉時(shí)代表示:“外觀非常棒,低趴的車身,跑車的設(shè)計(jì)感覺(jué)黑色的車頂設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,大V臉設(shè)計(jì)具有極高辨識(shí)度,螺旋飛鏢的行車燈具有家族傳承的氣息?!北M管大多數(shù)人對(duì)新車的外觀表示了認(rèn)同,但也有部分車主對(duì)天籟車漆較薄這一點(diǎn)提出了意見(jiàn),正如車主米蘭小草所說(shuō):“V-motion 2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了天籟超高的顏值和滿滿的運(yùn)動(dòng)感,這個(gè)外表還是很對(duì)我胃口的,相信很多選擇新天籟的人都是被這外觀給吸引了吧!LED的大燈很帥很犀利,但是去到車尾就有點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺(jué)了。車尾造型很平淡,一直被吐槽的隱藏式排氣加上鹵素光源的尾燈,對(duì)不起這個(gè)身價(jià)啊。輪轂的造型還不錯(cuò),但是配的胎不夠高級(jí),尺寸也小。藍(lán)色的車漆非常亮眼,真的非常帥氣騷氣,但是感覺(jué)車漆有點(diǎn)薄,容易花,后期要補(bǔ)漆也不好補(bǔ)吧?!笨梢?jiàn)大部分車主對(duì)于天籟的顏值還是相當(dāng)滿意的,更年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也吸引力更多的年輕消費(fèi)者。

  ● 日產(chǎn)天籟內(nèi)飾評(píng)分:4.16分
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格過(guò)于簡(jiǎn)單缺乏亮點(diǎn),內(nèi)飾異味和較低的配置受到吐槽


  說(shuō)完得分最高的外觀,接下來(lái)天籟在內(nèi)飾這一項(xiàng)得分僅為4.16,為各項(xiàng)最低。綜合車主的口碑來(lái)看,大多數(shù)認(rèn)為天籟在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與外觀有著較大的反差,內(nèi)飾整體為了打造簡(jiǎn)約溫馨的氛圍而設(shè)計(jì)得過(guò)于簡(jiǎn)潔,同時(shí)各項(xiàng)配備(例如儀表、中控屏等)并不符合當(dāng)下的趨勢(shì)和風(fēng)潮,因此天籟在內(nèi)飾上得分較低。同時(shí),大多數(shù)車主也指出新車的內(nèi)飾有著較大異味,需要一段時(shí)間才會(huì)逐漸散去。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

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  口碑方面,車主Jeo346表示:“新車有點(diǎn)味道,暴曬了一次稍微好點(diǎn),多放點(diǎn)吸甲醛的和凈化器,還算可以。中控就別提了,啥都沒(méi),只能用來(lái)放點(diǎn)音樂(lè),而且只能支持普通格式的音樂(lè)文件,不支持無(wú)損音樂(lè)文件。倒車影像也不夠清晰。顏色方面配的是黑色座椅,耐臟,整體車內(nèi)看起來(lái)就比較枯糙咯。天籟真皮座椅并非是真皮,是高檔仿皮,可能里面含有一點(diǎn)真皮,此原話出自銷售,所以摸起來(lái)手感要跟真皮衣那么好就沒(méi)有,勉強(qiáng)能接受?!笨梢?jiàn),全新天籟雖然采用全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,但過(guò)于簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)、較為粗糙的用料、不太符合潮流的配備以及較明顯的內(nèi)飾異味都是造成內(nèi)飾這一項(xiàng)得分較低的原因。

  ● 日產(chǎn)天籟空間評(píng)分:4.79分
空間依舊是天籟的拿手好戲,寬敞的空間帶來(lái)優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)

  天籟在空間這一項(xiàng)得到4.79分,受到車主們的廣泛好評(píng)。自天籟進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),這款主打商務(wù)和家用的中型轎車就一直以空間見(jiàn)長(zhǎng),當(dāng)然這一優(yōu)點(diǎn)在全新天籟上也得以保留。參考之前的評(píng)測(cè),全新天籟的坐姿相對(duì)上一代低了很多,車窗下沿高度有所提升,這樣的設(shè)計(jì)有助于提升運(yùn)動(dòng)感。較之于上一代天籟,它的軸距增加了50mm,但從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,其實(shí)乘坐空間的變化不算大,在這個(gè)級(jí)別是中規(guī)中矩的水平。此外,前后排扶手也是常規(guī)的表現(xiàn),軟硬高低都合適,后排扶手也有杯架。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版

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  車主口碑方面,關(guān)于全新天籟的空間表現(xiàn)車主米蘭小草說(shuō)道:“對(duì)于天籟的空間,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。超過(guò)4米9的車長(zhǎng),后排腿部空間完全不是問(wèn)題,后備廂空間也非常規(guī)整非常大。遺憾的就是受到溜背造型的影響,后排頭部空間有點(diǎn)局促,但是既然選擇了運(yùn)動(dòng)的溜背造型,犧牲一點(diǎn)頭部空間也是可以接受的,畢竟身高不超過(guò)一米八,還是夠用的!車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,各種小東西都可以找到對(duì)應(yīng)的地方,比較實(shí)用。”同時(shí),車主魚小漁1表示:“車內(nèi)空間夠大,一米七五的個(gè)子坐里邊一點(diǎn)不顯壓抑,后排座三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠,無(wú)論前排后排空間都很充足。家人乘坐評(píng)價(jià):孩子和老人坐在后排感覺(jué)就像坐在頭等艙座椅一樣舒適感很強(qiáng),此款車是集舒適節(jié)能于一體。后備廂容積:后備箱空間放一個(gè)中號(hào)儲(chǔ)物箱還有多余空間,外出旅游再放三個(gè)拉桿箱也不顯得擁擠?!笨臻g一直以來(lái)都是天籟的拿手好戲,在最新一代車型上這一優(yōu)勢(shì)也同樣得以保留,4.79分的表現(xiàn)也很好的應(yīng)證了車主們對(duì)它的肯定。

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