只要是有車一族的朋友就會(huì)知道，駕駛證在一個(gè)記分周期內(nèi)，最多也就只有12分，一旦這12分被全部扣光，那么車主將會(huì)被勒令重新學(xué)習(xí)有關(guān)的法律法規(guī)，然后按照規(guī)定獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證，如果真是這樣，對(duì)于很多人來講是非常麻煩的一件事，所以大多數(shù)車主開車上路的時(shí)候，都特別的謹(jǐn)慎小心，生怕一個(gè)不注意就被扣分罰款。

就目前而言，只要不出現(xiàn)大型的交通事故，或者是駕駛準(zhǔn)駕車型以外的其他車型，并不會(huì)一次性扣光12分，最嚴(yán)重的單一項(xiàng)目扣分處罰就是闖紅燈了。不過除了單一的扣分處罰模式外，還有累積型的扣分罰款，就比如在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，路口轉(zhuǎn)彎千萬別大意，稍不留神8分就沒了，老司機(jī)都容易出錯(cuò)，這究竟是怎么回事呢？

其實(shí)出現(xiàn)這種問題的主要原因，還是由于車主沒有按照規(guī)定行車造成的，只要是稍微有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的朋友就會(huì)知道，在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，向左轉(zhuǎn)彎必須轉(zhuǎn)大彎，這樣才不會(huì)對(duì)過往的行人或車輛造成影響，正確的做法就是讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)超過中間線，如果沒有超過中間線，那就會(huì)被視為違規(guī)行駛，扣分罰款那是在所難免的。

而相反的，在車輛進(jìn)行右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，則必須轉(zhuǎn)小彎，此時(shí)如果一旦采取轉(zhuǎn)大彎的方式右轉(zhuǎn)，那就有可能碰到正在過馬路的其他車輛，如此一來主要責(zé)任就會(huì)在自己身上，到頭來就是賠了夫人又折兵，所以說在路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一定要小心謹(jǐn)慎，提前想要自己是向左轉(zhuǎn)還是向右轉(zhuǎn)，不然就會(huì)被扣分罰款，那扣8分又是什么情況呢？

其實(shí)這里講到的扣8分并不是單一的違規(guī)處罰，而是累積起來的，但我們沒有按照規(guī)定進(jìn)行轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，就會(huì)面臨扣2分的處罰， 此時(shí)如果還出現(xiàn)了壓實(shí)線行駛，那么三分也要沒有了，當(dāng)在轉(zhuǎn)彎的過程中出現(xiàn)與其他車輛發(fā)生剮蹭或者是其他直接性的影響，那么又會(huì)被扣除三分，如此下來8分就沒有了。

所以各位車主開車上路時(shí)一定要注意，別因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽大意，造成更加嚴(yán)重的后果。對(duì)此大家有什么看法，歡迎留言評(píng)論。