日前，特斯拉發(fā)布了一款專利應(yīng)用，可利用面向座艙內(nèi)部的Model 3(參數(shù)|詢價(jià))車載攝像頭來為車內(nèi)用戶提供個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。在特斯拉的感知設(shè)備中，攝像頭仍占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　據(jù)悉，特斯拉為Model 3車型配置了一款標(biāo)準(zhǔn)型攝像頭，其鏡頭面向座艙內(nèi)部，位于后視鏡上方。目前，特斯拉尚未發(fā)布該攝像頭的功能，但其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克申請了一項(xiàng)相關(guān)專利應(yīng)用并給出相關(guān)評述，使我們了解到了該設(shè)備的計(jì)劃用途。

　　特斯拉申請的該項(xiàng)專利名稱是“基于乘客‘身體’空間位置而打造車輛個(gè)性化系統(tǒng)及方法”。已披露的這款個(gè)性化系統(tǒng)包含車載電子設(shè)備內(nèi)的一套截圖設(shè)備和相關(guān)電路。在個(gè)性化系統(tǒng)內(nèi)，車載電子設(shè)備可提升車載娛樂體驗(yàn)的舒適度，可提供先進(jìn)的、智能的、自動(dòng)化的車載系統(tǒng)個(gè)性化體驗(yàn)。

　　在某些應(yīng)用示例中，用戶可根據(jù)偏好進(jìn)行初級車載定制化配置，這類用戶的偏好設(shè)置被記錄在當(dāng)前駕駛員資料文檔中。例如，用戶可根據(jù)當(dāng)前駕駛員資料來調(diào)整駕駛座椅、車輛側(cè)視鏡、后視鏡、收音機(jī)、音樂偏好、駕駛模式偏好等電動(dòng)可調(diào)節(jié)部件的相關(guān)設(shè)定值。設(shè)置完畢后，該系統(tǒng)可向一個(gè)或多個(gè)其他電控單元發(fā)送指令，以便根據(jù)當(dāng)前駕駛員信息中的偏好設(shè)置來調(diào)節(jié)相關(guān)的設(shè)定值。

　　目前，特斯拉已能夠基于駕駛員的資料對這類設(shè)定值進(jìn)行自動(dòng)應(yīng)用，但該項(xiàng)專利指出，特斯拉是通過隱藏于后視鏡內(nèi)的攝像頭對乘客進(jìn)行身份識別來實(shí)現(xiàn)設(shè)定值應(yīng)用的。

　　截圖設(shè)備位于車輛內(nèi)飾件中，視角適用于截取自拍圖，圖像包括車內(nèi)所有人員的面部（含駕駛員與乘客）。因此，這類截圖設(shè)備也可以被理解為是一款自拍攝像頭。在某些示例中，截圖設(shè)備可安裝在車輛后視鏡的邊緣位置。這類截圖設(shè)備的應(yīng)用示例包括但不僅限于圖像傳感器、廣角攝像頭、動(dòng)作攝像頭、閉路電視攝像頭、（便攜式）攝像機(jī)、飛行時(shí)間攝像頭、夜視攝像頭和/或其他諸如此類的車載攝像頭或傳感器。

　　馬斯克指出，專利應(yīng)用中所提及的系統(tǒng)與特斯拉未來的自動(dòng)駕駛車輛及無人駕駛出租車隊(duì)有一定的相關(guān)性。馬斯克認(rèn)為，用戶希望進(jìn)入車輛后，系統(tǒng)能了解用戶的身份及各項(xiàng)需求、從而自動(dòng)應(yīng)用相關(guān)的偏好設(shè)置。這就要求車載系統(tǒng)能在用戶進(jìn)入車輛后就完成上述配置操作，為用戶提供理想的服務(wù)體驗(yàn)。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）