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為什么汽車(chē)油耗老是偏高 注意這幾點(diǎn) 少犯錯(cuò)誤

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-07-29 17:20:26 評(píng)論:

“油耗”向來(lái)都是人們非常在意的問(wèn)題,不論是買(mǎi)車(chē)還是用車(chē)都會(huì)密切關(guān)注,車(chē)主們對(duì)此也存在不少疑惑,今天小編就挑選出幾個(gè)代表性提問(wèn),順便傳授一波省油小妙招,接好啦!

工信部油耗≠實(shí)際油耗

“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候別人告訴我工況油耗只有7個(gè)油,怎么到我這就開(kāi)上9個(gè)油了???我尋思自己是不是被忽悠了?”這句話的疑惑想必也是很多車(chē)主的心聲,首先我們需要知道“工信部油耗”的概念,它是理想情況下測(cè)試得來(lái)的油耗數(shù)值。

為什么汽車(chē)油耗老是偏高 注意這幾點(diǎn) 少犯錯(cuò)誤


測(cè)試中并未考慮載重、氣溫、空調(diào)等對(duì)油耗影響而實(shí)際油耗與路況、駕駛習(xí)慣等因素密切相關(guān),因此工信部油耗只能作為參考,一般而言,實(shí)際油耗會(huì)高于工信部油耗,此外,新車(chē)在磨合期油耗也是會(huì)偏高的。


為什么車(chē)輛剛啟動(dòng)的時(shí)候油耗很高?

“我發(fā)現(xiàn)我的車(chē)在剛啟動(dòng)的時(shí)候油耗很高,要開(kāi)一會(huì)才會(huì)下來(lái),尤其是冬天的時(shí)候這種情況很明顯,這是為什么?”這估計(jì)也是大多數(shù)汽車(chē)的常見(jiàn)情況,各位車(chē)主其實(shí)不用擔(dān)心,因?yàn)檫@是正常現(xiàn)象,由于車(chē)輛在剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫以及油溫較低,因此發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高轉(zhuǎn)速并增加噴油量,以快速達(dá)到正常的工作溫度。

所以剛啟動(dòng)時(shí)油耗會(huì)較高(在冬季,發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)間更長(zhǎng),因此這種現(xiàn)象會(huì)更明顯)隨著時(shí)間推移發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作,這一過(guò)程中油耗呈現(xiàn)逐漸下降的走勢(shì)最終趨于穩(wěn)定。

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如何開(kāi)車(chē)才能相對(duì)“省油”?

“不喜歡聽(tīng)那些復(fù)雜的理論,我就想知道,怎么開(kāi)車(chē)才可以相對(duì)省油點(diǎn),現(xiàn)在這油價(jià)日益飆升,有點(diǎn)傷不起!”到底誰(shuí)都懂,油耗依舊是心頭的“痛”所以,省油秘籍來(lái)了!各位車(chē)主請(qǐng)熟讀并背誦一下內(nèi)容:

一、提前松油門(mén),少踩剎車(chē)減速

剎車(chē)過(guò)程其實(shí)是對(duì)能量的損耗,而汽車(chē)的能量是通過(guò)汽油的燃燒來(lái)提供的所以剎車(chē)的次數(shù)會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響,建議各位車(chē)主在需要減速或通車(chē)的情況下,提前松開(kāi)油門(mén),在保證安全的情況下盡量少用剎車(chē)。

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二、避免急加速

一腳油門(mén)踩到底的飆車(chē)體驗(yàn),或許能給人帶來(lái)短暫的快感,但是急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃油無(wú)法充分燃燒,可能會(huì)產(chǎn)生積碳,長(zhǎng)期如此會(huì)影響汽油的燃燒效率,帶來(lái)油耗的提升,此外,加加速對(duì)輪胎的傷害也是巨大的,因此,車(chē)主朋友們?cè)谌粘q{駛中要養(yǎng)成輕踩油門(mén)、緩和加速的習(xí)慣。

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三、高速行駛切勿開(kāi)窗

當(dāng)車(chē)輛在高速行駛的時(shí)候,開(kāi)窗會(huì)增加行車(chē)過(guò)程的風(fēng)阻,阻力增大,汽車(chē)便需要更強(qiáng)的動(dòng)力去與之抗衡,因此會(huì)造成油耗的升高,此外,車(chē)輛高速行駛狀態(tài)下,開(kāi)單側(cè)車(chē)窗可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)外壓強(qiáng)不一致影響行車(chē)穩(wěn)定性,所以,建議各位車(chē)主在跑高速時(shí)使用空調(diào)來(lái)進(jìn)行降溫以及換氣。

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四、減少怠速和原地?zé)彳?chē)時(shí)間

如果行車(chē)過(guò)程中遇到堵車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)或長(zhǎng)時(shí)間停駛(靠邊等人等類(lèi)似行為),應(yīng)當(dāng)熄火滅車(chē)。因?yàn)榇藭r(shí)維持怠速狀態(tài),燃油浪費(fèi)嚴(yán)重,此外,長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)會(huì)帶來(lái)油耗的升高,這兩種情況我們都應(yīng)該盡量避免。

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除上述四種放室外,盡量減少車(chē)輛負(fù)重,后備箱不要堆放太多無(wú)用的雜物,以及市區(qū)通勤開(kāi)啟ECON節(jié)能模式,也是能節(jié)約油耗的兩種有效方式。

以上關(guān)于油耗的知識(shí)點(diǎn)各位車(chē)主是否get了呢?總的來(lái)說(shuō)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,是減少油耗的至關(guān)重要的一步,各位車(chē)主務(wù)必牢記哦!

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