經(jīng)常開車出門的司機都知道，有一些路口是沒有紅綠燈的，這是因為與前后路口紅綠燈距離較近，或是該路口機動車以及行人流量不高，為了不影響路口通暢，就沒有另外設(shè)置紅綠燈。但在這樣的路口，很多司機反而變得肆無忌憚，無序、搶道、隨意橫穿馬路等等，因此引發(fā)的車輛刮蹭事故也不少。

那么，別以為沒有紅綠燈我們就可以想怎么開就怎么開了，交警表示：不懂得這些基本的讓行規(guī)則，出了事故，那你可能就得負(fù)全責(zé)！

以下針對在通過沒有信號燈控制或交通警察指揮的路口的情況做分析：

相對方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行，負(fù)事故全責(zé)；

相對方向行駛的車輛，左轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛先行，負(fù)事故全責(zé)；

在交通標(biāo)志標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，負(fù)事故全責(zé)；

在沒有中心隔離設(shè)施或沒有中心線的道路會車時，下坡車輛已經(jīng)行至中途，而上坡車輛并未上坡時，上坡車輛未讓行的，負(fù)事故全責(zé)；

在沒有中心隔離設(shè)施或沒有中心線的道路會車時，上坡車輛以及下坡車輛都已經(jīng)行至中途，而下坡車輛未讓行的，負(fù)事故全責(zé)。

其實在《道路交通安全法實施條例》中也有相關(guān)規(guī)定：

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行;

(三)轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

總而言之，駕校學(xué)的理論也不只是為了應(yīng)付考試，很多時候也能運用到實踐中，否則不懂得點交規(guī)都不敢隨便開車出門，不然罰款扣分到讓你懷疑人生。