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汽車螺栓為啥一定要用扭矩扳手上緊 物理別白學(xué)

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-08-06 17:06:57 評論:

汽車螺栓為啥一定要用扭矩扳手上緊 物理別白學(xué)

很多人去修車的時候都會發(fā)現(xiàn)一件事,技師在維修車輛的時候會用到一把可以發(fā)出聲音的扳手,安裝螺栓的過程中會出現(xiàn)“咔”的一聲,這種扳手就做扭矩扳手。而有些技師則是用普通扳手直接擰緊,兩種不同的操作方式都實現(xiàn)了擰緊螺栓,具體有什么不同之處呢?本期小編就帶大家了解一下,汽車上的螺栓為什么一定要用扭矩扳手上緊!

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一什么是扭矩扳手?

扭力扳手是一種可以調(diào)節(jié)扭力大小的扳手,也就是可以根據(jù)螺絲不同的大小來調(diào)節(jié)不同的扭力輸出。扭力,就是用來擰螺絲的勁兒。

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在扳手的握柄處有可以調(diào)節(jié)扭力大小的扭矩尺,有一定的扭矩調(diào)節(jié)范圍。

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市場上也有很多種不同型號的扭矩扳手,可以應(yīng)對車身上不同大小的螺栓。扭矩扳手最大的特點除了可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)扭矩大小外,還有就是價格昂貴。一把合格的扭矩扳手最便宜的也要幾百塊,而一些高端的進(jìn)口貨要千元起步。

二汽車廠家有對螺絲有明確的扭矩要求嗎?

每一顆螺絲都有單獨的扭矩要求,即使是同樣大小的螺栓,因為材質(zhì)和硬度的不一樣,扭矩要求都是不同的。

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如果你是一個細(xì)心的德系車主,掀開發(fā)動機(jī)艙蓋,看看你的機(jī)油濾芯上是不是也明確的要求了扭矩的大小。而給你修車的技師,有用扭矩扳手安裝嗎?

廠家對螺絲是有非常嚴(yán)苛要求的,只不過大多數(shù)技師根本沒有按照廠家要求操作,直接將這一步省略了。

三為什么一定要用扭矩扳手安裝螺絲?

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螺絲一旦扭矩過大,就會產(chǎn)生拉伸,螺絲就會被拉長。雖然拉伸量可能不到一毫米,但是對螺絲來說已經(jīng)產(chǎn)生了金屬疲勞,內(nèi)部已經(jīng)產(chǎn)生了裂紋,只不過我們用肉眼看不到罷了。

最主要的是,幾乎所有人都會在安裝螺絲的時候用力過大,也就是將螺栓拉伸。

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很多人油底殼的螺絲用不了幾次就漏油了,最主要的原因就是安裝油底螺絲的時候用力過大,導(dǎo)致螺絲溢扣,最后漏油了。

汽車螺栓為啥一定要用扭矩扳手上緊 物理別白學(xué)

如果說油底殼螺絲的滲油的情況你沒經(jīng)歷過,那么輪胎螺絲斷掉的例子你一定有所耳聞。

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圖中這種十字扳手在維修車輛時會經(jīng)常出現(xiàn)。這種扳手沒有扭矩調(diào)節(jié)功能,擰多緊完全靠技師的手感去決定??梢钥隙ǖ氖?,螺絲承受的力一定超過了它的要求,有非常大的危險,輪胎螺絲會斷掉。這種十字扳手應(yīng)急使用還可以,是不能夠擔(dān)當(dāng)正常的維修保養(yǎng)使用工具的。

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而正確的做法是應(yīng)該嚴(yán)格按照維修手冊設(shè)定好扭矩,再用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺絲。

螺絲對于汽車來說至關(guān)重要,對于行車安全來說更是起到了決定性的作用。汽車市場現(xiàn)在魚龍混雜,很多人不經(jīng)過基礎(chǔ)的培訓(xùn)就開始上崗,對車主來說影響真的是很大。更需要車主有一定的甄別能力,這社會之復(fù)雜,不學(xué)點專業(yè)知識真的不好養(yǎng)車了。

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