售27.88-33.98萬元 新款寶馬X1正式上市
[ 新車上市] 10月11日,華晨寶馬旗下緊湊型SUV——新款寶馬X1(參數|詢價)正式上市,新車推出1.5T/2.0T發(fā)動機兩種排量共計4款車型,其售價區(qū)間為27.88-33.98萬元。作為中期改款車型,其融入了寶馬家族最新的設計元素,看上去更具精致感,相比老款有明顯提升。關于新車售價,請見下表:
華晨寶馬X1 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
sDrive 20Li 時尚型 | 27.88 |
sDrive 20Li 尊享型 | 29.68 |
sDrive 25Li 領先型 | 30.98 |
xDrive 25Li 尊享型 | 33.98 |
作為中期改款車型,國產新款X1延續(xù)了海外版車型的變化。細節(jié)方面,新款寶馬X1采用了目前家族最新的設計風格,其前臉換裝了更大的雙腎式前格柵以及下方進氣口,能夠帶來更好的視覺沖擊力。與此同時,其兩側燈組線條十分凌厲,配合下方兩側的大尺寸開孔進氣口,使車頭氣勢十足。值得一提的是,新車取消了現款頗為經典的圓孔霧燈設計,但換來的是更加年輕、時尚。
作為改款車型,新款X1側身變化不大,僅換裝了新樣式的輪圈。車尾部分,尾燈組燈腔造型的調整是新款X1車尾部分唯一的變化。同時,圓形的雙邊共兩出外露式排氣管,視覺效果不錯。
內飾方面,新車基本保留了老款車型的整體設計,但官方在其細節(jié)進行了優(yōu)化調整。例如,該車換裝了全新樣式的電子擋桿造型,從而帶來幾分新鮮感。同時,新款X1繼續(xù)采用5座布局,相比海外標準軸距版更長的車身帶來了更寬敞的后排和后備廂空間,而4/2/4比例分割放倒的后排也進一步增加了實用性。
動力方面,新車仍搭載1.5T/2.0T發(fā)動機,最大功率136/192馬力,1.5T和2.0T兩驅車型換裝了7DCT變速箱,而2.0T四驅車型保留了8AT變速箱。
● 競品車型
『奧迪Q3;雷克薩斯NX』
說到競爭對手,在豪華品牌緊湊型SUV陣營當中新款寶馬X1最顯而易見的競爭對手注定為德系三兄弟品牌中的奧迪Q3和奔馳GLA。這三款車型在其所屬的品牌中都屬于比較基本的入門車型,價格較平易近人,因而從銷量上看,這三款車型均能做到獨當一面。當然,除了這兩位競爭對手外,其還會與日系豪華品牌雷克薩斯NX等車型展開競爭,使新款寶馬X1在這個市場中的競爭會更加激烈。
● 全文總結
經過中期改款的寶馬X1無論是在外觀/內飾方面,還是在車型配置方面,均讓我們看到了華晨寶馬官方對消費者充滿誠意的態(tài)度。同時,令人嘆服的后排空間,也可以直接無視其對手奧迪Q3等車型的存在,甚至甚至能威脅到一些更大一級別的車型,如X3、Q5等中型SUV,體驗過該車的同事對它的乘坐空間表現都是滿滿的稱贊。同時,得益于換裝7速雙離合變速箱的原因,其終于換掉了在老款上備受“嫌棄”的機械式擋把,取而代之的是寶馬標志性的“大雞腿”電子擋把,讓內飾整體質感得到很好的提升??偟膩碚f,我們有理由期待新車取得更好的成績?,F在它的價格也來了,那么您覺得它的性價比怎么樣呢?請在評論區(qū)說出您的看法吧?。ㄎ? 周易)