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快評(píng):哈弗F系如何玩轉(zhuǎn)未來社交生態(tài)?

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-11-07 10:05:15 評(píng)論:

 當(dāng)汽車消費(fèi)人群年齡層不斷下探,汽車品牌年輕化已然不是什么新鮮話題。而隨著5G與AI技術(shù)的不斷升級(jí),汽車社交屬性則成為汽車圈新的追逐對(duì)象。那么年輕化與汽車社交屬性聯(lián)合在一起會(huì)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)呢?11月6日,哈弗全球社交戰(zhàn)略在北京長(zhǎng)城汽車品牌體驗(yàn)中心正式發(fā)布,讓外界看到了作為一家中國(guó)汽車品牌是如何玩轉(zhuǎn)未來社交生態(tài)的。

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30秒讀懂全文:
1.哈弗聯(lián)合抖音發(fā)布90后社交趨勢(shì)白皮書,根據(jù)白皮書數(shù)據(jù)顯示,擁有深度社交屬性的90后或許是汽車銷售市場(chǎng)的未來;
2.經(jīng)過多年發(fā)展,哈弗已經(jīng)初具全球化品牌基礎(chǔ),而全球范圍內(nèi)的忠實(shí)用戶也為哈弗塑造全球化社交戰(zhàn)略提供了基礎(chǔ);
3.在全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,哈弗發(fā)布了三款新車,其中2020款哈弗F5搭載的Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)全球化社交戰(zhàn)略的核心技術(shù)。


汽車消費(fèi)市場(chǎng)的未來=90后+社交

  在全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,哈弗與抖音聯(lián)合發(fā)布了90后社交白皮書。據(jù)上述白皮書顯示,目前在互聯(lián)網(wǎng)用戶當(dāng)中,90后人群的占比達(dá)到了39%,成為體量最大的一個(gè)用戶群體。另外,90后人群在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的消費(fèi)占比達(dá)到了51%,消費(fèi)金額增速達(dá)到了73%。也就是說,90后人群已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的中堅(jiān)消費(fèi)力量。

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『90后成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代消費(fèi)中堅(jiān)力量』

  而在抖音內(nèi)容創(chuàng)作量方面,90后人群的占比達(dá)到了48%;在內(nèi)容播放量當(dāng)中,90后人群占到了其中的56%;90后抖音賬號(hào)關(guān)注陌生用戶的比例要比關(guān)注親朋好友的比例高出22個(gè)百分點(diǎn),這一數(shù)據(jù)表明,90后已經(jīng)成為現(xiàn)在社交生態(tài)中的“地基”和“紐帶”。言外之意,90后具有極強(qiáng)的社交屬性。

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『90后具有較強(qiáng)的社交屬性』

  那么90后在汽車消費(fèi)方面展現(xiàn)出什么樣的趨勢(shì)呢?按照唐紅旭分享的數(shù)據(jù),在90后購(gòu)車主要考慮因素變化趨勢(shì)當(dāng)中,對(duì)于智能科技配置偏好更是比2018年提升了60%以上,AI語音系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、車道偏離預(yù)警以及自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)成為90后關(guān)注的重點(diǎn)配置。

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『90后偏愛汽車智能科技』

  按照上述幾組數(shù)據(jù),我們很容易得出這樣一個(gè)結(jié)論,那就是如果想把車賣得好,那么必須關(guān)注90后及其具備的社交屬性,汽車銷售市場(chǎng)的未來=90后+社交。

何為哈弗全球化社交戰(zhàn)略

  熟悉哈弗品牌的人應(yīng)該知道,自2015年起,哈弗便開始向海外市場(chǎng)進(jìn)行滲透,涉及澳大利亞、南美、東南亞、中東、非洲等多個(gè)國(guó)家與地區(qū),而隨著俄羅斯圖拉工廠的投產(chǎn),哈弗目前已經(jīng)能夠輻射東歐市場(chǎng)。而在上述區(qū)域市場(chǎng)內(nèi),哈弗也收獲了大量的忠實(shí)用戶,也就是說,從市場(chǎng)及用戶表現(xiàn)來看,哈弗已經(jīng)具備了成為一個(gè)全球品牌的基礎(chǔ)。

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『長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠』

  不過,隨著長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍于今年1月份發(fā)布了哈弗“521”戰(zhàn)略(5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年銷200萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌)之后,哈弗的全球化進(jìn)程急需加速。而根據(jù)哈弗品牌發(fā)展現(xiàn)狀以及90后人群社交特征而打造的“全球社交戰(zhàn)略”不失是一種不錯(cuò)的選擇。

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『傅小康認(rèn)為汽車將會(huì)成為新的移動(dòng)數(shù)字終端』

  在長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁傅小康看來,隨著5G與AI技術(shù)的不斷升級(jí),汽車有希望成為新的移動(dòng)數(shù)字終端,其單一的產(chǎn)品屬性也將升維裂變到互動(dòng)式社交屬性。而聯(lián)盟化發(fā)展,則是哈弗塑造全球社交新時(shí)代的關(guān)鍵所在。

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『哈弗全球化社交戰(zhàn)略三大鏈接力』

  按照哈弗全球社交戰(zhàn)略的計(jì)劃,哈弗將強(qiáng)化三大鏈接力,一是包括科大訊飛、高德地圖在內(nèi)的技術(shù)鏈接;二是包括喜馬拉雅、抖音、微信以及愛奇藝在內(nèi)的用戶興趣鏈接;三是包括Vkontakte(俄羅斯最大社交網(wǎng)站APP)在內(nèi)的全球鏈接。通過上述三大鏈接,哈弗能夠?qū)崿F(xiàn)其全球社交的連通。

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『哈弗與科大訊飛等成立全球社交戰(zhàn)略聯(lián)盟』

  基于“汽車品牌+社交平臺(tái)”的戰(zhàn)略構(gòu)想,哈弗與騰訊、科大訊飛、高德、抖音、愛奇藝、喜馬拉雅等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達(dá)成深度合作,成立了哈弗全球社交戰(zhàn)略聯(lián)盟。

靠什么落地?

  俗話說,戰(zhàn)略構(gòu)想容易落地難,而哈弗似乎已經(jīng)做好了相關(guān)準(zhǔn)備。在其全球社交戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),哈弗發(fā)布了2020款哈弗F5、2020款哈弗F7以及2020款哈弗F7X三款車型,其中2020款哈弗F5所搭載的Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)令人印象深刻。

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『哈弗F系發(fā)布三款新車型』

  Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擁有擁有聲紋識(shí)別、賬號(hào)管理、車載微信、娛樂視聽派對(duì)、全新生態(tài)小場(chǎng)景及全新HMI體驗(yàn)設(shè)計(jì)等功能,實(shí)現(xiàn)了汽車社交功能的擴(kuò)展。

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『Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)演示』

  而從實(shí)際體驗(yàn)來看,通過聲紋識(shí)別,用戶能夠迅速實(shí)現(xiàn)車載微信的語音對(duì)話、位置分享、即時(shí)導(dǎo)航等多項(xiàng)功能,全程語音操作則大大提升了行車安全性。此外,源于騰訊體系提供的“超級(jí)ID”系統(tǒng),用戶使用一個(gè)賬號(hào)就能夠所有用戶信息的多平臺(tái)(手機(jī)、車機(jī)等)共享。

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『Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)實(shí)拍』

  當(dāng)然,除了所謂的“微信上車”硬件功能之外,哈弗智家APP還聯(lián)合官方微博“哈弗SUV”、官方微信公眾號(hào)、抖音等共同發(fā)起#Hi Fans車主社交計(jì)劃#,用戶通過搜索進(jìn)入話題并發(fā)布展示個(gè)性車生活或超強(qiáng)才藝就機(jī)會(huì)成為哈弗#Hi Fans車主社交計(jì)劃#的一員。加入#Hi Fans車主社交計(jì)劃#的車主將獲得各式各樣的購(gòu)車權(quán)益。

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車主社交計(jì)劃

  所以說,哈弗全球社交戰(zhàn)略并非是一個(gè)簡(jiǎn)單的“微信上車”功能的實(shí)現(xiàn),而是真正通過社交手段將全球用戶進(jìn)行鏈接,并為未來哈弗品牌進(jìn)一步發(fā)展提供助力的可行手段。

編輯觀點(diǎn):

  魏建軍發(fā)布哈弗“521”全球化戰(zhàn)略被看做是哈弗全球化元年,而與2018年發(fā)布的哈弗F系很可能成為哈弗全球化戰(zhàn)略的先鋒軍。據(jù)長(zhǎng)城汽車股份有限公司銷售副總經(jīng)理文飛稱,截至今年9月份,哈弗F系累計(jì)銷量已經(jīng)突破了18萬輛,在短短一年多的時(shí)間內(nèi),能夠快速實(shí)現(xiàn)這一銷量數(shù)字對(duì)于哈弗F系來說并不容易。而隨著哈弗F系三款新車型的發(fā)布,以及哈弗全球化社交戰(zhàn)略的發(fā)布,通過粉絲的力量,哈弗F系口碑與終端銷量也有望進(jìn)一步提升。

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