汽車對(duì)于我們大多數(shù)車主來說，也算的上是家庭里一個(gè)非常重要的成員，所以說很多車主對(duì)于自己的車輛還是比較愛惜的，而同樣的，我們也都知道，汽車畢竟是一個(gè)消耗品，需要我們?cè)谑褂脮r(shí)“小心呵護(hù)”，不然的話我們就會(huì)明白什么叫做買了一個(gè)“祖宗”回家，然而，畢竟大多數(shù)人對(duì)于汽車的了解和熟悉的程度是非常有限的，所以要想更好的“呵護(hù)”自己的車輛，只能是通過別人口中得知。

其實(shí)影響汽車壽命的因素是非常多的，其中就包括我們車主的駕駛習(xí)慣和用車習(xí)慣，畢竟汽車從誕生到現(xiàn)在，關(guān)于它的話題可是一直不斷的，所以很多車主為了更加愛惜自己的車輛，也經(jīng)常會(huì)從網(wǎng)上了解一下如何保養(yǎng)自己車輛的信息或者說了解一下如何用車才能對(duì)車輛更好，然而，有些信息卻并不是絕對(duì)的好，而有些也并不是絕對(duì)的壞，就像是我們今天要說到的這些做法根本不傷車，很多人現(xiàn)在還蒙在鼓里！難道說老司機(jī)都被騙了？

1.新車不磨合的話對(duì)車不好

其實(shí)這句話本身是沒有任何問題的，只不過用在現(xiàn)在的汽車上就不對(duì)了，關(guān)于汽車磨合的名詞是在汽車工業(yè)剛剛開始發(fā)展的時(shí)候有的，那個(gè)時(shí)候的機(jī)床技術(shù)有限，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件可能并沒有那么的精確，所以在我們買了新車之后需要拉高速磨合一番才能正常使用，并且對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定的好處，但是以現(xiàn)在的技術(shù)來看，這句話就存在很大的問題了，現(xiàn)在造車技術(shù)已經(jīng)非常的成熟，所以說發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件也就不存在什么“誤差”，根本就不用去磨合，而關(guān)于汽車在安全性上面的表現(xiàn)，這一點(diǎn)，車企在車輛出廠之前就已經(jīng)幫助我們做好了，所以完全不用過多的擔(dān)心。

2.汽車高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好

首先我們每輛車的轉(zhuǎn)速表上都是有紅色的區(qū)域的，這一塊區(qū)域也是發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速區(qū)域，但是要達(dá)到紅色區(qū)域的轉(zhuǎn)速，恐怕是非常困難的吧，就算是能達(dá)到，那也是發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常好的車，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠之前也是進(jìn)行過無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)的，高轉(zhuǎn)速什么的對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說都是小菜一碟，而有的人竟然還因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高而心疼？不得不說真的是有些杞人憂天了，不過相反的，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好卻是真的。

3.不按時(shí)保養(yǎng)車輛對(duì)車輛不好

雖然說是一輛車要七分養(yǎng)三分修，但是過度的保養(yǎng)也是不好的，很多人都會(huì)按照4S店的要求來定期保養(yǎng)的，其實(shí)這無非是4S為了掙錢弄的噱頭而已，就拿大家經(jīng)常提到的問題來說，5000公里要不要換機(jī)油是一個(gè)樣的，所以說適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間并不會(huì)對(duì)車輛帶來多大的損害。