該不該原地?zé)彳嚕渴裁磿r(shí)候需要原地?zé)彳嚕?/h1>
有位老教授說過，在我們的日常用車中，90%的人都有原地?zé)彳嚨牧?xí)慣。但是，老教授勸大家，不要再原地?zé)彳嚵耍?
以前為什么要原地?zé)彳嚕?/strong>
是這樣，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和機(jī)油潤滑的質(zhì)量已經(jīng)比從前有了大大的提高！以前的車輛，大多采用的是傳動(dòng)式長連桿，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也比較低！使用的潤滑油也是根據(jù)當(dāng)時(shí)所處的季節(jié)而定的。
另外，以前的機(jī)器，如果不原地?zé)彳嚕推饕膊粫?huì)工作。油門也踩著不舒服，開起來非常不舒服！
綜上所述，我們現(xiàn)在為什么不用原地?zé)彳?，也就迎刃而解了！現(xiàn)在，我們使用的是短連桿傳動(dòng)，機(jī)油也是4個(gè)季節(jié)通用的。因此，原地?zé)彳嚨沫h(huán)節(jié)自然可以省略了！
原地?zé)彳噳奶幎?/strong>
怠速的時(shí)候熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)控制力相當(dāng)粗糙！為什么呢？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在原地怠速的時(shí)候，很多發(fā)動(dòng)機(jī)原件都在輕微的運(yùn)動(dòng)，尤其是電控的環(huán)節(jié)，更難控制，其實(shí)從另一個(gè)層面增加了其工作量！
怠速熱車的時(shí)候，積碳產(chǎn)生的速度是更快的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)動(dòng)，燃燒室等地方的油和氣體燃燒不充分，很自然，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就會(huì)多。
另外，原地?zé)彳嚨臅r(shí)間比行走熱車慢，并且時(shí)間慢不少！
現(xiàn)在應(yīng)該怎么熱車呢？
根據(jù)專家給出的意見，自動(dòng)擋車型啟動(dòng)后，10秒之內(nèi)一定要走車，手動(dòng)擋車，30秒之內(nèi)，也要走！
在行走的狀態(tài)下熱車，其實(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是有保護(hù)作用的！轉(zhuǎn)速只要不超過2200，速度不快，這樣熱車，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的汽油和氣體充分燃燒，減少積碳的形成！
點(diǎn)火就走，危害大么？其實(shí)真不大，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師，要真設(shè)計(jì)出這么一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，那估計(jì)飯碗也就沒了。機(jī)油從車輛啟動(dòng)，到流向全車，也就3-4秒的事情。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)測試，一般都是-30℃！所以，根本就不存在。
有一種情況下，可以適當(dāng)原地?zé)彳?/strong>
如果你的車，在比較冷的環(huán)境下，停了2-3周。那您就需要原地?zé)彳?分鐘左右了！因?yàn)檫@種情況下，車內(nèi)的機(jī)油都流到了油箱底殼，有些發(fā)動(dòng)機(jī)還因?yàn)槿鄙贊櫥?，而發(fā)出“噠噠”的聲音。
記住，原地?zé)彳?分鐘足矣，別沒完沒了的熱車。那樣效果反而不好了！
