混動可選 全新現(xiàn)代伊蘭特官圖正式發(fā)布
[ 新車官圖] 北京時間2020年3月18日,現(xiàn)代正式發(fā)布了全新伊蘭特(第七代)車型的官圖,新車采用了全新的家族化設(shè)計語言,并提供混動動力可選。
全新伊蘭特采用了“Parametric Dynamic”的設(shè)計理念,巨大的梯形鍍鉻中網(wǎng)貫穿新車前臉,兩側(cè)頭燈上部有著狹長的LED日間行車燈,至于燈腔則與與中網(wǎng)直接相連。保險杠前唇兩側(cè)向前凸出,整體造型很有辨識度。
全新伊蘭特在車身側(cè)面采用了復雜的腰線設(shè)計,三條折線在前門板部分交匯在一起,形成反向字母Z的形狀,18英寸雙色輪圈的造型也頗為動感。
從車尾部分來看,全新伊蘭特采用了溜背造型,在流暢下滑的D柱和后備廂蓋下,突然收縮的車體線條內(nèi)藏了貫穿式尾燈,兩側(cè)燈腔整體來看形成一個“H”的造型?!癊LANTRA”的車型標識位于貫穿燈帶下部,后保險杠下方還配備了雙邊共兩出的矩形排氣。
內(nèi)飾風格上,全新伊蘭特采用以駕駛者為中心的車內(nèi)設(shè)計布局,四輻多功能方向盤采用黑銀雙配色,前方的三聯(lián)屏是時下流行的設(shè)計思路。正前方的全液晶儀表盤主要顯示行車信息,右側(cè)的多媒體屏幕采用橫向排布,顯示的信息更加豐富。
動力方面,新車搭載2.0L發(fā)動機,最大功率149馬力,峰值扭矩179牛·米;此外全新伊蘭特還提供1.6L發(fā)動機搭配電機的混合動力系統(tǒng)可選,最大功率141馬力,峰值扭矩264?!っ?。
編輯點評:
自1990年伊蘭特問世以來,全球累計銷量已經(jīng)超過1380萬輛。作為一臺維持著5年左右換代的車型來說,伊蘭特的每次換代都能在設(shè)計上做出突破,讓消費者看到更多的新意。對于剛剛發(fā)布的第七代伊蘭特來說,新車的設(shè)計風格相比老款車型顯得更加激進,我們期待新車引入國產(chǎn)后也能繼續(xù)保留這樣的設(shè)計風格,相信會有更多年輕的消費者會為其買單。(文/ 姜澈)