夏季汽車輪胎要不要放氣?很多車主都做錯了
轉(zhuǎn)眼間這天氣越來越熱,已經(jīng)進入夏季了,最近有不少朋友向我提問:夏季輪胎要不要放氣?夏季胎壓到底多少比較合適呢?我想著這個問題比較有代表性,可能很多新手朋友都不是很了解,因此今天就專門給朋友們來說說這個問題,希望對于車主朋友們夏季用車有所幫助。
夏季輪胎要不要放氣?
如果你的冷車胎壓高于廠家建議標準胎壓,那是需要放氣的;
如果你的冷車胎壓還低于標準胎壓,那就別考慮說放氣了,還是要補補氣的。總之原則就是要保持廠家建議的標準胎壓,不用刻意去調(diào)高或者調(diào)低,胎壓過高或過低都會對輪胎產(chǎn)生負面影響。
保持廠家建議的胎壓標準值就好
廠家對于胎壓都有一個原廠建議的標準值。
至于高溫會使輪胎內(nèi)部氣體熱脹冷縮這種問題,廠家在設計的時候就已經(jīng)考慮到了,給定的胎壓正常值也是適用于夏季高溫天氣的,即使跑高速也沒問題。
因此,日常駕駛情況下,即使是炎熱的夏天,只要按照廠商規(guī)定為輪胎充氣即可,并不需要自行降低胎壓。
平時咱們說的一般都是冷車胎壓
當然上面咱們所說的都是冷車胎壓。冷胎壓就是汽車沒行駛時的胎壓。熱胎壓就是汽車長距離行駛后的胎壓!
我們車主朋友們要記?。涸蹅兤匠Uf的胎壓都是冷胎壓,而不是熱胎壓。如果是熱胎壓的話,行駛距離越長,行駛速度越快,胎壓就越高,那胎壓也就不準了。
汽車廠家建議的標準胎壓在哪看?
胎壓,指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強,也就是我們說的輪胎氣壓。
每輛車都有一個標準的胎壓值,一般車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門等都可以看到它。
不同品牌車型,建議標準胎壓也不太一樣,建議各位車主朋友們都要謹記這個胎壓值。一般的轎車建議2.2-2.5 bar之間,SUV車型2.3-3.0bar之間。
這個胎壓表,一般會標明輪胎的各項參數(shù),不同輪胎寬度在不同載重下的胎壓,咱們車主可以按這個標準值根據(jù)車上的載重狀況來調(diào)整胎壓。
胎壓異常有什么危害?
胎壓會受行車狀況、行車時間、輪胎溫度、天氣溫度影響,因此,胎壓不是一個恒定不變的值。
就跟咱們的體重一樣,也在不斷變化的,那身體過胖或過瘦,都會影響咱們的身體狀態(tài)的。
胎壓過高的危害:輪胎摩擦力降低,影響剎車;汽車避震效果差,舒適性低;胎面中央花紋磨損大,影響輪胎壽命;車身的震動變大,影響到其他零部件的壽命;當遇到銳物體時,易扎入胎內(nèi),產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,造成爆胎。
胎壓過低的危害:與路面接觸面積變大,油耗上升;方向盤變沉,易跑偏;輪胎發(fā)熱嚴重損害輪胎壽命,促使橡膠老化,強度急劇下降;車輛高速行駛,輪胎強度不夠,就可能導致爆胎。
胎壓過高或過低都會影響輪胎使用壽命
武漢汽車工業(yè)大學研究發(fā)現(xiàn):胎壓過高或者過低都容易造成爆胎。胎壓每低于標準值20%,輪胎壽命就減少30%,而胎壓如果過高了,又會導致輪胎的可變形范圍變小,更容易受到機械性的損傷。
如何測量輪胎實際胎壓?
如果你的車有胎壓監(jiān)測的話,就可以隨時觀察輪胎的氣壓值,來得知輪胎的健康情況。
值得高興的是,國標強制要求從2020年1月1號開始,所有在產(chǎn)乘用車將開始實施強制安裝TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))。
如果汽車沒有自帶的話,可以后期加裝或是使用手動胎壓監(jiān)測工具。
小結(jié):
建議大家平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要及時檢查胎壓情況,胎壓對我們的行車安全有著很大的影響。
胎壓不可過高也不可過低,具體參照你車子的建議標準值即可。