積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害相信各位車(chē)主都比較了解，那么，你們知道傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)隱患——“油泥”嗎?

什么是油泥?

在發(fā)動(dòng)機(jī)不同部位中產(chǎn)生的油泥可分為低溫油泥和高溫油泥。

低溫油泥是由于竄氣(含有未燃燒的燃油和水)和機(jī)油的共同作用產(chǎn)生低溫油泥，即發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫運(yùn)作時(shí)，曲軸箱中的水分和燃油沒(méi)有完全蒸發(fā)，從而乳化，導(dǎo)致油泥的產(chǎn)生。

而高溫油泥是在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)作的情況下，造成機(jī)油的稠化，也就是機(jī)油的粘度發(fā)生了變化，久而久之就會(huì)形成油泥，并且這些油泥在高溫加熱后會(huì)變硬和易碎，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損大大增加，這就是所謂的“黑油泥”。

油泥有什么危害?

相較于積碳，油泥的壞處有過(guò)之而無(wú)不及：

1、大量的油泥附著在曲軸箱內(nèi)壁上會(huì)降低缸體的散熱能力，導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油道中有大量的油泥，會(huì)增大機(jī)油的流動(dòng)阻力，降低機(jī)油的流量，從而影響機(jī)油的潤(rùn)滑效果。

3、油泥過(guò)多會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間缺少潤(rùn)滑，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致燒瓦，抱軸等現(xiàn)象。

另外，新機(jī)油加入臟的發(fā)動(dòng)機(jī)如同用臟杯子喝水，油泥會(huì)污染新機(jī)油，降低新機(jī)油的性能，如不及時(shí)清理可能還將導(dǎo)致噪音增大、油耗增加、動(dòng)力下降等問(wèn)題。