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6月3日,全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)在德國(guó)慕尼黑首次全球亮相,這款集合了BMW品牌精髓的雙門(mén)轎跑車(chē)煥新而來(lái),為BMW轎跑車(chē)家族開(kāi)啟了嶄新篇章。據(jù)悉,全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)將在寶馬丁格芬工廠生產(chǎn)。
寶馬集團(tuán)董事,負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的諾達(dá)先生表示,“雙門(mén)轎跑車(chē)在BMW品牌中始終扮演重要的角色:它們是‘夢(mèng)想座駕’的代名詞,更是BMW品牌塑造者。全新BMW 4系在美學(xué)和駕駛樂(lè)趣方面都帶來(lái)了最純粹的體驗(yàn)。它代表了BMW品牌的精髓。這款極富情感魅力的雙門(mén)轎跑車(chē)專(zhuān)為那些鐘愛(ài)前瞻設(shè)計(jì)和超強(qiáng)駕駛性能的客戶而生。它是一臺(tái)真正的BMW,勢(shì)必將重新定義豪華中型轎跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿?!?
全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)憑借獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì),體現(xiàn)了雙門(mén)車(chē)型專(zhuān)注運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣的獨(dú)特性。它有著超越前代車(chē)型的純粹運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)其以夸張的雙腎造型為代表,又與全新寶馬3系有明顯區(qū)隔。
采用豎直設(shè)計(jì)的BMW雙腎格柵面積更大,向下幾乎延伸至前裙板的下緣。雙腎型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用之前用于M Performance車(chē)型的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),呈現(xiàn)出菱形格紋的光影效果。
BMW品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克先生表示,“4系傳承了諸多BMW歷史傳奇車(chē)型——例如BMW 3.0 CSi或BMW 328,但又對(duì)這些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素進(jìn)行了大膽而自信的重新演繹。從這一代4系開(kāi)始,數(shù)字‘4’將代表著更加自信和更具表現(xiàn)力的產(chǎn)品系列。因?yàn)槲覀兿嘈?,它的客戶群體擁有著鮮明、且與眾不同的個(gè)性?!?
全數(shù)字12.3英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸控制顯示屏令人眼前一亮。儀表盤(pán)區(qū)域采用了修長(zhǎng)的橫向線條設(shè)計(jì),而延伸至車(chē)門(mén)的鍍鉻飾條進(jìn)一步加強(qiáng)其視覺(jué)寬度。同時(shí),新開(kāi)發(fā)的前排運(yùn)動(dòng)型座椅結(jié)合抬高的中央控制臺(tái),給前排座椅乘員營(yíng)造出一種環(huán)繞式氛圍。
與前代車(chē)型相比,全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)車(chē)身寬度增加27毫米,前輪距增加了26毫米,后輪距增加了19毫米,配合完美的50:50重量分布,提供了更加的操控靈活性和駕駛樂(lè)趣。同時(shí),車(chē)輛前輪經(jīng)特殊調(diào)教,前輪下方向外側(cè)傾斜的角度更大,令車(chē)輛在加速過(guò)彎時(shí)能夠更有效地傳遞橫向控制力。
最新的帶換擋撥片的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱,具有優(yōu)化的換檔特性和更高的換檔效率。定制的支撐組件有效提高車(chē)身剛性,車(chē)身重量和底盤(pán)技術(shù)通過(guò)智能材料組合得到精準(zhǔn)優(yōu)化,確保了出色的操控靈活性和精準(zhǔn)度。車(chē)身后部采取了針對(duì)性的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,以減小升力。
動(dòng)力方面,新車(chē)將提供420i、430i、M440i xDrive三款汽油車(chē)型,入門(mén)動(dòng)力為2.0T四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),3.0T六汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)加入了48V輕混系統(tǒng),最大功率374馬力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速4.5秒。據(jù)悉,新車(chē)將于今年10月起全面供應(yīng)市場(chǎng)。
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