6月3日，全新寶馬4系雙門轎跑車在德國(guó)慕尼黑首次全球亮相，這款集合了BMW品牌精髓的雙門轎跑車煥新而來，為BMW轎跑車家族開啟了嶄新篇章。據(jù)悉，全新寶馬4系雙門轎跑車將在寶馬丁格芬工廠生產(chǎn)。

寶馬 4系雙門轎跑車

寶馬集團(tuán)董事，負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的諾達(dá)先生表示，“雙門轎跑車在BMW品牌中始終扮演重要的角色：它們是‘夢(mèng)想座駕’的代名詞，更是BMW品牌塑造者。全新BMW 4系在美學(xué)和駕駛樂趣方面都帶來了最純粹的體驗(yàn)。它代表了BMW品牌的精髓。這款極富情感魅力的雙門轎跑車專為那些鐘愛前瞻設(shè)計(jì)和超強(qiáng)駕駛性能的客戶而生。它是一臺(tái)真正的BMW，勢(shì)必將重新定義豪華中型轎跑車細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。”

寶馬 4系雙門轎跑車

寶馬 4系雙門轎跑車

全新寶馬4系雙門轎跑車憑借獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了雙門車型專注運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣的獨(dú)特性。它有著超越前代車型的純粹運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)其以夸張的雙腎造型為代表，又與全新寶馬3系有明顯區(qū)隔。

寶馬 4系雙門轎跑車

采用豎直設(shè)計(jì)的BMW雙腎格柵面積更大，向下幾乎延伸至前裙板的下緣。雙腎型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用之前用于M Performance車型的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)出菱形格紋的光影效果。

寶馬 4系雙門轎跑車

BMW品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克先生表示，“4系傳承了諸多BMW歷史傳奇車型——例如BMW 3.0 CSi或BMW 328，但又對(duì)這些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素進(jìn)行了大膽而自信的重新演繹。從這一代4系開始，數(shù)字‘4’將代表著更加自信和更具表現(xiàn)力的產(chǎn)品系列。因?yàn)槲覀兿嘈?，它的客戶群體擁有著鮮明、且與眾不同的個(gè)性?！?

寶馬 4系雙門轎跑車

全數(shù)字12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸控制顯示屏令人眼前一亮。儀表盤區(qū)域采用了修長(zhǎng)的橫向線條設(shè)計(jì)，而延伸至車門的鍍鉻飾條進(jìn)一步加強(qiáng)其視覺寬度。同時(shí)，新開發(fā)的前排運(yùn)動(dòng)型座椅結(jié)合抬高的中央控制臺(tái)，給前排座椅乘員營(yíng)造出一種環(huán)繞式氛圍。

寶馬 4系雙門轎跑車

與前代車型相比，全新寶馬4系雙門轎跑車車身寬度增加27毫米，前輪距增加了26毫米，后輪距增加了19毫米，配合完美的50:50重量分布，提供了更加的操控靈活性和駕駛樂趣。同時(shí)，車輛前輪經(jīng)特殊調(diào)教，前輪下方向外側(cè)傾斜的角度更大，令車輛在加速過彎時(shí)能夠更有效地傳遞橫向控制力。

寶馬 4系雙門轎跑車

最新的帶換擋撥片的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，具有優(yōu)化的換檔特性和更高的換檔效率。定制的支撐組件有效提高車身剛性，車身重量和底盤技術(shù)通過智能材料組合得到精準(zhǔn)優(yōu)化，確保了出色的操控靈活性和精準(zhǔn)度。車身后部采取了針對(duì)性的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，以減小升力。

寶馬 4系雙門轎跑車

動(dòng)力方面，新車將提供420i、430i、M440i xDrive三款汽油車型，入門動(dòng)力為2.0T四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T六汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)加入了48V輕混系統(tǒng)，最大功率374馬力，峰值扭矩500?！っ?，百公里加速4.5秒。據(jù)悉，新車將于今年10月起全面供應(yīng)市場(chǎng)。