隨著天氣越來越熱，很多南方地區(qū)已經(jīng)算正式進入了三伏天，每天的氣溫基本上都可以達到三十多度，有些地方甚至可以達到35攝氏度以上，人待著不動都會開始冒汗，更別說自己的愛車了。暑天已經(jīng)正式到了，剎車的各項功能都還可以正常使用，有沒有必要更換剎車油呢？接下來就來看一下老司機都是怎么做的吧。

?老司機圈里都流行一個說法，那就是三伏天要特別注重對于汽車“三油”的呵護，意思就是天氣變熱之后，三油的脾氣也會越來越大，這時候使用的時候要特別小心。因為天氣變炎熱之后，剎車油也很容易變質(zhì)，會影響到剎車系統(tǒng)的使用。有些車主在夏天開車的時候，能夠非常明顯的感覺到剎車系統(tǒng)不如之前好用，老司機們一看其實就非常明白，你的剎車系統(tǒng)配件一切都正常，所以只能是剎車油的原因了。同時，即使是剎車系統(tǒng)一切都正常，也要小心暑天的危險。

夏天的雨水比較多，所以空氣中相對會比較潮濕，而剎車油需要吸收空氣中的水分，而潮濕的空氣也會讓剎車油吸收到過多的水，從而稀釋掉很多剎車油，讓整體的品質(zhì)下降。同時，水分混到剎車油當中之后，剎車油的沸點就會下降，所以當剎車系統(tǒng)的溫度達到100℃的時候，剎車油里的水就會開始沸騰，產(chǎn)生出比較多的氣泡。而氣體容易被壓縮，這時候就會影響到剎車效果。如果剎車油的水過多的時候，就會影響到剎車系統(tǒng)，嚴重起來還是導(dǎo)致剎車失靈，產(chǎn)生嚴重的后果。所以這時候就需要更換剎車油了。

一般剎車油更換的周期和節(jié)點也比較容易記，車子開到四萬公里或者兩年換一次，如果遇到天氣比較熱或者路況比較差的情況之下，需要提前更換剎車油。還有一點要注意的是，不同類型和不同品牌之間的剎車油千萬別混合使用。同時，對于有特殊要求的制動系統(tǒng)，還應(yīng)該往里面灌注特定牌號的剎車油。因為不同品牌之間的剎車油配方會多少有點不一樣，如果混合使用的話會造成剎車油性指標下降，從而導(dǎo)致剎車油品質(zhì)變低。

換油的過程也比較簡單，首先找到發(fā)動機艙內(nèi)部的剎車液壺，打開蓋子之后再用吸管把里面的舊剎車液吸出來。之后再把全新購買的剎車油加進去，之后將某個車輪上面的活塞打開，間歇性踩一下剎車，方便把管路里面的舊剎車油全部排出去。這樣循環(huán)幾次之后，就基本上換好了剎車油。這個過程內(nèi)一定要確保儲液壺里面是有剎車液的，不然容易混入空氣。

還要注意的是，在更換剎車油的時候要把之前的剎車油清洗干凈，再加入全新的制動液。同時換剎車油的時候注意別混入空氣，否則混入的空氣會讓舊油排出的時候不連貫，影響到車子的制動效果，所以更換剎車油的時候一定要小心和注意一點。

其實現(xiàn)在已經(jīng)有很多4S店和修理店能夠?qū)ｉT檢測剎車油，如果覺得自己的車子制動系統(tǒng)還可以，但又擔心天氣變熱之后剎車油會變質(zhì)，也可以直接到這些店里用專門的儀器來檢查一下。還有一個小貼士要告訴大家，如果擔心夏天雨水多較潮濕的話，也可以在更換剎車油的時候換一下剎車系統(tǒng)的配件，看看這些配件是不是比較容易受潮。